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So, heute beim Hauptzollamt Hamburg keinen an die Leitung bekommen, ich bleibe dran.


Atze

@ -Atze
auch mit verlaub ;-)))
mir gefällt echt prima, wie du dich aktiv einsetzt, und auch heiklen sachverhalten nachgehst und zu leibe rückst - doch auf die idee, beim hauptzollamt nachzufragen - darauf wäre ich nun nicht sogleich, unmittelbar, direkt gekommen. -
ich hätte nun mal eher an den ehem. bundesgrenzschutz gedacht, welch selbiger in der zwischenzeit ja per gesetz in "bundespolizei" umbenannt worden ist. -
zwar schon ein paar wochen her - doch immerhin ...
jetzt haben wir auch unseren eigenen FBI, oder ??? - hmmm??? ... und weil die kfz-steuer ja doch ländersache an sich ist.
wäre da denn nicht noch die landespolizei dafür im zuständigen bereich? -
oder vielleicht doch gleich beim zuständigen finanzministerium nachfragen, um sicherzugehen, nicht gar in teufels küche zu geraten - wobei, wir sind schon mitten drin.

ein schöne wochenende noch ihr allerseits

http://www.glasnost.de/db/DokZeit/92asylpeberg.html


franky

PS: ... schon über 10 jahre her - nur zur erinnerung !!!

Homepage

Hallo

Das ist doch wieder typisch deutsch. Das Steuergesetz ist so verrückt das keiner richtig durchblickt.
Irgendwo wird es schon ein Slupfloch geben, man muß es nur finden.
Meine Idee mit Malta oder Zypern war aufgrund eines deutschen Spediteurs der seine LKW Flotte dorthin ausgeflaggt hatte um das deutsche Kabotagegesetz zu umgehen. Man hatte schlichtweg vergessen dieses in die Richtlinien zum EU Beitritt aufzunehmen, somit galt das Gesetz nicht für Fahrzeuge die dort zugelassen sind.

Jetzt gilt es eine Lücke im Steuergesetz zu finden und auszuprobieren. Es kann natürlich sehr teuer und unangenehm werden wenn es eine Bauchlandung wird.

Gruß Andreas

Ich war heute beim TÜV Reifen eintragen und hab grad mal wegen AF Eintragung angefragt (vorsichtshalber NACH der Reifeneintragung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />).
Der Prüfstellenleiter wollte mir zwar nichts schriftliches geben, ließ mich aber in ein Schreiben seiner übergeordneten Stelle blicken in dem es heißt das Bundesverkehrsministerium hätte AF Änderungen untersagt.
Geschehen in einer Prüfstelle des TÜV Süd unweit von München.

Die absolute Perversion ... ein Auszug aus der Augustausgabe der OffRoad ...



man könnte direkt 'mal "fast" neidisch werden ...

AUF UNS TRITTIN'S AVISIERTEN GEMÜSELASTER

was solche PS- und Hubraummonster an Kfz-Steuer abzudrücken haben - das sind nur Peanuts.
... und da wird allen Ernstes über ANGEMESSENE Besteuerung auf Länderebene diskutiert.

In Österreich z.B. wird nach Leistung KW/PS besteuert - und dies zu duchaus angemessen Erhebungen !!!

Man werfe auch einen Blick auf Verbrauch und Gestehungskosten ...

Mercedes G 55 AMG Kompressor
5.5. liter Hubraum
350 476 /KW/PS
Verbrauch im Mix innerorts/außerorts/mix 21,9 l /13,1 l/16,3
Kfz-Steuer € 371.00 /Schlüsselnummer 65
Leergewicht / zGGW. 2550 kg / 3200 kg
Preis:: € 109.968.--


Porsche Cayenne turbo Kit
4,51 liter Hubraum
368 500 /KW/PS
Verbrauch im Mix innerorts/außerorts/mix 21,9 l/11,9 l/15,7
Kfz-Steuer € 311.00 /Schlüsselnummer 65
Leergewicht / zGG. 2430 kg /3080 kg
Preis: € 116.877,--




Range Rover V 8 Supercharged
4.2 liter Hubraum
291/ 396 /KW/PS
Verbrauch im Mix innerorts/außerorts/mix 22,4 l /12,2 l/16,0
Kfz-Steuer € 284.00 /Schlüsselnummer 69
Leergewicht / zGG. 2622 kg /3100 kg
Preis: € 99.900,--

VW Touareg W 12
6.0 liter Hubraum
331 450 /KW/PS
Verbrauch im Mix innerorts/außerorts/mix 22,7 l /11,9 l/15,9
Leergewicht / zGG. 2480 kg /3080 kg
Kfz-Steuer € 405.00 /Schlüsselnummer 65

Preis: € 97.500,--


und wie man allgemein so schön zu sagen pflegt -

"wer den Schaden hat, spottet jedlicher Beschreibung !!!"

steinigt mich nicht, aber jetzt wird über die abgefahrensten Auswege diskutiert.

