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Hi,

du brauchst das Dachzelt wahrscheinlich für deinen 90er!? Möchtest ein Klappzelt oder ein Hartschalenzelt á la Maggiolina?

Für mich stellt sich momentan die selbe Frage - welches Dachzelt. Hab ein Maggiolina, allerdings seit kurzem einen Hannibal Dachträger und da möcht ich ein Klappzelt drauf haben und hinters Zelt noch Gepäck oder dgl. hin bekommen.

Sollte man nix dagegen haben, daß das Dachzelt die komplette Dachfläche einnimmt, dann würd ich ein Hartschalenzelt nehmen. Ist einfach extrem komfortabel, schnell "bezugsbereit" und aerodynamisch/leise.

Ciao

Marco

Kommt ja wie aus der Pistole geschossen...

Wie lang braucht man um die Zelte auf- und abzubauen? Was Zeichnet die beiden Produkte aus?

ciao

Marco

Hallo

Aufstellen ganz einfach in ca 30-60 sec
Reisverschluss öffnen,Aufklappen,Leiter ausklappen Fensterrahmen einstecken fertig findest du alles auf www.hannibal.co.za <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/dooya003.gif" alt="" />

@Kölner ohne Namen

nutze mal die Suchfunktion - findest Du schon viel darüber.
In einigen alten Heften OFFRoad,... waren auch Übersichten aller Zelte drin. Findest Du auch über die Suchfunktion.

Ansonsten wär`s eigentlich nicht schlecht, wenn einige Benutzer solcher Zelte Hinweise geben und nicht nur Händler <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> (1 löbliche Ausnahme)

Ich kann Dir leider nicht helfen - hab keins <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />. Hab zwar auch lange gesucht und mich informiert - mich aber jetzt für einen Hänger entschieden. Besser gesagt den such ich noch. Im Alter wird man irgendwie süchtig nach etwas Komfort <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Grüße aus dem Odenwald
Olaf

Tach

Auf dem 90 ganz eindeutig ein Klappzelt.
Ich würde dir auf jeden Fall davon abraten ein „Südafrikanisches“ (nenne keine Namen) zu kaufen! Warum? Weil ganz einfach das Ding nicht mit „unserem“ Klima kompatibel ist. Hab das so einiges gehört über Wetterfestigkeit und Schimmel...
Bei den meisten „Europäischen“ solltest du auf das Mosquitonetz der Eingänge achten. Einige sind zu weitmaschig. Es hat zwar den Vorteil der besseren Durchlüftung, jedoch schlüpfen auch die kleinen fliegenden Mistdinger (die es vor allem im hohen Norden gibt) durch die Maschen.

Ich hatte mich damals für’s Beduin entschieden. Hab die Leiter gewechselt und das Mosquitonetz.

Aufbauen ist kein Problem und beim geschlossenem Zelt habe ich noch zusätzlich Spanngummis über der Plane um ein aufblähen („Bremsfallschirm“) während des Fahrens zu verhindern.

Ach ja, mach jetzt keine Werbung, aber ich verkaufs... und falls derjenige der zugesagt hat, es nicht nimm, schreib ich es wieder aus...

Gruss

Habe selbst das Beduin Adventure:




Vorteil:
nimmt wenig Platz auf dem Dach weg
windstabil
wasserdicht
äußerst bequeme Matratze
aufklappbar über die Motorhaube
variable Leiter (auch verlängerbar)
Moskitonetz
2 Einstige
gute Belüftung
aufbebaut in max.5min (Plane ab und an der Leiter ziehen, Zelt steht)
36 kg ohne Plane mit 38kg

Nachteil:
Plane muß rauf und runter gezuppelt werden (man kann dabei staubig werden <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> )


Ansonsten hilft die Suchfunktion im Forum weiter (alle Nachrichten ohne Zeitbegrenzung durchsuchen), auch sahara-info ist gut dafür geeignet.

Na ... vielleicht sollt ich zur Info doch auch Fotos vom Maggiolina (210 x 160 cm) rein stellen.

Vorteile:
Aufbau ca. 30 sec
Abbau ca. 60 sec
Sehr komfortabel, gutes Klima durch weißes Dach, Moskitonetze, ungeteilte Matraze, ...

Nachteile:
Braucht das ganze Dach (beim 90er zumindest), ist sehr schwer ...

Fotos siehe Anhang.

Ciao

Marco

Maggiolina aufgeklappt (siehe Anhang) ... hätt ich gewußt, daß ich's hier reinstelle, das Foto, hätt ich natürlich zusammengeräumt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />