hhmmmm, ich denke die Dinger sind weich wie Butter in der Sonne <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Runderneuert, 80 Km/h max.!, und für 99.-- Euretten + 16% MwSt. ???
I wois need, <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />
Kannst von mir in gleicher Grösse 4 Stück gebrauchte BFG MT´s in 235/85 16 und einen absolut neuwertigen gleicher Rasse haben. Wahlweise sogar mit Stahlfelgen für´n RR.
Dieses Profil gibts auch von anderen Firmen Runderneuert. Haben wir auf dem Trial Auto drauf, Die gehen im Gelände wie Hölle (ca.50% besser wie BF MT).
Bin die auch mal zur Probe auf der Straße gefahren. Das Abrollgeräusch ist gut zu hören. Aber noch OK.
Zur haltbarkeit auf der Strasse kann ich allerdings nicht viel sagen.
Gruß
Thomas
In der Presse steht: Deutschlands Straßen werden immer schlechter. Geile Sache!! Endlich überall Off Road.
235/85/16 ist etwas zu klein und 80 km/h ist etwas zu langsam.
aber das profil wie der super swumper ist sau g...! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />
michael
An einem Defender ist, wie an einer Frau, ständig etwas zu Optimieren!!!
Äähhhh, meinte doch eigentlich den Atacama. Hab mich mal schlau gemacht. Doch 140Kmh... Das Profil gefällt mir schon recht gut. Der Preis auch...
Der Anaconda ist ja wohl völlig unbrauchbar für "normale" Leute...
Der Simex am Schluß sieht auch nicht schlecht aus...Aber eigentlich auch zu krass.... und zu teuer...
Fahre gerade 255-85 BFG MT, die ich eigentlich fürn Defender als ideal finde. 235-85 find ich ne gut breite. Wer braucht denn Reifen mit so irrsinniger Überbreite? Teuer, hoher Spritverbrauch, schwer,... Bei der Paris Dakar z.B. fahren die ja auch nich größer as 255.....