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Bremseneinstellung Unimoganhänger
#103600 08/05/2006 18:40
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Rafael Offline OP
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Hallo Schrauber und Bastler,

ich habe mir einen alten Bundeswehr Unimoglschanhänger <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> gekauft und hergerichtet. Ich habe nur ein kleines Problem. Der Hänger berbremst jetzt wenn er leer ist. Der Grund ist, da der Aufbau der drauf war ist weg und ich mchte nur einen Plattformanhänger.

Frhere Werte: Leergewicht 1700kg zGG 1900kg
Jetzt bringt er ca. 550kg leer auf die Wagge.

Hat jemand Erfahrungen mit solchen Anhänger? Kann man die Bremse irgendwie anders Einstellen? Der Hänger ist Auflaufgebremst und wird mit einer Nato-Kupplung hinter einem G gezogen.

Gru Rafael

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Re: Bremseneinstellung Unimoganhänger
Rafael #103601 08/05/2006 18:42
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Rafael Offline OP
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Und so schaut der jetzt. Nur noch die Siebdruckplatte fehlt.

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Re: Bremseneinstellung Unimoganhänger
Rafael #103602 09/05/2006 18:51
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Hallo Rafael,
kann dir leider nix zur Bremseinstellung sagen, suche aber auch so einen Anhänger, oder so ähnlich.
Wo hast Du denn deinen her? gibts davon noch mehr? und was kostet sowas?

Gru
Peter


Mein Landy arbeitet im Wald
Re: Bremseneinstellung Unimoganhänger
gsx1200 #103603 20/05/2006 19:26
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Hallo,

generell kann man an auflaufgebremsten Anhängern nur 2 sachen einstellen: 1. die Grundeinstellung der Bremse an den Bremsbacken, und 2. den Auflaufweg und somit die Bremswirkung. An vielen gebremsten Pkw - Anhängern befindet sich vorn an der Auflaufvorrichtung ein Stodämpfer/Gasfeder, der ein schlagartiges abbremsen,und somit berbremsen, der Anhängerbremse verhindern soll.
Ist dieser Dämpfer vorhanden, und wenn ja vielleicht defekt?
Alternativ kann ich mir auch vorstellen das die Bremsbeläge beraltert bzw. mal hei gelaufen sind und somit glashart, und deshalb fr ein schlagartiges ansprechen der Bremse verantwortlich sind.

Matze...


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