Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein Ob sich Pölen dann noch lohnt??

Union und SPD endgültig einig über Besteuerung von Biosprit:
BERLIN – Biodiesel und reines Pflanzenöl werden erst vom Jahr 2012 an mit dem vollen Mineralölsteuersatz besteuert. Dies ist später als von der Bundesregierung ursprünglich angestrebt Darauf hat sich der Finanzausschuss des Bundestages am Mittwoch endgültig verständigt.
Der zunächst nur bis 2009 geplante Vertrauensschutz für Hersteller und Vertreiber von Biosprit wird nun bis einschließlich 2011 verlängert. Bis dahin soll die Mineralölsteuer für reinen Biodiesel und reines Pflanzenöl stufenweise auf den vollen Steuersatz steigen. Neben der Besteuerung ist von 2007 an vorgesehen, dass Biodiesel zu herkömmlichem Kraftstoff beigemischt werden muss. Die Mineralölwirtschaft hatte wegen erhöhter Kosten bereits Preiserhöhungen angekündigt. Nach Darstellung des Automobilclub ADAC bedeuten die Pläne eine "dramatische Verteuerung" bei Benzin und Diesel vom kommenden Jahr an. Durch die Biospritpläne und die Mehrwertsteuererhöhung verteuere sich Benzin dann voraussichtlich um 4,7 Cent je Liter, Diesel um 5,2 Cent. Finanzminister Peer Steinbrück (SPD) trägt den Kompromiss mit, der nach Darstellung seines Sprechers Torsten Albig für den Haushalt sogar etwas positiver ausfällt als der Regierungsentwurf. Mindereinnahmen könnten resultieren aus einem veränderten Absatz von Pflanzenöl bei Spediteuren. In der Transportbranche ist dieser Kraftstoff beliebt. Befürchtungen von Haushaltspolitikern über Mindereinnahmen von bis zu 780 Millionen Euro nannte Albig als zu hoch. Sollte es jedoch zu Ausfällen kommen, würden diese dann aufgefangen über so genannte Globale Minderausgaben, also über allgemeine Sparvorgaben in den Haushalten. Im Vergleich zum Regierungsentwurf könnte es über den gesamten Zeitraum sogar 500 Millionen Euro Mehreinnahmen geben. Steinbrück wollte ursprünglich, dass für reinen Biodiesel und reines Pflanzenöl bereits von 2009 an der volle Steuersatz gilt. Dies sind derzeit 47 Cent pro Liter. Er wollte so eine Überförderung abbauen und EU-Recht umsetzen. Nach Protesten vor allem der Agrar- und Umweltpolitiker verständigten sich Union und SPD dann aber auf ein stufenweises Auslaufen der Förderung. Danach soll reiner Biodiesel von August 2006 an zunächst nur mit 9 Cent besteuert werden. In den Jahren 2008 bis 2011 steigt der Satz um je 6 Cent. Reines Pflanzenöl bleibt bis Ende 2007 steuerfrei. Dann steigt auch hier die Besteuerung stufenweise. Beim Biodiesel in Beimischungen beträgt der Satz in diesem und im kommenden Jahr 15 Cent je Liter.

Ich machs sowieso nicht, allein weil ich dann auf den Turbo verzichten müsste.

Mal abgesehen davon das sich Pölen noch nie "gelohnt" hat, warum müsstest du auf den Turbo verzichten?

Nun, bisher haben alle mit Patrol mit 3,3 TD Maschine die Pölen wollten, ihren Turbo ausgebaut mit dem Hinweis, dass der Turbo das nicht verträgt.
Ich persönlich kann mir vorstellen, dass die Schmierfähigkeit bei einem Turbo wohl mit Pöl nicht mehr gegeben ist, aber ich spekuliere hier.

Bisher habe ich mehrere Patrol Pöler getroffen und alle ohne Turbo bzw. ausgebautem Turbo. Die Fragen gingen dann immer, warum ich nicht auch Pöle etc. und ich will halt nicht auf den Turbo verzichten und habe eh keine Lust auf Frittenporsche und den Umbau und so.
Ich mag nicht, will nicht und kommt mir nicht in den Tank <img src="/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />
Ich hab auch so genug zu Basteln <img src="/forum_php/images/graemlins/nana.gif" alt="" />

Ich lach mich tot. *auf den boden klopf*

Dat sieht dann so aus:

Entschuldige meine Direktheit, aber einen größeren Blödsinn in Bezug auf Turbo und Pölunverträglichkeit deselben hab ich lange nicht gehört. <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />

Denke aber bitte nicht, das ich dich zum Pölen bekehren will - ganz im Gegenteil.

Landcruiser.
Was ist denn eigentlich so schlecht am pölen?

Gruß

Martin

Also wie so wollen dei den Pflanzenol versteuern, das geht doch irgetwie nicht wirklich, soll dan das olivenol bei aldie demnegst 2€ kosten oder was??

Also den Turbo beim Pölen auszubauen ist absoluter schwach....der turbo hat mit der seite wo der kraftstoff reinkommt Überhaupt nich zu tun, der turbo wird von den abgasen angetrieben, und der drückt auf der anderen seite der welle die luft in die brennkammer herein, also ich Pöle im sommer des öfteren zu, und das verträgt mei dicker ohne probleme, einer der nachteile beim pölen ist nen geringer leistungsverlust, nen erhöter kraftstoffverbrauch, und man muß die treibstofffilter ofters wechseln!

Fragt mich doch nicht, die haben ihre Turbos ausgebaut und es mir so gesagt, was weiss ich. Offenbar habe ich mich missverständlich ausgedrückt, aber dass das Teil vom Motoröl geschmiert wird, ist mir auch klar, auch wenn da sicher immer mal Rückstände vom Pöl wie auch vom Diesel mit hineingelangen im Lauf der Zeit. Vieleicht ergeben sich da Schwachpunkte was weiss ich, da muss ich mich nicht mit befassen.

Ich bleibe eh beim Diesel und wenn es Pöl gratis an der Ecke gibt, egal ob das Zeug Turboverträglich ist oder nicht.
Ich hab 86 ausgelernt, da gab es die Diskussion um Pöl noch nicht und danke, aber ich weiss schon, wie ein Turbolader funktioniert <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

@Landcruiser, warum ganz im Gegenteil ?