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Hallo Foriker,
auf Thorsten´s Seiten habe ich gelesen, dass er das neue SnakeRacing-Fahrwerk verbaut hat. Wer kann mir dazu Tips geben, bzw. hat jemand ein gutes absolutes HeavyDuty-Fahrwerk fuer den GR Lang fuer mich? Das Auto wiegt noch nicht reisefertig fast 2,4 tonnen.
Ferner bin ich an nem LLK interessiert. Vielleicht hat hier jemand Infos, wo man dem am besten beim GR verbaut?!
Gruesse
Dirk
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Moin Dirk, wenns nich so hoch werden soll gibt es von TJM die XHD bzw. XXHD Varianten (was die Federn betrifft), das hatte ich ja vorher verbaut und tut nun in Dune13´s Patrol seine treuen Dienste. Ich war mit diesem TJM Fahrwerk sehr zufrieden. Lediglich die Dämpfer würd ich heute von Tough Dog oder Koni nehmen. Was den LLK betrifft so hat z.B. Marcus (X-Team) grad nen LLK vom Y61 in seinen Y60 mit RD28T verbaut und ist damit sehr zufrieden. Dazu gibts auch nen Thread (mit Bildern) im www.offroad-forum.de . Der LLK liegt wie im Y61 auch auf dem Motor. Nötig ist dazu allerdings ein (moderater) Bodylift da Du den LLK sonst nicht unter die Haube bekommst. Desweiteren muss natürlich n Loch in die Haube für die (ggf. selbstgebaute) Hutze. Einen kompletten LLK vom 61er hätte übrigens noch ein Bekannter von mir liegen.
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Hallo Thorsten... danke fuer Deine Infos. Der Wagen soll ca. 10-12 cm hoch kommen. Im alten Fahrzeug war ein OME verbaut, dass ich mir aber nicht mehr antun werde.. <img src="/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> DIe QUalitaet war nicht gerade so prikelnd. Die Daempfer von ToughDog, woher bekomme ich die? Auch von den Niederlaendern oder vom Schweizer Importeuer fuer die Federn?
Bzgl. des LLK.. den wollte ich eigentlich nicht auf den Motor setzten sondern eher vorne von den Kuehler. NUr weiss ich noch nicht, wie ich da die LLK-Leitungen legen soll. Viel Platz ist da ja nicht mehr ;-( Ich hatte mir auch schon ueberlegt, einen wassergekuehlten LLK zu verbauen. Da koennte ich den LLK irgendwo in der Naehe vom Turbo plazieren. Hast Du davon irgendwo Bilder etc?
Mfg und herzlichen Dank,
Dirk
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Einen kompletten LLK vom 61er hätte übrigens noch ein Bekannter von mir liegen. Hmm hoert sich gut an... kannste mir das mal per Mail senden? dirk@syncro-experts.deMfg und Gruss Dirk
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Glaube nicht das AAI auch Tough Dog führt. Der Schweizer hat die Dinger auf jeden Fall.
Wegen Wassergekühltem LLK bzw. Bildern davon müsste ich daheim in ner ruhigen Minute mal schauen.
Die Telefonnummer vom LLK-Verkaüfer gibt´s dann gleich per PM.
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