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Tja wäre ja schön, aber scheint hier im GroßstadtDschungel nicht so zu sein <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Für ausreichend Verpflegung würde ich schon sorgen......aber <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
hier ist wohl keiner mit sonem Schlüssel <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Lager wenn immer beide tauschen, einstellen wie im Lehrbuch. Sicher kann man das mit teuren Meßuhren machen, wenn man das nachmessen muß/will. Der Tausch der Lager geht eh mit neuen Dichtungen, Scheiben und und und einher, das geht ohne Sonderzeugs. nur der Schlüssel. Den entweder im wirklich guten Werkzeughandel oder bei FWD Ebner oder Allrad Kontor. Die verkaufen so "Blechausätze" auf die man eine große Nuß aufschweissen kann um die als Werkzeug für die Knarre zu benutzen......

Schau doch mal hier: http://www.viermalvier.de/forum_php...ew=&sb=5&o=&vc=1

Das ist der beitrag von mir, als das Radlager gestorben ist, mit Bildern und noch vielen Infos von die Fähigen hier im Forum, die mir wirklich super geholfen haben.....

Oder hier: http://www.off-road-forum.de/Style/...chnik_LR_Radlagertausch_Defender_TD5.htm

das ist mein bebilderter Bericht.....

Danke dir <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Hoffe es kann helfen...... ist aber ohne "Gewehr" <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />. Im Zweifel mail auch mal marcus_bonn an. Der hat sich anfang 04 in der Saverne beide Kineten und Steckachsen vorne an seinem TD5 geschrottet. Bis auf das mit der einstellbaren Kontermutter der Lager ist das doch fast gleich. Wir haben das zusammen bei ihm auf dem Hof repariert. Vielleicht hat er auch noch das ein oder ander Foto oder Info für Dich.....

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Hallo noch mal,
hab hier bei einem Maschinenbaufritzen nach ner 52er Nuß gefragt, der meinte, daß es die nicht mehr gibt, aber er könnte mir eine 2 1/16 Zoll ( 52,39mm ) geben.
Würde doch auch funzten, oder... ??? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" />

Funzt.

Ich habts gehofft
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

hihihi...

sie fährt nen Defender und macht sich Sorgen wegen ein paar zehntel Millimeter. Süss...

Alles was aus drei Metern Entfernung per Augenmass nicht feststellbar ist, liegt innerhalb der Toleranz.

Ja nun, ich weiß Spaltmaße und so blabla läuft da nix, aber bevor ich mir sone Kraftnuß für 56€ kaufe, wollte ich mich vergewissern, daß ich damit denn nicht nur Förmchen ausstanzen kann, sondern eben auch das Radlager damit aufkriege
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />