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Der in die Kälte ging
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OP
Der in die Kälte ging
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hi,
mein m1009 ist grad in germany mein tuev onkel. wird noch der auspuff gemacht, da war meine idee doch einfach die beiden schalldaempfer (einer links einer rechts) komplett zu entfernen, weil 2 neue 3 zoll auspuffrohre kommen eh rein. der tuever meinte, ich koennt halt probleme bei der ausreise aus germany bekommen, wegen viel zu laut...
hatt einer so wat schon mal gemacht?? iss dat wirklich so ein krach dann??
Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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Hier geht gar nichts mehr
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Hier geht gar nichts mehr
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Also meinen 4,2er 6-Zylinder Saugdiesel war ohne Schalldämpfer hart an der Schmerzgrenze. Ebenso verhält es sich bei den alten 3,3er Saudiesel Nissans. Mir fällt jetzt kein Grund ein warum ein Saugdiesel-V8 weniger laut sein könnte?
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Weil es zwei Rohre sind,
beim Blazer weiß ich nicht ob der damit TÜV packt da PKW, müssen ja leiser sein.
im PU geht der Umbau durch den TÜV, wieso sollte das dann bei der Ausreise Probleme geben?
Chevy Blazer -Fuel to Noise Converter-
das Leben ist eher breit wie lang und wir steh´n alle mittenmang.
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Der in die Kälte ging
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OP
Der in die Kälte ging
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keeene ahnung...
hab nur die info bekommen, das der tuever dat so meinte... tuev iss kein problem ohne die schalldaempfer...
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