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Unter einem guten Stern
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OP
Unter einem guten Stern
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Ach so...da ist schon alles aus Silikon.
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Testtitel
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Testtitel
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Henrik: das hat nichts mit "lesen können" zu tun - ich habe einfach keine Ahnung, ob's sowas beim TDI gibt und werde es auch nie haben. Aber so "freundliche" Bemerkungen wie von Dir sorgen vielleicht dafür, dass ich in Zukunft NICHT MEHR HELFEN WILL.
Eigentlich dachte ich, ich kaufe ein Auto. Stattdessen bekam ich ein Hobby.
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Nicht böse sein, war nicht so gemeint...  Nicht wirklich, aber der Tdi ist steuergerätefrei... aber auch ein rein mechanisches Fahrzeug kann einen zum Wahnsinn treiben - das hat der meine die letzten Wochen bewiesen... Also war nicht so harsch gemeint wie ich es schrieb ... hat wohl eher der <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> hier gefehlt...
--
Oh Gott - Sie haben Kenny getötet....
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Unter einem guten Stern
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Unter einem guten Stern
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n'Abend.
Nach einer Odyssee und damit verbunden 2er Greenlanes durch den Harz um nicht im 2. Gang mit 30 auf Der Landstrasse dahinzuschleichen sieht es wie folgt aus:
Dieselfilter neu
Luftschlauch zum Turbolader ist in Ordnung
Luftfiler ist in Ordnung
(hatte beides ab, bzw. draussen und bin ohne Leistung gefahren. Hatte auf den ersten 200m scheinbar volle Leistung und dann wieder nichts, auch keine Drehzahl)
Luft in der Spritleitung sollte nicht mehr drin sein, das entlueftet sich doch, oder nicht?
Kann Luft in der Pumpe sein? Falls ja, wie kriegt man die raus?
In ner Werkstatt war ich hier auch schon, aber die konnten mir heute nicht wirklich weiterhelfen traurig daher bin ich eben wieder zurueck nach Clausthal gegreenlaned.
Aber was nun??? Meine Werkstatt ist 170km von hier und irgendwie weiss ich ncht wie ich da nun im 2. und 3. Gang hinkommen soll, denn mehr als 50 ist im 3. Gang nicht drin und schneller geht's grad nur Bergab.
Was koennte ich noch pruefen oder pobieren?
Cheers, Oily
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Selberorganisator
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Selberorganisator
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fahr mal ohne den schlauch vom luftfilter zum turbolader.
der saugt sich schonmal schlagartig zusammen, wenn man ordentlich gas gibt. bei geringer last entspannt er sich wieder. hab ich mir auch schon mal nen wolf dran gesucht.
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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haube auf,rechte seite,vom ladeluftkühler kommend der 90°bogen(gummi) der zum turbo geht.der löst sich gerne innen auf, und unter last saugt sich das ding dann zusammen.
bei trailgard kostet ein 90°bogen aus silikon ca. 23eus. In Fachkreisen heißt das Arteriosklerose. Es gibt da wohl supergute, auch farblich knackige Silikonteile. Such nicht, frag aceh! <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> Wieder reingefallen, zweite Seite nicht gesehen. aceh hatte mal ein Post hier drin, aber wenn di Schläuchlein es nicht sind... <img src="/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Zuletzt bearbeitet von flaterric; 18/06/2007 19:34.
An und ist das Leben für sich schön.
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Schneidlehrling im 1.Gewindegang
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Schneidlehrling im 1.Gewindegang
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Tdi hab ich auch überlesen und war auch schon beim Oel im Kabelbaum.
Ralf
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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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fahr mal ohne den schlauch vom luftfilter zum turbolader. so würde ich auch vorschlagen. ![[Linked Image von jeep.cfasp.de]](http://jeep.cfasp.de/upload/477239.jpg)
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Unter einem guten Stern
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Unter einem guten Stern
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Heute abend erst nochmal ohne Luftfilter und dann auch ohne den Schlauch zum Turbolader gefahren. -> auf den ersten 200 Metern scheinbar Lesitung und hohe Drehzahlen, danach nichts mehr....Nur noch geringe Drehzahl und keine Leistung...
Naechster Tip bitte...
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Morgen Oily,
hast du denn mal den Kraftstofffilter entweder überbrückt oder einfach mal gewechselt ?????
Nichts ist besser als so ein Ding
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