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Hallo,
da mein 404 seit fast drei Jahren kaum mehr benutzt wird habe ich mich entschlossen ihn zu verkaufen.
Nur finde ich im Internet nichts vergleichbares um einen Preis anzusetzen.

Also es handelt sich um:
U s-404.1 mit Funkkoffer bj. 1967
Seit 2002 mit einem 3,0 Diesel om617 ausgestattet.
Mit diesem Motor ist das Fahrzeug c.a 25000 km gefahren worden.

Bereifung ist neuwertig (russisch). Allerdings weiß ich nicht ob 8,25X20 PR10 in Deutschland eingetragen werden kann. Der Durchmesser dieser Bereifung entspricht der Originbalbereifung.


Der Funkkoffer hat auch seit 2002 einen massiven komplettausbau mit 4 Schlafplätzen (bei uns 2 Erwachsene, 3 Kinder),großer Durchgang zum Fahrerhaus, 150 Liter Wasser, Nasszelle, Küche, Gasheizung, warm Wasser über Motorwärmetauscher.

Das Fahrzeug hat keinen Rost und ist technisch in gutem Zustand. Einziger Mängel: etwas Ölverlust aus dem Getriebe durch das Schubrohr in die Vorderachse (beim 404 glaube ich ein bekanntes Problem).

Nun das Hauptproblem:
Das Fahrzeug steht hier bei mir in Georgien und hatte in dieser Konfiguration noch nie eine Deutsche Zulassung. Jetzt ergäbe sich die Möglichkeit den Mog nach Deutschland zu fahren und dann dort zu verkaufen. Doch lohnt sich das natürlich nur, wenn so auch ein Vollgutachten gemacht werden könnte und das Auto eine Anmeldung bekommen kann und... natürlich der Preis stimmt...

Deshalb:
- gibt es Probleme bei der Eintragung von Dieselmotoren in 404er?
- kann die Bereifung 8,25X20 PR10 eingetragen werden?
- In welcher Preisklasse ist so ein Fahrzeug anzusetzen?

Dieses Fahrzeug könnte natürlich auch hier vor Ort verkauft werden, jedoch leider nur als lehrer Koffer. Zum Rausreißen ist mir der Ausbau jedoch zu schade.

Bester Gruß und Danke schon mal für ein paar Antworten...
Stephan

frag mal beim Allrad-LKW Forum: www.maggie-deutz.com

Nein, nicht wirklich. Ist schon hundertfach gemacht worden

Könnte ein Problem werden. Weniger wegen der Reifen (wenn der Prüfer verständnisvoll ist), sondern wegen der für diese Größe nötigen Felgen (auf der Serienfelge dürfte das kaum eintragbar sein).

Alternative: Zurückrüsten auf 10.5R20, die gibt´s aus BW-Bständen rel. günstig

Hmm, DAS ist schwierig. Ein U404S ist ein U404S und bleibt ein U404S. Ob mit Diesel oder nicht, den Umbau honoriert kaum einer. Ebenso sieht´s mit dem Wohnausbauaus, auch hier gibt´s kaum was Extra. Wobei Du natürlich mal Glück haben kannst...

Beobachte am Besten mal Ebay, da stehen schon mal 404er drin. Bei Mobile.de zwar auch, aber aufgrund der Preisvorstellungen meistens SEHR lange...

tach,

der preis ist auch immer vom allgemeinzustand abhängig. wenn der mog noch top ist und du glück hast, ist ein liebhaber auch bereit etwas mehr zu bezahlen.

ich hatte mit meinem schwager einen 404 restauriert und gefahren. wir haben ihn verkauft (verschenkt), weil wir zu wenig damit gefahren sind. mein herz schlägt immernoch für die alte karre. mein schwager möchte sich jetzt wieder einen kaufen. es soll aber einer im original bw zustand sein.

also viel glück.


mfg michael