Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes E Lüfter und Ansteuerung

...wenn Du mir sagst, wo M24 und M26 vorkommt, vielleicht... <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

M24 kommt z.b. bei der messbox am M110 vor, dort sind gewinde für div. sensoren sowie M24 stopfen. um diese stopfen bzw. gewinde zur nutzung für unseren temperatursensor gehts...

gruss,
c.

So, die erste Version ist fertig, leider noch ohne Piktogramme. Muß eh mal sehen, wie das copyrighttechnisch aussieht...

Übersicht der Lichtscheiben und Schalter für PKW, LKW, Busse, Unimog

Falls einer noch weitere Lichtscheiben findet, immer her damit <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Hi,
Teilenr 008 545 32 90 find ich cool: Hostessenruf <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Gruss haro

Hallo zusammen,

am Sonntag war Oskar aus Nevada samt Anhang zu Besuch <img src="/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Kamen gleich noch ein paar Ideen dazu: Was bringt es bei Fahrzeugen mit SA Klima, wenn zwar der Visco-Lüfter durch einen Sauglüfter ersetzt wird, aber die 1-2 E-Lüfter der Klimaanlage am Fahrzeug verbleiben?

Also sollten diese entweder in der Stellung "Wasser" mit abgeschaltet werden oder aber - m.E. besser - durch den E-Lüfter gleich mit ersetzt werden. Also: Eingang für ELüfter Klimaanlage muss noch dazu, so dass bei Bedarf der Sauglüfter nen Schwung schneller dreht um die Klimalüfter auch noch zu ersetzen.

Kann es dabei grundsätzliche Probleme geben?

BTW: Wir haben einem W460, 300er Diesel mal einen 550W Lüfter eingepflanzt mit der 0/90%-Lösung wie von Bomber beschrieben. Das scheint schon vollkommen überpowered zu sein, binnen 2 Minuten ist die Temperatur im Keller.

Gruss,
Carsten

Hallo Carsten,

theoretisch könnte man natürlich die vorhandenen E-Lüfter ersetzen, praktisch schaden sie aber m.E. auch nicht.

Ich persönlich bin nicht unbedingt ein Freund davon, alles komplett über nur eine einzige Elektronik zu regeln, gebranntes Kind... <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


Das mit dem 550W-Lüfter im 300er klingt schon mal recht vielversprechend, so in etwa sollte das ja auch sein, bzw. so ist es mit dem originalen großen Viscolüfter auch, wenn alles OK ist. Interessant wird es bei Autobahnsteigungen mit Anhänger oder im Gelände im Sand etc...

noch eine Idee:

E-Lüfter A 4635000293 850 Watt vom G55 nehmen , Klimalüfter abbauen, der G55 hat auch nur einen Lüfter für alles!

Gruß Hans

@Hehlhans
"der G55 hat auch nur einen Lüfter für alles!"

Meine Rede - alles was vor dem Kühler sitzt stört nur !
Der große E-Lüfter bringt wirklich gut Leistung aber wenn ich es bei meinem darauf anlege - Klima , Anhänger oder starke Steigung - und ich bleibe auf dem Gas geht auch bei mir die Temp. auf höher als normal - aber nie in den roten Bereich . Da würden die kleinen Quirle vor dem Kühler eher behindern als helfen .
Gruß Jürgen

Hast Du da die Infos von ChristianAC ausgeschlachtet? <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Hehe, teilweise zumindestens, aber im EPC im Bereich Reisebusse sind die Teile auch aufgelistet. <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />