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Hi, fährt einer 9R16 Reifen am Defender und kann etwas dazu sagen was alles an Umbauten nötig ist? <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Ist der Defender damit ohne Übersetzungsverhältnisänderung überhaupt noch fahrbar? <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Ich finde das er mit 255/85x16 schon träge genug ist. Wer trägt so was noch ein? <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Zweck??? Sieht schon urig aus!!! und bringt ordentlich Bodenfreiheit!!! Andreas aus Berlin <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
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Hi, kleiner Nachtrag zur Frage: schon zu seeligen serie-zeiten gab es am 109er 9R16 Reifen und er fuhr auch( und wenn ich da an die dürren Steckachsen bei meinem serie denke.... <img src="/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />). Weiss dazu noch einer was, ob das jemals gutging?? Welche übersetzung hatte der eigentlich? andreas aus berlin <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
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gibt alles... geht sogar... auch heute noch... <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
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von Fusel bespritzt
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Der Nakatanenga-Peter hatte das mal an seinem Ninety...
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Es soll sogar Saugdiesel 110er geben, die diese Reifengröße eingetragen haben... Aber die ziehen dann sicher keine Worscht mehr vom Brot... <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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Hi Fendi,
is mir klar das es das alles gibt, ich hätte nur gerne ein paar erfahrungen von leuten die sowas fahren,oder fährt damit keiner mehr rum?
Andreas aus Berlin
Zuletzt bearbeitet von andreasT; 21/02/2007 09:57.
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Sicher fahren damit noch ein paar Leute rum. Aber es macht wohl eher wenig Sinn, da Reifen in dieser Dimension schwer zu bekommen sind. Wenn man sie bekommt, sind sie extrem teuer. Fahrwerk sollte modifiziert werden. Also Höherlegung. Empfehlenswert sind dann auch gleich verstärkte Antriebswellen (Steckachsen), verstärkte Diffs usw. ... Tachoanpassung oder Tripmaster... Aber evtl. melden sich ja auch noch ein paar Jungs, die diese Reifengröße fahren... Ach, noch was! Die Reifen, die es in dieser Dimension gibt, sind meist viel zu schwer... Ich hoff ich konnt dir doch noch ein wenig helfen.... <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
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Was hast Du denn vor mit den Reifen? Nur fahren oder auch ins Gelände?
Nun gut, hier ein paar notwendige Änderungen: Höherlegung mind. +3", zwei echt verstärkte Kardanwellen, Beschneiden der Kotflügelverbreiterung und der hintere Karosserieecken, Leistung, Leistung, Leistung, oder angepasste Übersetzung, dann aber auch verstärkte Achsen und Diffs vorne und hinten, angepasster Tacho oder Tripmaster, Gehörschutz.
Außerdem einen äußerst betrunkenen TÜVler (am besten heut ins Rheinland fahren) und einen interessierten Reifenhändler (die meisten finden den Reifen gar nicht in ihren Listen.)
Ich hatte die Dinger ne Weile drauf, war ganz nett, im Gelände natürlich der Vorteil der Höhe, aber der Nachteil der zu langen Untersetzung. Ansonsten recht prdentlicher Gripp. Bei Nässe und Schnee keinerlei Nachteile gegenüber dem BFG/MT auf der Straße.
Fazit: schöner Reifen für ein passendes Auto- der Defender 90 ist definitiv NICHT das passende Auto weil zu leicht und der Reifen zu schwer.
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@ Mole wo warst du denn die ganze zeit? Ich warte hier schon ewig auf dich... Aber jetzt haben wir hier ja einen, der echte Erfahrungen gemacht hat... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
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ja wenn mich keiner ruft...
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