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#118220 05/07/2006 11:42
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:-)
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Eine Zündkerze lässt sich nicht mehr rausdrehen.

Ich kann sie lösen und etwa 5 Drehungen rausdrehen, danach sitzt sie fest.


Tips und Tricks. möchte das Gewinde nicht put machen....


Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Süchtiger
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Hallo,
würde mal WD40 reinsprühen. Vielleicht klapp es.

Gruß Alcandriver

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Wenn sich eine Schraube nicht weiter rausdrehen läßt, liegt das, wenn keine mechanischen Verformungen zu erwarten sind (Kerze "angeknallt"), oft an Verzunderungen (gern bei schwefelhaltigem Sprit) in den Gewindegängen (Kerze zu locker, Dichtungsring hat sich gesetzt). Man gibt Öl oder dergl. auf das gelockerte Gewinde, dreht es wieder rein, bis es gängiger ist, dann vorsichtig wieder heraus bis zum "Anschlagpunkt", wieder rein usw., bis sich das Gewinde gelöst hat. Auf keinen Fall dabei mit der Saupratze werkeln. Bei abgerissenem Kerzengewinde bleibt eine Kopfdemontage meist nicht erspart. Da muß dann entweder bei zentriertem Kopf das Gewindekernloch neu verbohrt und der Gewindegang gereinigt werden, oder noch schlimmer, es muß ein Gewindeeinsatz (Helicoil) eingesetzt werden. Beides geht ins Geld.

Muttergewinde danach gut von Ölrückständen reinigen (nicht fasernder Lappen benetzt mit Bremsenreiniger, Nachsetzen des Muttergewindes mit Gewindebohrer, wenn vorhanden ). Für die neuen Kerzen gibt es dann auch ein Anzugsdrehmoment. Drehmomentenschlüssel kosten weitaus weniger als eine Kopfrevision.

Anzugsdrehmomente für Zündkerzen (NGK) mit flachem Sitz (mit Dichtung):
14 mm-Gewinde Gußeisenkopf 25-35 Nm
14 mm-Gewinde Aluminiumkopf 25-30 Nm

#118223 06/07/2006 06:38
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:-)
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Werde mal den Trick mit Oel probieren....


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