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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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ich erinnere mich dunkel daran, dass im Vereinsrecht irgendwo festgelegt ist, dass man nach einem Jahr nichtzahlen automatisch kein Mitglied mehr ist. Vielleicht kann das mal ein Jurist verifizieren.
Gruss Monny
++ Mercedes 1017A zu verkaufen ++
[:O]===[O:]
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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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schlüssiges verhalten abschluß durch.....
ich ließ es aber darauf ankommen, den spaß wäre es mir wert.
nach überschreitung der kassenprüfungspflicht .....
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Enthusiast
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OP
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...klar doch - deshalb ist es auch in Köln durchaus positiv für uns gelaufen! Nur weil ich länger weg war - gibt es dazu jetzt ein Urteil? Wär super nett, wenn mich jemand wieder up-to-date bringen könnte. Dank im Voraus! rg David
1991er 110 SW 200TDi
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Hier geht gar nichts mehr
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Uwe, Du redest hier klassischem Betrug das Wort. Damit gibts für die Geländewagenfahrer weniger Lösungen, weil a) die Behörde jetzt ganz genau hinsieht, und b) niemand seriös entwickeln kann, weil er die Kosten nie mehr verdient
Denk mal drüber nach, Peter Moin Peter, a) ich muss nichts das Wort reden, da ich an der ganzen Sache keinerlei wirtschaftliche Interessen habe. Im Gegensatz zu einigen anderen Leuten hier. b)Bevor ich das Wort "Betrug" in den Mund nehme (und noch dazu öffentlich), würde ich die Sachlage vorher sehr genau prüfen. Vermutlich verfügst Du nicht über die dazu erforderlichen Unterlagen. c) Ich verstehe Deine Intention. Nur geht sie leider an den Interessen der Fahrer von alten Geländewagen oder sagen wir Altbesitz völlig vorbei. Grüsse Uwe PS: Daneben finde ich Deine Formulierung ausgerechnet gegenüber mir, gelinde gesagt unpassend. Aber darüber können wir uns dann mal persönlich unterhalten.
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Das Orakel
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Das Orakel
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Hallo Uwe, beenden wir ein paar Mutmaßungen: Ich kenne sowohl die VW-Teststory, die zur doch "verfühten" Entwarnung geführt hat, als auch mehrere Geländewagenmessungen, die ein klares Scheitern belegen bzw. mit bis zur Unfahrbarkeit modifizierten Testobjekten durchgeführt wurden. NOx lassen sich im mageren Betrieb nicht mit dem gewöhnlichen Oxikat reduzieren, ich weiß nicht, wie oft ich das schon geschrieben habe. Dem Wahrheitsbewis sehe ich sehr entspannt entgegen.
Gerade für ältere Modelle, bei denen der Aufwand naturgemäß besonders hoch wäre, sind technisch saubere Lösungen als nicht marktfähig zu den Akten gelegt worden, wenn es "anders" auch geht. Korrigierbar ist das nicht, wenn nach einem Auffliegen die in der ersten Runde enttäuschten Kunden aufgeben - es gibt z.B. aus der Jaguarszene die Beispiele, wie saubere Lösungen zu für den einzelnen Besitzer erträglichen Kosten aussehen, und ich finde es schade, dass das in der Geländewagenszene nicht geht/gehen soll.
Und bei allem Verständnis für "Privatfehden": Wenn die Fakten dabei unter den Tisch fallen, halte ich eine deutliche Reaktion für wichtig - nicht der Überbringer hat die schlechte Nachricht verursacht, da kann ich Deine Prioritäten nicht verstehen.
Grüsse, Peter
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Nabend Peter,
über "technisch saubere" Lösungen bei der Abgasbehandlung von Fahrzeugen zu sprechen, ist schon bei Neufahrzeugen ein schwieriges Thema. Das weißt Du besser als ich.
Ausgerechnet beim Altbesitz so etwas einzufordern ist daher unrealistisch. Das weißt Du auch.
Und trotzdem brauchen wir für den Altbesitz eine Lösung.
Nur eine einzige Frage:
Warum gönnt man den Besitzern von Altfahrzeugen (und nur um die geht es hier) nicht ihre "kleine Lösung"
Sie tut niemand weh und kostet niemand Geld.
Was treibt die Leute an, die gegen diese Lösungen zu Feld ziehen?
Oder mal wieder: wem nützt es?
Über den unseligen Protagonisten, der sich wohl berufen fühlte hier gegen bestimmte Lösungen "ins Feld zu ziehen", müssen wir uns nicht weiter unterhalten. Das dürfte sich kaum lohnen.
Grüsse
Uwe
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Das wird noch
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so spricht nur Jemand, der nicht einmal die Stelle des Tritagonisten einnehmen könnte.
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so spricht nur Jemand, der nicht einmal die Stelle des Tritagonisten einnehmen könnte. Da hast Du völlig Recht. Ich habs nicht nötig eine Rolle zu spielen. Wie war das mit Dir und Deiner Rolle? Irgendwer merkte zu Deiner Rolle neulich mal an, dass es wohl die des "Steigbügelhalters" sein könne? Bist Du nicht neulich schonmal durch Deine Äußerungen hier seltsam aufgefallen? Und meldest Dich gleich wieder zur rechten Zeit? Honi soit qui mal y pense
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was, außer dumme Parolen und Beleidigungen kannst du eigentlich vorweisen? In keinen deiner Beiträge kann man positive Maßnahmen für G-Fahrer erkennen, was willst du eigentlich, Nörgeln und Stimmung machen? Ansonsten wirst du weitere Antworten von mir nicht erwarten können, denn auf dein Niveau werde ich mich nicht herablassen.
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was, außer dumme Parolen und Beleidigungen kannst du eigentlich vorweisen? In keinen deiner Beiträge kann man positive Maßnahmen für G-Fahrer erkennen, was willst du eigentlich, Nörgeln und Stimmung machen? Ansonsten wirst du weitere Antworten von mir nicht erwarten können, denn auf dein Niveau werde ich mich nicht herablassen. Wie wäre es, wenn Du mal einen sachlichen Beitrag mit einem auch nur minimalen Informationsgahlt von Dir zu dieser Sache benennst. Dann kanst Du vielleicht damit rechnen, dass Dich jemand auch nur annähernd ernst nimmt.
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