ABER: es gibt doch nur 3 bis 4 Fallbeispiele für die Leute, die einen neuen Bescheid vom FA bekommen haben (4x4 Pkw über 2,8 to/ WOMO über 2,8 to/ LKW/ ??).

Ich will mich nicht negativ über Proallrad äußern und evtl. trete ich sogar bei, aber es sollte doch zunächst möglich sein, dass jeder Betroffene als Bundesbürger einen Einspruch an sein FA schreibt.

Dazu würde ich mir Vorlagen für diese möglichen Fälle hier wünschen, die mit kopieren-einfügen in die Schreiben eingesetzt werden könnten.

Z. B.: Warum soll der Bescheid aufgeschoben werden? Weil Klage eingereicht wurde gegen ??? bei Gericht ??? Das wäre schon ein Service, ohne das die Mitglieder wegbrechen von Proallrad umd die Flut für die FA noch weitaus höher zu gestalten, wenn diese Informationen öffentlich jedem Betroffenen zugänglich wären. So etwas habe ich aber nach langer Suche im Net nicht hier noch bei der Womo-Fraktion gefunden ...

Gruß Frank mit neuem Bescheid <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" />

Moin moin,


Angenommen ich würde so einen Einspruch mit den Infos ins Netz „hängen“, wer bezahlt dann die anfallenden Kosten? Die Mitglieder? Wir hätten wohl kaum welche, da in Deutschland die Mentalität nun mal so ist, dass sobald es etwas umsonst gibt, dieses genutzt wird und die Idee die dahinter steht, freiwillig eben nicht finanziell unterstützt wird.

Was meint Ihr was passiert wäre, wenn ich einen Spendenaufruf gemacht hätte, um einen Einspruch von einem Rechtsanwalt und natürlich die Klagen zu finanzieren, um dann diese Infos kostenfrei ins Netz zu stellen?

Jeder hätte brav gewartet bis die Infos frei verfügbar gewesen wären, weil eben die Meinung vertreten wird: „Lass die anderen mal machen und bezahlen – ich profitiere dann schon davon“.

Nur der Einspruch als solches muss eben bezahlt werden, ebenso die Vorbereitung der Klage, Gerichtskosten, Telefon; Internet, Werbematerial, Fahrtkosten, Vorbereitung der 2. Klage, der 3. Klage für die Pick Up sowie das Vorgehen gegen TÜV/Dekra und eventuell eine Schadensersatzklage gegen die Prüforganisationen und, und, und ….

Es kann wohl kaum jemand erwarten, dass er das alles zum Null Tarif bekommt. Prinzipiell ist die ganze Aktion eine Mischkalkulation, Der Rechtsanwalt nimmt den Mindestsatz und setzt sich mit den Finanzämtern auseinander und wir machen die Vororganisation und bezahlen das „Drumherum“.

Im OFF ROAD Forum war so ein „Spezi“ der meinte, dass ein Einspruch 60 Cent (55 Porto + 5 Papier) kosten würde – sorry, aber so ein Schwachsinn ist vollkommen weltfremd! Wer dass allen Ernstes glaubt, dem empfehle ich mal eine Rechtsberatung bei einem „Topanwalt“ – kostet ca. 400 Euro/Stunde – zwecks Aufklärung.

Wer natürlich soviel „Kohle“ übrig hat, dass Ganze auf eigene Kosten für die Allgemeinheit zu finanzieren – bitte sehr, nur wer macht denn das?

Gruß Stefan

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

abgesehen davon finde ich, sind 25.- euro nicht zu viel
verlangt.

wie schon vorab mal erwähnt, ich persönlich werde von
proallrad eher nicht profitieren können, da mich die
problematik nicht betrifft.
ich nutze diese gelegenheit um mich mit gleichgesinnten solidarisch zu zeigen.

und, mal ganz ehrlich, ich hab in meinem leben schon mehr
als 25.- euro für sinnloseres ausgegeben.

Moin - Nachtrag,

ich werde übrigens die Klageschrift (Begründung 23 Seiten + Anhang), die Stellungnahme der Gegenseite (steht noch aus) sowie unsere Erwiderung durchaus ins Netz setzen – jedoch erst, wenn der Termin zur 1. Instanz ansteht.

Da diese Verhandlung öffentlich ist, bin ich gespannt, wie viele Zuhörer kommen werden. Den Termin selbst gebe ich frühzeitig bekannt.

Gruß Stefan