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OP
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Habe mich zum Wechsel auf einen Weber entschieden, wo finde ich die Werte zur richtigen Einstellung? Vielen Dank für Eure Hilfe
Mike
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Wiederholungstäter
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Wiederholungstäter
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Hallo Mike,
bei meinem Weberkit war damals ne Ableitung mit der Grundeinstellung dabei... Ansonsten bemühe doch mal die Suchfunktion ist die selbe einstellungsweise wie beim Zenith-Vergaser.
Gruß Aaron
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Hi, SIIa, Gemischschraube 1 Umdrehung raus, Motor anlassen, (nicht zu)warm fahren. Dann drehen, - Drehzahl fällt ab, andere Richtung - Drehzahl steigt, feiner werden, Leerlauf einstellen, wieder justieren. Dann hast du den Punkt (Zündung und Ventile sind natürlich vorher gecheckt!) da gehts so 2 bis 3 "Minuten" gut ab. Da gehst du ca. 1 "Minute" richtung fett (Schraube rein). Wenn man das jetzt nicht versteht, ich versuchs nochmal: Du hast einen Punkt, wo der Motor am höchsten dreht, kannst die Schraube aber etwas bewegen, ohne daß sich etwas ändert. Von diesem "Etwas" nimmst du die "fette" Hälfte. (Für die AU würde man natürlich die magere nehmen.) Dann sollte dein Töff rennen.
Grüße Hubertus
PS: Wenn er dann immer noch säuft, gehts dir wie mir <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
An und ist das Leben für sich schön.
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Danke für die Tips! Der Weber ist nun drinnen und der Landy schnurrt wie ein Kätzchen; die Einstellung passt auch für den Winter: war gestern das schon im Schnee unterwegs (leider ohne Kamera; wären stimmungsvolle Bilder gewesen nach dieser Sommerhitze). Die Lenkung habe ich auch gleich gewechselt sodaß nun die Bewegungen des Lenkrades nicht erst nach einer halben Umdrehung an die Räder weitergegeben werden; zudem ist nun nach Austausch des Lenkgetriebes Lenken mit bisher unbekannter Leichtigkeit möglich. So, nun geht'a wieder ab in den Schnee (nur blöd, dass ich das Verdeck im Tal hab liegen lassen, so muss ich den Schnee erstmal aus dem Landy schippen.
mit alpenlandyschen Grüßen
Mike
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