Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk OFF-TOPIC Wie seit ihr zum Geländewagen gekommen?

das ist aber ein altes Bild...Lupo, bist du schon so alt? <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />






























irgendwann kommen die Leute zum sterben in dieses Forum <img src="/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />

Gibts eigentlich schon sowas, wie einen Online-Friedhof?

Das is ne super Geschäftsidee... Onlinegräber reservieren für seinen Avatarkadaver.

Heymann... das isses... Patent anmelden... unbedingt. So Tamagotchimässig mit Blumen giessen und so... da sieht man gleich an den verdorzelten Gräbern, wer im Leben ein Arschlocch war...

boahhhh!!!!!

Dat war 1992 und ich war da ganze 24, also sooooo alt bin ich dann ja doch noch nicht... seither hab ich nur ein Zwischenauto (T3) gefahren und immerhin 4 Weltreisen, drei davon per Fahrrad hinter mich gebracht... komm, Radeln hält jung, macht Beine aus Stahl für Männer mit Alu-Autos.

Dat iss aber wirklich lustig... blöd wie ich 1999 war, hab ich mir den Defender ausgeguckt, weil ich dachte, endlich das Rostproblem wegzukriegen... und lang genug mußte das Auto sein, zum drin schlafen.

Jetzt hat Papageno fast 200.000km auf der Uhr, hat nach anfänglichen "Mucken" (dank Verarbeitungsqualität von LR) nur eine Zylinderkopfdichtung gebraucht und ist das beste, zuverlässigste und wirtschaftlichste (in meinem Sinne!) Auto, das ich mir je vorstellen kann und konnte.

<img src="/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

L.C. <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

JA,SIX FEET UNDER [color:"red"] [/color] <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/fingerr.gif" alt="" />

gruss siggi109

*BRÜÜÜÜLLLL* WUUAAAAA!!!! <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Du meinst die haben in der Wanne nur probeliegen gemacht ????? <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

@Burger <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> & <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
ging mir so ähnlich ...
irgendwann '96 hatte die Firma in Indien so einen Tata-Geländewagen ... extrem hart, mega unbequem, aber irgendwie doch besser wie nur Elefant-reiten und Kinetc-fahren. Ein Kolleges Verwandter hatte einen Landy (Serie oder sowas). Bei den Lüftungsklappen dachte ich, das wäre ein indischer Eigenbau. Aber nein, das ist ab Werk??!! *ok, Engländer trinken auch Tee mit Milch*

'97 das erste mal mit Landcruiser in Südamerika rumgetuckert, viele km, keine Probleme ...
'98 mein erstes eigenes Auto: Isuzu Tropper II, viele km, viele Probleme, aber immer gefahren

dann jahrelang kein eigenes Auto (no monedas), immer wieder mit Toyo in Latinolandia gereist, und heute gleich zwei eigene Kisten. Wagen des Volkes, weil wirtschaftlich sinnvoll von Mo-Fr. Und einen Td5, weil es eben ein "Auto" ist, (Anhängerkupplung, Bodenfreiheit, Allrad, Zuladung, bequemer drin ünachten usw.).
Mit so einem Tata fing es ja an, also spielt ne dichte Karosse weniger 'ne Rolle. <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />

Alle langjährigen Freunde halten mich für gaga ... ich und am Auto-schrauben, vor Jahren undenkbar gewesen. Und heute einfach nur gut.

<img src="/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> :froi: <img src="/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

bin mit landys aufgewachsen und mit 19 hab ich dann nen 110 td5 bj2000 totalschaden zum geburtstag bekommen...
den schoen aufgebaut und seitdem viel freude gehabt und der wagen wird natuerlich immer wieder um- und angebaut...
als naechster umbau steht jetzt vom station auf cabrio an...
inzischen steht ein netter a4 s-line neben ihm auf dem parkplatz, da ich auch tiefer breiter haerter schoen finde, und wenn alles gut geht dann hab ich mitte naechsten monats 2 4x4, landy und audi rs4... <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Prost JJ

Jörch, Du bist ´ne schmucke Sau!

was soll das denn jetzt heissen?
wenns halt nicht klappt im landy ne olle abzuschleppen muss halt der audi ran...hahaha

Prost JJ

joo, "Ein Colt für alle Fälle" war schuld, geiles Auto mit großen Rädern.
Dann bekamen nur noch Geländewagen einzug im Sandkasten.
Als ich den Führerschein bekam sollte eigentlich ein W200 oder Patrol werden, war aber zu teuer.
Dann kam erst mal ein 300DM Golf.
Einige Tage später -Vatter wußte ja von der Macke- rief er Abends an -er ist bei der Zeitung und hatte so schon früher einen Überblick über den Anzeigenmarkt- und erzählte mir das in unserer Stadt ein günstiger SJ 410 zu verkaufen wäre.
Ich dann hin, Verkaüfer ziemlich verdutzt, noch mehr runtergehandelt, dann wars meiner.
Zu der Zeit war ich bei uns im Betrieb bei 2 Gesellen die auch Offroad fuhren und mich mit der Suze sahen. Ab da gings dann mit ins Gelände. Leider lernte ich da einige gestörte Offroader kennen und mußte mir dann promt einen Samurai kaufen und umbauen, sehr hoch 33er Reifen usw.
Danach kam mit 21 der erste G, 230 mit Vergaser. Sehr durstig.
Danach wurde es dann der 300GD vom Kumpel, den ich immer noch fahre und auch wohl nie mehr hergebe!
Ja, so wars,
Gruß Michael