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Ich hab ja schon bei einigen Autos den Oelstand kontrolliert, aber so sc h <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" /> ei eiei wie beim Patrol war es nirgends!
Warmfahren (34km), 10 min Stehen lassen dann kontrollieren!
Oelstab raus, halb voll, nochmal rein, wieder raus, nicht mehr wirklich halb voll oder auch leer, wie man es halt sieht!
Hab den Dicken schon mal mit zu viel Oel gefüttert wegen sowas und musste es dann absaugen!
Wie is das bei euch?
Gruß
Michel
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Moin Michel. Du must schon drauf achten das der Peilstab wieder richtig drinne ist und ganz. Sitzt bischen blöde bei dem Patrol. Wenn dann der Ölstand zwischen Max und Min ist, ist das OK.
Gruß Torsten.
Nix ist wie es ist oder sein will oder wie auch immer.
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Jou, ganz rein das Ding <img src="/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />!! Ich weis. Is aber trotzdem recht blöde!
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Jo, der Ort für den Peilstab ist blöde gewählt. War aber schon immer so bei Nissan. Ich frage mich immer wie die kurzen Nipponbrüder daran kommen.
Gruß Torsten
Nix ist wie es ist oder sein will oder wie auch immer.
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Hybrid, wenn überhaupt
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Hybrid, wenn überhaupt
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Ich frage mich immer wie die kurzen Nipponbrüder daran kommen. Die bauen die Batterie/Batterien aus und hocken sich dann bequem auf den Batteriefachboden <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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Ich mein eigentlich auch nicht die Position des Oelmessstabs, sonder der angezeigte Oelstand. Vielleicht komm ich mal dazu ein Foto zu mache, dann sieht man was ich mein!
Bin aber jetzt erst mal in der Schweiz auf ner Schulung.
Gruß
Michel
Zuletzt bearbeitet von Michelfanti; 12/05/2007 16:10.
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Und nebenbei kann man sich immer so schoen die Finger verbrennen .....
GRuss Fletch
"Wir sind im Auftrag des Herrn unterwegs ...."
“Wenn Sie mich suchen, ich halte mich in der Nähe des Wahnsinns auf,
genauer gesagt auf der schmalen Linie zwischen Wahnsinn und Panik,
gleich um die Ecke von Todesangst, nicht weit weg
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