|
Joined: May 2002
Posts: 1,322
Veteran
|
OP
Veteran
Joined: May 2002
Posts: 1,322 |
hallo,
die kopfdichtung meines 300 tdi ist durch. motor startet noch und läuft noch ganz normal - also es ist noch kein wasser in den verbrennungsraum gekommen. also noch nicht so schlimm. mit welchen kosten muss ich ca. (und im schlimmsten falle) rechnen?
welche arbeiten werden da üblicherweise ausgeführt?
danke schonmal und gruß
bernd
|
|
|
|
Joined: Jun 2004
Posts: 5,635 Likes: 1
Besserwessi
|
Besserwessi
Joined: Jun 2004
Posts: 5,635 Likes: 1 |
Ich hatte es grade mit einem gerissenen ZK am TD5 zu tun <img src="/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />
Interessiert Dich jetzt aber wenige, oder?!
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,322
Veteran
|
OP
Veteran
Joined: May 2002
Posts: 1,322 |
|
|
|
Joined: Dec 2005
Posts: 4,778 Likes: 7
Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
|
Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
Joined: Dec 2005
Posts: 4,778 Likes: 7 |
Wenn du es selber machst sind die Kosten echt überschaubar, ich denke für nen 100ni biste fertig.
Wenn du es machen läßt. <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Gruß Mathias
Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,322
Veteran
|
OP
Veteran
Joined: May 2002
Posts: 1,322 |
hi matthias,
ehrlich - ich traue es mir nicht zu. also kopf runter und wieder drauf prinzipiell schon aber zu beurteilen ob ggf. mehr gemacht werden muss wie kopf planen etc. da bin ich dann am ende meines lateins
so long
|
|
|
Joined: Jul 2003
Posts: 9,015 Likes: 3
Selberorganisator
|
Selberorganisator
Joined: Jul 2003
Posts: 9,015 Likes: 3 |
der tdi-kopf darf eigentlich nicht geplant werden.
Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,322
Veteran
|
OP
Veteran
Joined: May 2002
Posts: 1,322 |
|
|
|
Joined: Jul 2003
Posts: 9,015 Likes: 3
Selberorganisator
|
Selberorganisator
Joined: Jul 2003
Posts: 9,015 Likes: 3 |
so stehts im werkstatthandbuch. evtl kann man es ja machen, aber dann ne dickere dichtung einbauen. gibts in 3 verschiedenen dicken.
Es ist schon ok, es tut gleichmäßig weh.
|
|
|
Joined: Dec 2005
Posts: 4,778 Likes: 7
Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
|
Ungenudelter Sous-Chef de Chaosine
Joined: Dec 2005
Posts: 4,778 Likes: 7 |
so stehts im werkstatthandbuch. evtl kann man es ja machen, aber dann ne dickere dichtung einbauen. gibts in 3 verschiedenen dicken. Genau so, vorher nachschaun welche Drin ist, schaut glaub ich von vorne gesehen links so ein Teil von der Kopfdichtung raus, da sind Kerben drinn, je nach dem wie viele so ergibt sich die Dicke der Dichtung. Aber wenn du dich nicht selbst rann traust, mußt du dich wohl mal an die Werkstattspezialisten halten. Kenn ich aber nicht sorry.
Gruß Mathias
Irgendwie ist das blöd so ohne Landy :-(
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 10,056 Likes: 54
Druckluftschrauber
|
Druckluftschrauber
Joined: May 2002
Posts: 10,056 Likes: 54 |
Also wer den Kopf noch nie aufgehabt hat, der sollte sich unbedingt Hilfe von einem Erfahrenen holen. Sonst geht mehr kaputt als sonstwas. Das fängt schon damit an in welcher Reihenfolge die Kopfschrauben zu lösen sind. Die Dicke der kopfdichtung hängt nicht vom Kopf ab, sondern vom Kolbenüberstand: Grundsätzlich könnte der Kopf geplant werden, was im WHB dazu steht weiss ich aber derzeit nicht (hab auch gerad keine Lust nachzuschaun <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> ) Glühkerze, Düse, Ventile
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 94
Joined: July 2011
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 members (WoMoG, Hartwig),
245
guests, and
0
robots. |
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
There are no members with birthdays on this day. |
Catalin, nico58, Badi123, costra, ChristianW
9,902 Registrierte Benutzer |
|
|
Foren36
Themen44,261
Posts671,835
Mitglieder9,902
|
Most Online1,320 Jan 2nd, 2020
|
|
|