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viermalvierer
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viermalvierer
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Moin Moin,
ich brauche einen Zweitwagen da es mir mit dem Motorrad doch zu kalt wird. Kennt sich jemand mit Lada aus. Würdet Ihr einen gebrauchten kaufen oder eher die Finger davon lassen wegen Rost und Reperaturen. Mir gefallen die alten Kisten nur bringt es mir nichts wenn ich ständig am schrauben bin....das habe ich grad hinter mir und das will ich auch nicht mehr. Anfällig oder eher robust und pflegeleicht. Schreibt mir bitte euere Meinung dazu.
Gruß <img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />
Diejenigen, die glücklich sind, müssen nicht immer das Beste haben; Sie versuchen aber aus dem, was sie auf ihrem Weg finden das Beste zu machen.
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Eher nicht auf dieser Basis...
Zuletzt bearbeitet von Tordi; 26/01/2007 09:29.
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viermalvierer
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viermalvierer
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Na gelegentlich lasse ich mir ja noch gefallen. Es ist ja von der Technik ein einfaches Auto wo die Werkstatt um die Ecke auch noch was machen kann als diese SUV. Offroader soll es schon sein, außerdem gefällt mir diese alte Form. Suzuki nö, ich hab von LJ bis Samurai schon alles gehabt, für mich ausgereizt und soll toll sind diese auch nicht.
Hast Du selber Erfahrungen gemacht mit dem Lada oder ist das nur vom hören sagen. Weißt ja wie das ist einer ist zufrieden der andere mit dem gleichen Auto würde es am liebsten in die Schrottpresse werfen.
Ich hab jetzt schon mehrer Meinungen eine Seite dafür die anderen dagegen. Aber bei allen läuft das Teil schon seit Jahren und bis auf die normalen Verschleißteilen hatte noch keiner einen total Ausfall.
So dank noch für den Smilie, ich denke es gibt keine doofe Fragen und nur doofe Antworten und doofe Menschen die eine Frage gleich mit doof beantworten....Ach ja, ich liege schon seit 16 Jahren unter Autos die Du Dir nicht mal erträumen lassen würdest. Darum habe ich nicht soviel Zeit mich noch um andere zu kümmern. Das zu diesem Thema
Zuletzt bearbeitet von Spidermann II; 26/01/2007 06:31.
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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hi...
mein erster off roader war ein niva.. den hatte ich 1994 fuer 18.500 DM neu gekauft..
gerostet hatt er schon beim haendler.. sonst war er aber recht problemlos.. habe ihn mit 150tkm dann verkauft..
hatte folgende rep...
- motorschaden bei ca. 40.000km - heckklappe durchrostet nach 7 monaten - kupplung bei 120.000km
sonst halt nur die normalen verschleissachen, bremse, oel usw...
Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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viermalvierer
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Hi Jens,
na das ist jetzt mal eine gut Info. Verschleissteile klar hat jedes Auto, Kupplung bei 120.000 lasse ich mir auch noch gefallen. Bist damit im Gelände gewesen <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Rost klar ist halt so, kommt dann darauf an wie man damit umgeht. Was ist mit dem Motorschaden ging der auf Garantie?
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Jungfrau
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habe auch schon mit dem gedanken gespielt mir einen lada anzulegen. wenn man bedenkt daß man einen neuen lada für das gleiche geld bekommt wie einen 20 jahre alten g. es gibt ein forum für niva http://www.niva-technik.de
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ex Bremach Fahrer
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Mein Lada läuft jetzt seit 3 Jahren und 30000km problemlos. Baujahr 2001, gekauft mit 30000km 2003. war ein frauenauto und die kupplung nach 40000 hinüber. simmering hinterachse mal gewechselt. tankausgleichbehälter entfernt, da irgendwo undicht und sowieso sinnlos. im Gelände gaillll. läuft bei mir in georgien. kein rost. nirgends. kofferaum klappert etwas. koni stoßdämpfer bringen viel mehr als die originalen. sonst verbraucht mein vergase halt 11-12 Liter! etwas viel für das kleinkind. gruß, stephan
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Suchtiger
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Mein Freund hatte einen neuen Lada gekauft für Jagdbetrieb. Der stand immer bei uns auf dem Hof. Pflegemuffel - nichts an dem Ding gemacht, war 12 Jahre in Betrieb. Nach 12 Jahren: Rost an der Heckklappe, Verschleissteile.
Im Gelände unschlagbar - da kam keiner mit.
Laut, viel Verbrauch 12-14l, zwar einfache Technik, aber man muss schon einen Lada-Schrauber haben.
Wer keinen Wert auf Image, Komfort etc. legt, kauft hier ein klasse Auto. Vielleicht lebt er mit etwas Pflege länger.
Ich vermisse ihn - da jetzt in der Presse <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> und <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Grüße...HaJo
...mit 'ner Serie biste immer der Erste - im Stau!
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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Im Gelände unschlagbar - da kam keiner mit. na ja.. sooo doll isser nun nich.. durch die vordere einzelrad aufhaengung halt... man kann ihn durch groessere reifen (in verbindung mit anderer uebersetzung im vtg) hoeherlegen.. dazu noch andere federn , dann ist er schon recht hoch... <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> der motorschaden ging ueber garantie... ursache war ein defekter thermostat.. meine freundin ist damals gefahren und hatt leider nicht auf die temp. anzeige geachtet.. weil die wurde durch das (kleine) momo lenkrad verdeckt... <img src="/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
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Also ich bin nun wahrlich kein Lada-Fan. Dennoch hatten Freunde drei Lada Niva gehabt.
Hier bei uns in der Uckermark mit Forst- / Jagdeinsatz waren die Dinger echt top. Haben auch alle gesagt. Aber alle haben sich doch nun was anderes gekauft: Subaru und Jimny.
Grund war die einfach schlechte Verarbeitung und das Rumgegammel der Fahrzeuge. Denn wenn die Dinger benutzt werden (also quasi als Gebrauchsfahrzeug), kommt naturgemäß die Zeit für Pflege kurz. Denn da ist das Auto zum Fahren da für andere Dinge, wie Forst Jagd etc. Und es selbst muss halt nur funktionieren und interessiert nur am Rande. Da hält der Lada eben vermutlich nur kurz.
Grüße...HaJo
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