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Gehört zum Inventar
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OP
Gehört zum Inventar
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Hier sind dch ein paar von den Teilen unterwegs, ich spiele mit dem Gedanken so ein Teil anzuschaffen. Leider habe ich noch nicht mal einen in Natura gesehen. Brauche Infos zu Aussenmassen, Fahrleistungen, Verbrauch, möglichst Fotos vom Innenraum, Macken, E-Teil Lage usw. Erfahrungen.
Gruss Ralf
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Mogerator
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Mogerator
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Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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<img src="/forum_php/images/graemlins/dooya003.gif" alt="" /> Volvo-Forum
“Noch sitzt ihr da oben, ihr feigen Gestalten,
vom Feinde bezahlt und dem Volke zum Spott.
Doch einst wird wieder Gerechtigkeit walten,
dann richtet das Volk und es gnade euch Gott.”
(Carl Theodor Körner, 1791 – 1813, deutscher Dichter und Dramatiker)
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Wenn du in die Nähe von Braunschweig kommst, kannst du ihn gerne mal Probefahren. Zum Thema Macken gibt es bei so einem alten Auto eigentlich nicht viel zu sagen, ausser das er relativ langsam und recht laut ist. Es gibt auf Grund des Alters einige kleine Baustellen Foto´s vom Innenraum habe ich zur Zeit nicht zur Hand, aber wenn Milo nächste Woche wieder da ist, mache ich dir ein Paar. Die wichtigsten Daten findest du unter dem Link von Jens <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Das Dauergrinsen findest du bereits auf den ersten Meter einer Probefahrt <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Nichts ist besser als so ein Ding
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viermalvierer
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viermalvierer
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Tss ...da wird wohl jemand untreu..... <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> ![[Linked Image von pinzforum.kiruna.de]](http://pinzforum.kiruna.de/userpix/51_kimg_2669_1.jpg)
Zuletzt bearbeitet von Bernd_J; 27/02/2007 17:27.
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OP
Gehört zum Inventar
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Nee der wäre zusätzlich ! Der Pinzi ist nur schwer zu schlagen ! Jedenfalls nicht von LR und Co. Der Volvo könnte im Dreck ebenbürtig sein ?
Osnabrück, naja, ab und an bin ich mal dort, ist nicht gerade ums Eck, komme bei Gelegenheit darauf zurück. Danke
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ungeschlagener Meister der Laternen
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ungeschlagener Meister der Laternen
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Osnabrück, naja, ab und an bin ich mal dort, Von Osnabrück aus kannst du natürlich auch zu mir kommen <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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... alles deutsche Eiche!
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OP
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Was lässt der Dreiachser so durchlaufen. Wie gross ist der Tank ? Was muss man in D anlegen, um einen guten zu bekommen ? Habe keinen Bock auf nen Ausflug nach Schweden ! <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Der Tank fast 80 Liter und bei einem Verbrauch von 20 Litern im Strassenverkehr ist es noch in akzeptabelem Bereich.
Für einen guten wirst du in Deutschland so um die 9000 € hinlegen müssen.
Nichts ist besser als so ein Ding
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Das würde schon passen ! Welche Macken gibt es, worauf sollte man achten ? Einsatzzweck wäre Reisekutsche !
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Macken ? ca. 30 Jahre alt <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> Also Gummischläuche pöros, Bremsleitungen zugequollen, Dichtungen verhärtet usw. (alles typische Standschäden bei Militärfahrzeugen) Rost ist nur ein Thema, wenn es sich um nicht aufbereitete Karossen handelt. Den sieht man aber sehr gut, versteckter Rost bei sonst guter Karosse gibt es eigentlich nicht. Es gibt sicher versteckte Roststellen aber wenn die Karosse sonst überall nahezu rostfrei ist, dann da auch. Ein großer Teil der Fahrzeuge wurde komplett renoviert und mit neuer verzinkter Teil-Alu-Karosse versehen. Erkennungsmerkmale siehe www.c303.de Der Motor ist teilweise auf Bleifrei-Betrieb umgerüstet worden, Erkennungsmerkmale siehe www.c303.de Der Motor benötigt laut Hersteller 97 Oktan, 95 Oktan könnten auch gehen (da herrschen geteilte Meinungen). 92 Oktan ("Normal") geht definitiv nicht. Der Kühlerlüfter ist zwangsgekoppelt an den Motor, das ist laut. Visco-Kupplung nachrüsten wäre gut. Der 3-Achser ist kurz übersetzt, mehr als 80 km/h Dauerreisegeschwindigkeit sind nicht drin, dem VTG droht sonst Schaden. Die Karosse ist so dicht wie bei einem Landrover <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> im Gegensatz zu diesem kann man sie aber abdichten <img src="/forum_php/images/graemlins/nana.gif" alt="" /> Ansonsten hat die Kiste keine bekannten Macken <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Gruß Jens
“Noch sitzt ihr da oben, ihr feigen Gestalten,
vom Feinde bezahlt und dem Volke zum Spott.
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Ansonsten hat die Kiste keine bekannten Macken <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Gruß
Jens Doch eine ganz grosse Macke hat die Kiste noch, das Dauergrinsen <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
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Mogerator
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Mogerator
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DIE Macke hat dann aber doch weniger der Wagen... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Grüße
DaPo
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Aber er verpasst dir das Grinsen <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
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Wie sieht es mit Bezugsquellen für Fahrzeuge und E-Teile aus ?
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Ersatzteile bekommst du sehr viel noch über Volvo-Trucks und bei einigen Händlern in Schweden. Motorteile bekommst du hier im normalen Zubehör, da der Motor aus dem alten 164er Volvo-PKW stammt. Fahrzeuge bekommst du in Schweden oder siehe PM <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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Naja, den Weg nach Schweden wollte ich mir eigentlich sparen <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
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