Sagt mal, wäre die OK, also bekäme man da auch nen TÜV dazu? Hat die jemand? Oder besser 'ne Dixon Bate?
Vielseitige fest montierte Hakenkupplung (Holland GmbH Artikel PH-T-60-AL), konzipiert für den Straßen- und Geländeeinsatz innerhalb der festgelegten Belastungsgrenzen.
Gewicht: 3,2 kg Maximal Stützlast: 910 kg Maximales Zuggewicht: 4.545 kg Zugösen-Innendurchmesser: 2“ bis 3“ Zugösen-Außendurchmesser: 1,25“ bis 1,63“ Lochbild: 85 mm x 45 mm (passt direkt an Hechtraverse Defender)
Grüße...HaJo
...mit 'ner Serie biste immer der Erste - im Stau!
Wenn die eine E-Nummer hat bekommst du sie zugelassen, für die Dixon Bate gibts ein altes Gutachten, bzw. vielleicht inzwischen eine E-Numnmer (Email an Dixon Bate macht schlau..), für die Rockinger Nato gibts auf jeden Fall eine E-Nummer.
Hallo HaJo diese AHK ist sowol fur nato und kugel. und mit E nummer in 4 loch und 2 loch. werde diese woche mit der hollandisch importeur telefonieren fur die preise sind noch neu im program (in holland) Die belastbarkeit is besser dan die vario AHK
Hi Wenn die TÜV-bar ist wäre das sicher eine Alternative. Mit den Nummern müßte sich mal jemand auseinander setzen der was davon versteht. Sieht zwar aus als ob die NATO-fähig wäre aber... <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Den Wohni der an der Kugel hängt wenn die Kupplung an der Traverse montiert ist möchte ich dann aber mal sehen.
Jens
There must be at least one nice car in every street (LR110)
Wenn ich das richtig gelesen habe, sind die Kupplungen mit e-Nummer und brauchen dann nicht einmal eine Abnahmeprüfung. Nur das Gutachten (beim Kauf dabei) muß immer mitgeführt werden.