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Motorenspezialist
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Motorenspezialist
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Es sei denn macht macht im ausgfederten Zustand die dann weit geöfffneten Schiebestücke voll mit Fett, das ist dann wieder schädlich.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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...macht im ausgfederten Zustand die dann weit geöfffneten Schiebestücke voll mit Fett okay okay, OELMOTOR hat natürlich, wie so oft, voll Recht! Bitte höchstens 2 Hübe aus der Fettpresse in die Schiebestücke drücken, in die Kreuzgelenke kann man pumpen, bis sauberes Fett austritt... Viele *[color:"red"]G[/color]*rüsse! L U I [color:"red"]G[/color] I... <img src="/forum_php/images/graemlins/engel02.gif" alt="" />
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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<img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
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Das wird noch
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OP
Das wird noch
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Hallo,
habe heute erstmal meinen G abgeschmiert... Habe optisch unten nix feststellen können, dh AT- und VT-Getriebe waren alle dicht, kein Ölverlust zu sehen.
Seit dem besagten Problem bin ich jetzt ca. 300km gefahren, hatte keine selbigen Erfahrungen mehr gemacht. Hoffe es bleibt auch so...
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Also beim meinem ist das VG zum Glück auch noch ok dafür ist die Welle vom Autom. zum VT wohl hin die kostet "nur" 830,00 euro.
Jörg
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Das wird noch
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OP
Das wird noch
Joined: Oct 2005
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kleines update ... das Abschmieren hat doch nicht so viel gebracht. Die Vibrationen treten jetzt verstärkt unter Last auf, der VG-Hebel vibriert extrem stark mit. Hört sich nach den gleichen Problem an wie bei Sandmaster... <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> Wo kann ich meine Welle am Besten testen lassen?
Zuletzt bearbeitet von MisterG; 16/03/2007 21:51.
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Mogerator
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Mogerator
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Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Das wird noch
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OP
Das wird noch
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<img src="/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />, werde mich schnellstmöglich darum kümmern müssen!
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Jungfrau
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Jungfrau
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Guten Abend,
ich bin der Neue, und wollte zu diesem Thema auch etwas beisteuern. Mein 300`er Turbo, Bj 98, 230.000 km, steht seit Donnerstag in meiner Niederlassung zur Raparatur. Bei meinem G waren beim Beschleunigen ebenfalls starke Vibrationen zu spüren. In der Untersetzung allerdings nicht.
Die ersten Maßnahmen in der Werkstatt waren das Spülen des Getriebes und ein Ölwechsel. Hierbei wurden Späne festgestellt. Eine Probefahrt ergab keine Besserung. Jetzt tippt man auf den Wandler. Ich hoffe nicht, daß das komplette Getriebe ausgetauscht werden muß, denn auch so wird die Geschichte heftig teuer werden.
Wenn es recht ist, werde ich den Fortgang weiter beschreiben.
G-ruß
Richard
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Dauerbrenner
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Hallo, der Tausch der Welle hat bei mir das ursprüngliche Problem behoben hab allerdings noch ein neues festgestellt, bei Geschwindigkeiten von deutlich über 160 KmH treten leichte Vibrationen auf. Werde mal die Reifen überprüfen und nochmals die Kardanwellen prüfen.
Jörg
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