Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Technik - sonstiges An die Metallkünstler unter Euch...

Bitte nur Antworten von den Fachleuten, die über entsprechenden Beruf, betriebliche Möglichkeiten und genügend Praxis vefügen, theorethisches Fachwissen haben hier viele, aber das hilft mir in dem Fall nicht besonders weiter.

..ich hab da mal ein Problem <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Lenksäule von meinem Serie 1 RHD,
Korpus aus Aluguss, Montageplatte an 2 Montagelöchern ausgebrochen, bzw. weggebröselt. Nur an diesen zwei Stellen hatte das Alu schon Lochfraß, die beiden anderen Bohrungen bzw. die Außenstege sind okay. Durch das gebuchste Loch(Messingbuchse drin) gehört saugend eingesetzt der Schaft. Auf diesen wird vorne der obere Lenkarm aufgeschoben(ähnlich wie beim Steering relay von unten).

Die Platte ist rautenförmig, 10mm stark, grob gemessen 90x90mm , 4 äußere Lochborhrungen zur Befestigung von 8mm Durchmesser(2 davon weggebröselt)das mitte Loch über der Schaftöffnung müsste 47mm im Durchmesser haben. Siehe Bilder(okay, die sind jetzt nicht der Bringer geworden)

Kann man die Montageplatte sauber vom Korpus wegflexen, von Hand sägen und feilen und dann eine neue aus Alublech gefertigte aufschweissen?

Die Lenksäule ist nicht mehr zu bekommen und wenn dann auch nur in dehr angegriffenem Zustand, so dass ich die Uhr danach stellen kann, wann auch der Ersatz wegbrechen würde.

Ist das technisch machbar, wer kann das und in welcher Höhe müsste ich einen Hausfrauenkredit aufnehmen?
Ich traue mir zu, mit meinen bescheidenen Werkzeugmitteln, die Platte zu entfernen und einen vernünftige Reparaturgrundlage zu schaffen, so dass jemand eine neue Montageplatte anschweissen könnte. Evtl. ist das ja auch eine nette Arbeitsprobe für euren Lehrling?

Bilder kommen neu, das war ja ne Zumutung! <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

So, hier neue Bilder:
[Bild][/Bild]

[Bild][/Bild]
[Bild][/Bild]
[Bild][/Bild]
[Bild][/Bild]

Hast du kein Blumensymbol an Deiner Kamera? Damit bekommt man auch scharfe Nah-Aufnahmen hin! Und mach die Bilder nicht so groß!

L.C.

mach erst mal Bilder, dann könne wir darüber weiterreden...

Abgeschnittenes Alu unbedingt aufheben !

Boah, grössere Bilder gingen nicht ? <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Okay, zunächst einmal, offenbar hat es einen Grund, warum genau an der Stelle die Geschichte bröselt ?
Starke Belastung etc ?
Dann, ich vermute mal, ist das aus Aluguß das Teil ?
Du wirst es selber wissen, falls es Guß ist(ist etwas sehr schlecht erkennbar), Schweissen iss nich bzw. hält von 12 bis Mittag, besonders bei Belastung.Obwohl es heisst, es würde Firmen geben, die relativ problemlos Aluguß schweissen könnten. Ich weiss nicht, was da dran ist und wäre vorsichtig.

Ich weiss nicht wieviel Platz du um den betreffenden Bereich, auch unterhalb der teils abgebrochenen Fläche, hast, aber ich könnte mir vorstellen, mit einem Paßstück aus Stahl, welches dann, falls möglich(kann ich nicht beurteilen, wieviel "Fleisch" da zur Verfügung steht), mit dem Rest verschraubt wird. Optisch sieht das dann gabelförmig aus, schliesst um den Sockel unterhalb des Flansches weitgehend herum und ergänzt oben am Flansch die Fläche, sodass oben wieder eine komplette Fläche mit 4 Bohrungen erscheint. Dadurch, dass die Flanschplatte dicker wird, müsste man darüber nachdenken, wie man dat Dingens nachher verschraubt. Auf der Flanschplatte wäre dann ja auch noch etwas Platz, um 2 Bohrungen anzusetzen und das Passtück von oben festzuschrauben.
Ja, ich hoffe es wird gedanklich einigermassen klar, was ich meine, bevor das als "Blödsinn" abgetan wird.


Ach sch.. du suchst ja nur jemanden, ders dir auch gleich richtet. Sorry für meinen Kommentar, ich würds machen, hab aber keine Werkstatt und arbeite auch in keiner mehr. <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Auch Alugus lässt sich schweissen, und das nicht schlecht, abertttt....

Wenn das Teil eh schon am brösseln ist, ist das der Wurm eh schon drin, und da bringt auch ein Wunderschweisser nicht viel, denn dann bröselt es neben der Naht weiter....

Wenn Du nen bekannten mit nem ACDC Wig hast, kannst Du Alu auch mit geschlossenen Augen schweissen.

man müsste das Teil aber besser sehen können, um den genauen Schaden zu sehen.

So ne neue Platte macht die ein guter Mech unter ner Stunde...

bekommst du die Buchse raus ?

danach kann es weitergehen, könnte ich dir schweißen, mit sicherheit läßt sich das allerdings erst
nach dem Schweißen sagen.

Je nach Legierung wirds dann gut halten oder nicht.
Hast du noch die Alureste die weggebröselt sind ?
Müsste ich mal versuchen den Schweißermeister zu erreichen.

ja.



in einer enormen.




und das lassen sie fein bleiben!


pack das geraffel in ne tüte und schick es vorbei,
oder überbringerstaffel bis Werl,
ich hole es dann da ab.


und kauf dir ein gescheites auto!

Wieso, hat die Serie IIa so ein Teil nicht? <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Aber ich übergebe hier gerne, alles, was kommt. Mich auch ab und zu! <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Die S2a hat eine ähnliche Lenksäule, jedoch ist sie länger und somit steht das Lenkrad weiter in Richtung Fahrerbrust. Wenn ich das richtig im Kopf habe, mindestens 4cm. Ich hab nicht soviel Platz im Auto wie Du, Hubertus! Außerdem bekomme ich dann mein Lenkrad mit dem Lichtabblendschalter und die Hupe nicht mehr angeschlossen, weil bei mir ein Hohlrohr mit den Kabeln drin durch die Lenksäule geht und unten im Kotflügel rauskommt. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

alles klar!