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#18120 06/02/2005 16:38
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Ich habe mein großes Autocamp mit Vorzelt vertickt und fahre jetzt eine Klappvilla am Hänger spazieren. 2 Schlafabteile in Doppelbettgröße mit Innezelt und Moskitoschleuse, ausklappbare Primitivküche mit 2xGas und Spüle und Stauraum satt in einem ausreichenden Vorraum.
da freut sich Mama,Pappa und der kleine Sohn, der dann auch noch einen Freund mit anschleppt. Und wir können mal eben ins Auto und irgendwo hin fahren ohne alles wieder einzutüddeln - das war bei der Dachvilla dann nicht mehr drin.

Früher so:
[Linked Image von img74.exs.cx]

Mittlerweile so:

[Linked Image von img74.exs.cx]


Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)
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Hi,
@troll zu maggiolina:
die schlappen schiebt man unters dachzelt zwischen träger und dachschale!
werden noch nicht mal nass!
die klamotten legt man über den reißverschluss am eingang,
isoliert sehr gut!
man kann sich auch noch bw isomatten in 2 teile schneiden und rings um das zelt stecken (von innen), isoliert hervorragend!!!!

aufgebaut wird es in zukunft mit dem akkuschrauber, adapter für die kurbel hab ich, nur noch nicht probiert, ob der das packt! denn nix ist nerviger als im regen an der kurbel zu drehen... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />
in zukunft macht es sssstttt und das ding is offen!!!!
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

an sonsten kan ich es sehr empfehlen, schlafsäcke und kissen bleiben einfach drinnen, wo geht das sonst???

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />




Mfg
Bernd

Defender 90Td5 schwarz
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@olaf

der preis ist heftig, haste recht.
aber was meinste mit absetz-klotz?? willste ne absetzkabine haben?
hatte ich letztes jahr für kurze zeit. nie wieder!
deswegen sind wir jetzt mit hänger und dachzelt unterwegs.

bimobil baut schon schöne sachen, sind ja auch immer hier auf den camping messen mit ihren sachen vertreten. die preise sind aber auch ganz nett.

@silencio
tach nachbar!
auch eine gute lösung finde ich.


grüsse
lars


#18123 06/02/2005 18:32
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Jauw, für das Dachzelt nen 1000der bekommen und den Hänger für 400 <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Da lacht das Herz und die Familienkasse freut sich. Das kleine Ding merkt man hinter dem Defender nicht und 100 darf ich auch fahren. Die habe ich mit dem Dachzelt zwar auch erreicht, aber er schluckte deutlich mehr. Ich habe den Wagen nicht bis unters Dach voll, weil entweder normales Bettzeug oder Schlafsäcke und Küchenzeug, Vorräte und Kleider, Campingstühle etc. sind im Hänger. Kein Kistenrücken hin und her im Landy, alles ist in den Stauräumen unter der Eckbank der U-förmigen-Sitzecke verstaut. Okay, ist jetzt nicht sonn toller Offroad-Hänger von Takkawumba&Co aus Südafrika, dafür passt aber noch ein Laser obendrauf und ich muss halt 2x klappen, einmal seitwärts und dann nochmal beide Seiten zusammen nach vorne.
Dicht, gemütlich und jede Menge Platz und in 20Minuten ist alles wieder zusammen, verstaut und abfahrbereit. Eben unsere Klappvilla! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Bei den 10.tsd und mehr für einen Takkwumba-Offroad-Anhängern mit ihren tausend Klappen, Schubladen und obendrauf nach das Dachzelt mit Vorzelt und Anbau und Awn und Tarp wirste doch verrückt, die Hälfte der Klamotten ist doch noch unter freiem Himmel, in Afrika und Australien alles verständlich, aber in unseren Breiten regnet es schonmal...


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#18124 06/02/2005 18:38
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Da haben wir sie wieder: die wiederkehrende Diskussion des Dachzeltes.

Ob man für 20 Tage im Jahr "stilechtes"-4x4 Campen ein Dachzelt braucht, dass mindestens 1000.- EUR kostet, den Klotz aus diversen Gründen das ganze Jahr auf dem Dach spazieren fährt, weil sehr cool, sehr faul oder keinen Stauraum dafür; wie Olaf doch lieber einen Wohnwagen sucht/braucht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />, weil die auch fast immer südafrikanischen (aha, da wird das Land schon wieder genannt! Scheint an der Qualität und am Know-How zu liegen) 4x4 Kompakt-Camper ca. 15000,- EUR kosten 4x4 trailer, oder doch ein normales Zelt, was jeder von uns im Keller hat und verdammt viele Vorteile bringt (leicht, billig, platzsparend, einfacher zum Klo, hat früher für uns immer gereicht und es war immer gut und oha... fast immer größer als ein normales Dachzelt), oder bei allen Zweifeln, Vor- und Nachteilen, doch lieber einen geräumigen Hymer-Camper sein Eigen nennen will, oder doch ein Hotel vorzieht, das sei jedem selbst überlassen und seine ganz persönliche Meinung.
Anzumerken sei ja außerdem, dass vornehmlich die Südafrikaner und Australier, wer auch immer die Dachzelte erfunden haben mögen, einen triftigen Grund dafür hatten, den es weder in Mitteleuropa, geschweige denn in Norwegen gibt: Creepy crawlies, Viechzeugs, Schlangen, Crocs, Skorpione etc pipapo. Die Leute haben wenigstens einen Grund, so hoch oben zu schlafen, um mit knapp 4m Gesamthöhe auch überall gesehen zu werden. Bietet dann auch eine sprichwörtliche Angriffsfläche für Förster, Eigentümer irgendwelcher Gelände, Parkplätze usw, wenn man mal nicht auf nem Campingplatz steht (da wär´s ja schon zu einfach, im Auto zu pennen, das ´ganz normal´ irgendwo parkt).

Die anfangs gestellte Frage war ja "welches Dachzelt". Die scheint ja nun zu genüge diskutiert; der Frager ist wahrscheinlich noch ratloser und unentschlossen und ahnt womöglich noch nicht, dass zum Dachzelt ein ebenso teurer Dachträger beschafft werden muss....oje.

Alle Dachzelte sind gut, einige sind besser.

Bis zum nächsten Mal, wenn´s wieder heißt: "brauche Tipps zum Dachzeltkauf"

Ah ja, eins hab ich noch: Die Sache, dass einige Leute mit dem Schnellaufbau ihres einzigartigen (und nur das) Supi-Rekord-Klappverfahren in 32,3 Sekunden vor dem holländischen Nachbarn herumjonglieren.
Bzw: "Wie lange brauche ich, um ein Dachzelt zu klappen? Suche Tipps, Danke."
Hey Leute. Das gehört doch wohl dazu, dass ich mir nach langer Fahrt o.ä. auch mal am Ende des Tages ein bisschen Zeit lasse, im Urlaub bin; ich bin doch nicht auf der Flucht und muss mich auf´m Dach verstecken. Kann doch sein, nur angenommen, dass beim Campaufbau oder was auch immer, es durchaus möglich wäre, die Möglichkeit bestünde, dass mein olles Zelt nur zur Hälfte im Wind flattert, weil der Kumpel grade zwei Bier geholt hat und das ganze Klappunternehmen plötzlich und völlig unerwartet geradezu groteske 124 Minuten in Anspruch nimmt!!!! Wir sind evtl. heilfroh, dass das Zelt nach 135 Minuten noch immer zu ist, so dass wir noch mal losfahren können, in die Stadt, Bier holen. Damit is nämlich essig, wenn Zelt oben schon aufgebaut ist. Obwohl, wenn ich nach so ungefähr 205 Minuten auf dem trockenen säße, wär´s mir wohl nach nem gewissen Pegel wurscht oder ich hätt´s vergessen, dass wir das plöde Zzeld..."Sach mal, ham wir eigendlich das olle Ding aufmDach schonn auffebaut habt?" Na egal.
Oder hat noch niemand die Situation erlebt: Dachzelt geklappt, aaaber 4 Alukisten, 3 Taschen, Kocher und Wasserkanister fliegen noch 2 1/2 Stunden vor dem Auto herum und finden mal wieder nicht den angedachten Platz im Auto, und bis man endlich loskommt, is Middach.

Beim nächsten Treffen (Saverne, Bad Kissingen) werde ich wohl mal mit Megaphon in die Runde brüllen: "WER BRAUCHT AM LÄNGSTEN FÜR SEIN DACHZELT?"

Bis die Tage


Greenlandy goes back to South Africa in 2025... stay tuned and follow us on our new website

www.greenlandy.com
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Ach Grünland,
das hast Du aber wieder fein gesagt äähh geschrieben ! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />


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#18126 06/02/2005 19:07
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wir waren 4 Wochen in Marokko mit einem Hannibal 120 auf einem 110/Td5 unterwegs. 2 Erwachsene + ein Kind (1 Jahr).
Unsere Erfahrungen:
+ Innen viel Platz. unser Kind hat am Fussende geschlafen (Länge Liegefläche: 240 cm! ). war einfach super und ohne Probleme
+ sehr kompakt. d.h. auch auf einem 90er Hannibal Dachträger hat es vor dem Dachzelt noch ca. 80 cm Platz für Gepäck
+ Aufbau geht akzeptabel schnell
+ bei Regen hatten wir Unterstand (Zelt war so montiert, dass es über das Heck abgeklappt wurde); mit Seitenteilen, Duchvorhang etc. (hatten wir nicht) kann man sich ein schönes 'Zuhause' bauen...
+ sieht echt cool und safarimässig aus <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

- Abbauen braucht relativ lange (1 Person sicher 15 min)
- wenn's beim Abbauen regnet... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> besser nur in der Badehose. Hinzu kommt das 'auf dem Dach herumturnen' wenn alles Nass ist. Für Nichtsegler dann eher lebensgefährlich...
- elendes Gefummel mit dem Reissverschluss der Abdeckplane. Vor allem bei einem Dachträger mit viel Seitenverbau kommt man nur schlecht an den Reissverschluss... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
- von dem Gefummel und der dreckigen Plane werden die Finger entsprechend... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />
- Windstabilität ist fraglich da das Überzelt nicht abgespannt werden kann und diese 'Stahlspannstangen' schon bei recht schwachem 'Sturm' herausfallen. Dann flattert alles elend und an Schlaf ist kaum zu denken. In Island möchte ich mit diesem Zelt definitiv NICHT unterwegs sein!!!
- Die ganze Baumwolle... und die Holzbodenplatte... auch nicht wirklich innovative, robuste und langlebige Materialien... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Wir hatten es geliehen ( TheLandyCentre ) zu einem wie wir meinen recht fairen Preis. Die Option mit dem Mieten würde ich jedem empfehlen der sich nicht sicher ist, welches Zelt und überhaupt.

Attached Images
196380-dachzelt.jpg (0 Bytes, 91 Downloads)

cheers
**eddi** - auf der Strasse kann ja jeder fahren...
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Autohome Columbus small/medium/large sind in 1 Minute auf- und in 1 Minute abbbaubar.
mit Leiter.....
ansonsten: wichtige Anschaffung und nicht für Umsonst, also so viele wie möglich anschauen und reinlegen.
Sich vom Verkäufer erzählen lassen was das Zelt kann und das kaufen wo man sich zuhause fühlt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />
Ach ja: Bei Suzuki war die Diskussion auch gerade mal aktuell, da hab ich was zu den mir beschlafenen Modellen geschrieben.

Zuletzt bearbeitet von bondgirl; 07/02/2005 16:41.

Orbis non sufficit
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Nochmal der liebeskranke Hubertus mit Hannibalgeraffel!

Der einzige Nachteil am Dachzelt ist die besprochene Immobilität, wenn alles mal aufgebaut ist. Für ne Kiste Bier kann man das Zelt (allein) aber in 1 Min. zuklappen und einkaufen fahren, muß ja dann nicht werweißwie verdöddelt sein.

Wenn wir alles aufgebaut haben: Dachzelt mit Duschkabine, Vorzelt mit Seitenteilen, 3 Fahrräder hinten ab und was man und Hund und Familie so braucht draussen, ja, dann wirds Mittag, bis man startklar ist. Hat mich noch nie gestört, bleibst halt ei paar Tage, fährst Fahrrad, geht auch für Bier, Machst noch ein Süppchen, wenn alles verstaut ist(Hecktürkocher!) und weiter gehts.

In meinem Hannibal hab ich schon bei elendigem Sturm und Regen wunderbar übernachtet.

Für Ex und Hopp ist glaub ich ein Hubdach besser, ist mir aber wie auch Hartschalenzelte zu "klaustrophobisch", im
Hannibal lebt sichs herrlich.

Schwere Auswahl, ganz sicher.

Hab mal zu meiner Frau gesagt, wenn ich mal mit Wohnwagen anfange, hauste mir ganz nebenbei ein Kantholz in den Nacken.

Für Bequemliebende: HOtel

Gruß Hubertus


An und ist das Leben für sich schön.
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deswegen haben wir das zelt auf´m hänger. geraffel aufgebaut und man ist trotzdem noch sofort mobil. der hänger macht auch einiges mit und mit einer gesamtlänge von 3metern und der selbigen breite wie der landy merkt man den kaum.

grüsse
lars

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