Doppeldämpfer

Re: Doppeldämpfer

Tordi #153247 07/12/2006 13:13

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Posts: 757

Münster/Westf.

ptos

Dauerbrenner

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Münster/Westf.

Ich habe in meinem 110er Doppeldämpfer vorn und hinten.
Die Aufhängungen stammen von ORC, die Dämpfer sind von Bilstein und die Federn hinten OME 754 und vorne LR vom 130er (ich hatte vorher vorne die OME 766 drin aber die waren trotz Reserverad, Winde und Stoßstange zu hart. Hinten waren mal probehalber die Doppelfedern vom 130er drin aber die waren zu weich bzw. zu kurz.)
Der Wagen wiegt leer rd. 2.600 kg und mit Fernreisegepäck rd. 3.300 kg, davon ca. 1.500 kg auf der Vorderachse und ca. 1.800 kg auf der Hinterachse.
Das Handling ist mit dem Fahrwerk ziemlich optimal - vor allem im Sand. Allerdings ist ein Dämpfertausch bei 8 Dämpfern ziemlich happig und von der Haltbarkeit der Bilstein bin ich auch nicht so übermäßig begeistert.

Ach ja - der Wagen steht in Münster/Nordwalde.

"keep smiling!"

Re: Doppeldämpfer Mole #153240 05/12/2006 16:37
Joined: May 2002 Posts: 12,559 azeh Homo Stupidus
azeh Homo Stupidus Joined: May 2002 Posts: 12,559	extrem weiche dämpfer mit weichen federn bei einem fahrzeuggewicht von 2 tonnen, sicherlich über 2m hoch usw .....und dann ein ruckartiges ausweichmanöver--- das geht nicht gut...... schon garnicht mit der indirekten lenkung des defi wenn du es mal testen willst, als beifahrer!, komm vorbei so eine kombination zu empfehlen ist...kopfschüttel weiche (relativ) feder und straffe (relativ) dämpfung ist schon eher der grundsatz ich sehe gerade EVO1, wettbewerb? Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.

Re: Doppeldämpfer azeh #153241 05/12/2006 17:10
Joined: Dec 2004 Posts: 324 Mole Enthusiast
Mole Enthusiast Joined: Dec 2004 Posts: 324	Ich denke das war bezogen auf die Überlegung der DD-Anlage. Wie gesagt- ein hartes Fahrwerk kann ich auch mit einem Dämpfer erreichen (pack Dir mal den dicken Koni in den 90er)- die Belastungen fängst Du aber besser mit einer doppelten Anzahl an Aufnahmen ab (=Doppeldämpfer) Wettbewerb? Ja- folglich Dauersbaustelle. Zuletzt bearbeitet von Mole; 05/12/2006 17:14.

Re: Doppeldämpfer Mole #153242 05/12/2006 17:48
Joined: May 2002 Posts: 12,559 azeh Homo Stupidus
azeh Homo Stupidus Joined: May 2002 Posts: 12,559	es wurde geschrieben 2 weiche dämpfer doppeldämpfer muss nich....... gibt doch gute einzeldämpfer 46HMRXWQZ Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.

Re: Doppeldämpfer azeh #153243 06/12/2006 21:00
Joined: May 2002 Posts: 9,513 Hinter der Sonne rovervirus on her majesty´s service
rovervirus on her majesty´s service Joined: May 2002 Posts: 9,513 Hinter der Sonne	ich bin auch immer wieder amüsiert über oilworkers bemühungen, ein wettbewerbsauto zusammen zu stecken. aber, er entwickelt sich. es wird noch ein paar monate dauern, bis er merkt, dass sich doppeldämpfung gegen einen satz ltr´s oder ht´s auf dauer nicht rechnen. und wenn man mal geschnallt hat, dass man sein geld am sinnvollsten in ein fahrwerk versenkt, bevor man irgend etwas anderes macht, dann sind wir schon ein gutes stück weiter. <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> whipple-scrumtious fudgemallow delight

Re: Doppeldämpfer rovervirus #153244 06/12/2006 21:20
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azeh Homo Stupidus Joined: May 2002 Posts: 12,559	was ist bitte ltr's? 46HMRXWQZ Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.

Re: Doppeldämpfer azeh #153245 07/12/2006 07:23
Joined: May 2002 Posts: 9,513 Hinter der Sonne rovervirus on her majesty´s service
rovervirus on her majesty´s service Joined: May 2002 Posts: 9,513 Hinter der Sonne	ome ltr. das, was ich für schmales geld im keller liegen habe. in flammneu. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> whipple-scrumtious fudgemallow delight

Re: Doppeldämpfer azeh #153246 07/12/2006 08:04
Joined: May 2002 Posts: 9,676 T Tordi .
Tordi . T Joined: May 2002 Posts: 9,676	Zitat 46HMRXWQZ Bevor man sich mit langem hin und her und ausprobier einen sauteuren Öhlins zusammenfrickeln lässt, gibt´s beim Herrn Matzker schon was fertig entwickeltes und angepasstes von HT-Suspension zu kaufen. Aber soweit waren wir schon mal an anderer Stelle zum selben Thema. Die LTR hab ich mal in einem Patrol GR auf der Breslau gefahren. Respektabel! Für Stangenware m.E. der beste Dämpfer. Absolut preis-wert.

Re: Doppeldämpfer Tordi #153247 07/12/2006 13:13
Joined: Jun 2002 Posts: 757 Münster/Westf. ptos Dauerbrenner
ptos Dauerbrenner Joined: Jun 2002 Posts: 757 Münster/Westf.	Ich habe in meinem 110er Doppeldämpfer vorn und hinten. Die Aufhängungen stammen von ORC, die Dämpfer sind von Bilstein und die Federn hinten OME 754 und vorne LR vom 130er (ich hatte vorher vorne die OME 766 drin aber die waren trotz Reserverad, Winde und Stoßstange zu hart. Hinten waren mal probehalber die Doppelfedern vom 130er drin aber die waren zu weich bzw. zu kurz.) Der Wagen wiegt leer rd. 2.600 kg und mit Fernreisegepäck rd. 3.300 kg, davon ca. 1.500 kg auf der Vorderachse und ca. 1.800 kg auf der Hinterachse. Das Handling ist mit dem Fahrwerk ziemlich optimal - vor allem im Sand. Allerdings ist ein Dämpfertausch bei 8 Dämpfern ziemlich happig und von der Haltbarkeit der Bilstein bin ich auch nicht so übermäßig begeistert. Ach ja - der Wagen steht in Münster/Nordwalde. "keep smiling!"

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