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Tordi Offline OP
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Zitat
Da kann man sich schonmal ausdenken was wohl im neuen Kfz-Steuergesetz drin stehen wird.

Damit Du nicht soviel ausdenken musst - auch für Dich gilt mein Angebot, Dir das Schreiben per Mail zukommen zu lassen.


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Tordi #18605 08/03/2005 15:29
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Gehört zum Inventar
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Hilft also auch nichts, das Wohnmobil über 3,5 t aufzulasten.
Freuen wird das insbesondere die Besitzer betagter Hanomags oder Postbusse, die ihre Liebhaberstücke demnächst nach Hubraum besteuern sollen.
Hm,
ich glaube, du irrst bzw. unterschätzt das. Wenn alle "Nicht-LKW" nach Hubraum besteuert werden kommt die Diskrepanz zwischen Zulassungsrecht und Steuerrecht stark zum tragen. Für Fahrzeuge über 3,5t zul. Ges.Masse existieren gar keinen gültigen Abgasnormen, um sie in die Abgasklassen für PKW (Hubraumsteuer) einzuordnen. Es gibt zwar Abgasnormen aber die sind bisher nur für die Einstufung bei gewichtsbezogener Steuer anwendbar. Besteuert man alle Fahrzeuge nach den derzeitigen PKW-Abgasklassen würden selbst nagelneue Womos gerade mal die Euro 1 (für PKW) schaffen. Das betrifft also ALLE, selbst die neuen Womos ! Da werden sich aber einige ganz schön umgucken, wenn für ihr "schadstoffarmes" Mobil Baujahr 2005 plötzlich 1000 Euro Steuer fällig werden <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/longtom072.gif" alt="" />
Neue PKW´s mit Abgasnorm schlechter Euro 3 (oder 4 ??)dürfen ja gar nicht mehr neu zugelassen werden, d.h. die Womos Baujahr 2005 werden nach einer Norm besteuert nach die sie gar nicht existieren dürften.
Typisch deutsch, oder ?

Gruß
Jens



“Noch sitzt ihr da oben, ihr feigen Gestalten,
vom Feinde bezahlt und dem Volke zum Spott.
Doch einst wird wieder Gerechtigkeit walten,
dann richtet das Volk und es gnade euch Gott.”
(Carl Theodor Körner, 1791 – 1813, deutscher Dichter und Dramatiker)


Tordi #18606 08/03/2005 15:35
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Das wird noch
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Oooch Kinners,

das Ganze ist doch nicht wirklich rigoroser als der Entwurf vom 01.02.

Was vielleicht ein bisschen wehtun könnte wäre Lkw - Versicherung und Sonntagsfahrverbot mit Hänger - wenn der 'AF' - quasi - 'Lkw' nicht mehr drin ist - wer weiss das genau ?

Alle anderen können wirklich schon mal das Schweissgerät für die Verblechungsaktion und die 50% - Hürde warmlaufen lassen (und ich denke da sind einige kreative Köpfchen unter euch wenns nicht langen sollte - ooooder täusch' ich mich da ?).

Und die grossen Womos: Bei auf Lkw umzufrickelndem Umbau mag's ja steuerlich vielleicht in Griff zu bekommen sein - aber Hymer, Knaus & Co. mit Festaufbau sind leider gekniffen, was wirklich gemein ist - die tun niemandem etwas und stehen sich das ganze Jahr die Räder in den Bauch. Ausser - ja ausser sie können ihr Schneckenhäuschen abnehmen und auch mal eine Pritsche..... Wenns so bleibt vielleicht die Zukunft für die Jungs und Mädels. Trotzdem saugemein. Können ja nicht Bad, Bett und Klo als Ladung mitnehmen... - aber wer weiss...

Daher vielleicht eine Idee für die ganz hart getroffenen - nicht ganz zum Scherz: Im grenznahen und steuergünstigen Ausland zulassen und von dort aus in den Urlaub starten (bloss nicht nach Deutschland - das mag der Fiskus garnicht....)

Grüsse

Markus

p.S.: zu Jens' Argument: nach meinen Recherchen liegen die Abgasnormen für kleinere Lkw qualitativ ca. eine Normstufe unterhalb der Pkw - Normen, da aber viele Pkw - Abgasgrenzwerte in der Einheit g/km gemessen werden sind natürlich gewichtsabhängig Pkw - Normen für einen Lkw/schweres Womo technisch nicht erreichbar - es ist also Unsinn diese an leichten Pkw zu messen. Hier z.B. erkennt ihr warum euer EUR2 - Geländewagen nur einen EUR1 - Abgasschlüssel (z.B.'29') besitzt - nämlich weil er nur die Abgasgrenzwerte zu Pkw - EUR1 unterschreitet.

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Ich bitte das Beamter als allgemeine Bezeichnung zu entshculdigen, da ich jedoch nciht weiß, welcher der verschiedenen institutionen dafür zuständig ist, bleibt mir nur diese Bezcichnung...



