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Hallo ,
Frage an die Standheizungsspezialisten :
Ich habe in meinem G in Deutschland eine Eberspächer D5WS drin . Die ist im Heizkreislauf einfach nur dazwischen geschaltet .
Schalte ich diese ein fängt sie an wie ein Kraftwerk zu arbeiten , der G ist warm - die Fenster frei und die Heizung regelt in die kleine Stufe zurück . Funktioniert astrein .
In meinem Firmenwagen in Kiev, einem Pajero Benziner habe ich die B5WS drin . Die ist genauso verbaut und angeschlossen wie die in meinem G . Die zündet auch zuverlässig , arbeitet aber - trotz lt. Datenblatt gleicher Leistung - wesentlich verhaltener . Der Wagen wird auch bei weitem nicht so vorgeheizt wie mein G und das die B5WS in die kleine Stufe zurückregelt habe ich auch noch nicht erlebt und ich benutze das Teil täglich 2x

Hat jemand einen Tip ?

Gruß aus Kiev ! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />

Wird das Heizungsgebläse richtig angesteuert?
Vor Fahrtende den Temperaturregler höher einstellen?
oder
Fenster schließen? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Hallo Carsten ,
Ist mein viertes Auto mit Eberspächer , allerdings mein erstes mit einer Benzinheizung . Die ersten 3 habe ich selber eingebaut und die haben auch alle funktioniert !
Mir kommt es vor als ob die Benzinheizung nicht die volle Leistung bringt . Die Dieselheizung hat nach ca. einer halben Stunde die gesamte Kühlanlage soweit vorgewärmt das sie in die kleine Stufe zurückregelt ( glaube das sind dann so um die 70 Grad ). Der Motor ist warm und der Innenraum natürlich auch - wenn man die Fenster zugelassen hat ... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Hast Du noch eine Idee ???
Der Heizungsregler ist natürlich offen und das Gebläse angesteuert ...

Gruß aus Kiev !