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Unter einem guten Stern
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Unter einem guten Stern
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..und nu???
Moin,
eben in den Harz hochgejagt, ja wirklich, und auf einmal komplett die Leistung weg, reagierte nicht mehr auf's Gas und schien sich staendig zu verschlucken.
Ausgemacht und alles gecheckt, augenscheinlich alles i.O., lief ja gerade 12.000km wie sau, und dann neu gestartet. Reagiert aufs Gas, dreht sauber hoch, qualmt nicht und fuhr 'normal' an...aber nach knapp 300m war es wieder fast aus. Bin nun im 2. und 3. Gang heim und immer wieder fast stehengeblieben weil der Motor nicht auf das Gaspedal reagierte.
Klingen tut der Motor nach wie vor gut, klingt und fuehlt sich aber immer wieder so an als ob er sich 'verschluckt'.....
Jemand ne Idee? Wollte eigentlich heute wieder weiter, aber das wird so wohl eher nichts.
Thanx, Oily
P.S.: Es handelt sich um einen 110SW 300Tdi
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hi Robert! Unterdruck im Tank (->Tankentlüftung!)??? Luft in der Spritleitung??? Gruß Andreas
Hier sind doch alle gleich....
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on her majesty´s service
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tankentlüftung dicht?
oder spritfilter.
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whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Unter einem guten Stern
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Hmm, und wie kriege ich die weg? Bin nun mit ach und krach di letzten 8 km hier rauf gefahren und bin ein wenig unschluessig
Cheers, Oily
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viermalvierer
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Mach mal den Tankdeckel auf, wenns richtig zischt, dann war es die Tankentlüftung! Kannst den Entlüftungsschlauch mit nem etwas dickeren Draht wieder frei popeln. Spritfilter einfach mal überbrücken und fahren, wenn alles gut ist, dann ist er dicht. Wenn Du Luft in der Spritleitung hast, dann so weit wie möglich am Motor abmachen und bei eingeschalteter Pumpe auslaufen lassen, bis nur noch Diesel kommt. Mir fällt grad nochwas ein, was ist denn mit dem Turboschlauch, hat sich da evtl das Innengewebe gelöst und zieht sich zusammen?? Abmachen und mal in allen Richtungen quetsche während Du durchschaust, wenns kaputt ist siehst Du das!
Viel Glück!!!!! Andreas
Hier sind doch alle gleich....
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Testtitel
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Testtitel
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Als ich das gerade hatte, lag's an Öl im Kabelbaum. So, wie mir das die Werkstatt erzählt hat, geht das irgendwo unten in den Motor rein und wenn Du's abziehst, müsste massenweise Öl aus der Kabelummantelung tropfen (nicht gut). Vorher hatte ich schon ausprobiert, das Kabel vom Luftmengenmesser abzuziehen, Foto siehe hier.
Eigentlich dachte ich, ich kaufe ein Auto. Stattdessen bekam ich ein Hobby.
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Wer lesen kann ist immer im Vorteil - wie Oilworker schrieb handelt es sich um einen 300Tdi...
da gab es noch nie Probleme mit Öl in irgendwelchen Kabelbäumen...
Und ich tippe auch auf Tankentlüftung zu... lass mal den Tankdeckel ab und fahr ne Runde, ist es wie vorher dann hast du das Problem eingekreist und du besorgst dir nen neuen Tankdeckel oder machst das Ventil im Deckel wieder gängig - das war es dann auch schon.
Im anderen Fall - alle Filter checken - zieht er irgendwo Luft?
Zuletzt bearbeitet von Henrik; 18/06/2007 11:19.
-- Oh Gott - Sie haben Kenny getötet....
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alpträumende Vulkanette
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tach oder der luftansaugummischnulli vom turbo saugt sich zusammen.
manche menschen dürfen mir nichts verbieten - einige aber dürfen mir nicht einmal etwas erlauben.
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OP
Unter einem guten Stern
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<img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Wat fuer'n Ding?????
Da brauch ich nen Bild um das zu verstehen <img src="/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />
Cheers, Oily
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haube auf,rechte seite,vom ladeluftkühler kommend der 90°bogen(gummi) der zum turbo geht.der löst sich gerne innen auf, und unter last saugt sich das ding dann zusammen. bei trailgard kostet ein 90°bogen aus silikon ca. 23eus.
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