Beamter: Was tun SIE denn hier mhhh??
Fahrer: Fahren?, da sheißt, jetzt mit Ihnen reden...
Beamter: ahja, werden Sie mal nicht pampig ja...
Fahrer: sorry,....
Beamter: was haben Sie denn da für ein Fahrzeug?
Fahrer: ein Hymer 350 Exclusive <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Beamter: ahja, und wieso bitte ist dieses Fahrzeug nach LKW versteuert? Sie werden eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung erhalten!
Fahrer: wieso das denn? ich fahre doch nur meinen Wohnaufbau durch die Gegend... Sehen sie ( zeigt auf eine vorbeifahrende prische ) so wie der da...




* wir wissen nicht ob der Fahrer wegen Steuerhinterziehung angeklagt wurde oder nicht, aber dies wird sich in wenigen Wochen herausstellen... *



Abnehmbare Wohnkabinen und Prischen könnten DER Renner werden auf den Messen 2005 und 2006
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

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Irgendwie bin ich jetz etwas sauer,
wenn einige der Diskutanten mal etwas mehr den Mund in der öffentlichkeit gehalten hätten, dann wäre wahrscheinlich das eine oder andere Schlupfloch geblieben, aber kaum ist ein Entwurf raus, schon wird öffentlich auf die Lücken hingewiesen, sowas hat das Finanzministerium wahrscheinlich auch noch nicht erlebt. muß nur noch ab/umschreiben und schon ist es Wasserdicht.
Und das allerschärfste ist die Veröffentlichung solcher Sachverhalte in einer Zeitschrift, die eigentlich für und nicht gegen die eigenen Leser agieren sollte.
Wie blöd kann man eigentlich noch sein?
Ich fass es nicht, aber es war klar das es so kommt.
wurde ja auch häufig genug darauf hingewiesen.

Und jetzt schon mal auf den Klageweg hinweisen ist ja wohl das allerletzte, ich überlege mir ob es nicht sinniger ist die Verantwortlichen auf der 4x4 Scene-Seite zu suchen.
nur weiter so.
Gruß
Tom

Tom #18609 08/03/2005 16:49
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@Tom,


ähh Verzeihung, DAS Thema hatten wir auch shconmal, und?

Was bitte glaubst Du denn, wie lange Dein schönes Schlupfloch denn offen geblieben wäre?
12 Monate? 6 Monate? 3 Monate?


es bleibt sich GLEICH! nur, daß sie JETZT endlich zu Potte kommen müssen und DEFINITIV etwas auf den Tisch zu legen gezwungen sind...


<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-laber.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

Gorli #18610 08/03/2005 17:03
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Tom Offline
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Ja gerade weil es am Anfang Stimmen gab die zur Zurückhaltung aufgerufen hatte ist es um so schlimmer,
Genau das vorhergesagte ist passiert und all dieses Rumfantasieren im Nichts...ach was solls.
Ne klar is schon OK.
Ich bin doof und das macht auch nichts mehr.
Gruß
Tom
P.S. Ich habe keine Lust(Hat echt keinen Sinn es zu erklären, Ich wahr halt nur im Moment sauer) <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Tom #18611 08/03/2005 17:47
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Hi Jungs,

Im Nachhinein ist mir allerdings aufgefallen dass wir schon auch gewaltige Fehler gemacht haben:

Die populäre Behauptung Porsche Cayenne führen mit 260 gewichtsbesteuert über die Autobahn war eine glatte PR - Lüge - und wir mit unseren Tempo 130 - Klapperkisten haben uns dagegen nicht gewehrt.

Tatsache ist dass Cayenne, neue 911, Boxter & Co wegen EUR3/4 über 2 Jahre komplett steuerbefreit sind und danach immer noch nur knapp über 200EUR an Steuer fällig werden - und das auch nach der Steueränderung. Die waren nie Gewichtsbesteuert - warum auch ?

mich - ans - Hirn - lang

Markus


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@Tom

Wie wahr, mancher hat vor der Diskussion gewarnt und die meisten haben die Warnungen nicht wahrhaben wollen.
Nun ists soweit und keiner will hören, dass genau davor gewarnt wurde.
Nicht ärgern, so sindse.

@Markus

Euro 3 hin oder her:

O-Ton VW (08.03.05):

"Der Touareg ist mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 2,8 t kein hubraumbesteuerter PKW, sondern stets als Kombinationskraftfahrzeug anzusehen und wird daher individuell nach Gewicht besteuert."

Man solls ja eigentlich nicht sagen aber genau diese SUVs haben die Neidkampagne ausgelöst und die Suppe eingebrockt, die alle, die einen Geländewagen oder ein WOMO fahren, jetzt auslöffeln dürfen.

uwe

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Die eigentliche Sauerei an diesen Kisten ist eine ganz andere. Ich weiß es nur vom X5 sicher, aber der wäre als normaler PKW nicht mehr zulassungsfähig gewesen (der V8), nur weil er als leichtes Nfz läuft, gibt es die Kiste auf unseren Straßen!


Kini

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