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Unter einem guten Stern
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Unter einem guten Stern
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Eine kleine 'Presentation' des Porsche Cayenne Transsyberia am Beispiel des Teams #1, gefahren von Juergen Kern (Gewinner auf Cayenne bei der Transsyberia 2006).
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Jenke extrem unterwegs :args: RTL entdeckt Armin Schwarz
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Team Italien bei der 'Sitz-Probe'...
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Fritz Beckers neuer Rallye-Ssangyong im Parc Fermee...
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Rhino-Lady und Rene Metge's Cayenne nebeneinander...spaeter in der Mongolei nochmal bei einem Kopf-an-Kopf-Rennen <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
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Der Convoi der Transsyberia auf dem Weg durch Moskau...
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Morgens frueh am 03. August, die Aufstellung der Fahrzeuge auf dem Roten Platz...
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Team Suzuki und dem eigentlichen Star, Lars Kern (er hat gute Chancen einer der neuen Wilden der Rallye Szene zu werden!)
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Leider wird ueber Ihn und seinen 4. Platz kaum bis gar nicht berichtet, statt dessen ist die Katja Poensgen aus irgendeinem Grund (ob das mit Ihrem Vater zu tun hat?) der 'Star'. Fuhr teilweise mit Fahrradhelm WPs, wunderte sich bis zuletzt das die Service-Crew nicht Ihre Taschen ins Hotel brachte und ging unterwegs auf den Liason-Etappen shoppen und Kinderfahrraeder kaufen :args:

Team Suzuki, zusammen mit Richard Schalber und Dominic Eiland (Suzuki Deutschland)
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Team-Photos vor der Basilika...
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Team USA
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Ein skeptischer Fritz Becker...
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und das super-nette spanische Vater/Sohn-Team Aguilar...
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..und das Bild das einfach sein musste! Wann kann man schonmal auf dem Roten Platz unter seinem Landy liegen?...
[img]http://www.wild-rhino-racing.com/Images/Transsyberia_2007/070803rk09627_web720.jpg[/img]

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Rolf Klatt (Rebel Media) beim ersten Photoshooting vom neuen Pressebuero. Er war mein Co bis Ulaan Bataar...
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Puckmeister und Schwarz beim ersten PR Event in Russland, kurz vorm Start der ersten WP
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Russischer Gegenverkehr am Start der 1.WP in Russland...
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Katja Poensgen und Petra Rutzka
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Zuschauer am Start der 1. WP in Russland
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Nachdem diese WP schon zu lasch war, kam am 04.08.2007 die 2. WP mit einigen schoenen Schlamm und Wasserdurchfahrten...
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Nicht fuer alle so wie geplant..."Habe nun alle Knoepfe gedrueckt! Es geht nichts mehr!"
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..dabei hatte sich lediglich das fahrwerk abgesenkt und der Wagen lag mit dem Unterboden auf <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Team Japan folgte den Einweisungen der russischen Zuschauer..
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Team Becker/Trafoier...
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[img]http://www.wild-rhino-racing.com/Images/Transsyberia_2007/070804rk09697_web720.jpg[/img]

Porsche Furt-Technik, Vollgas rein und mal schauen wie es weitergeht...
[img]http://www.wild-rhino-racing.com/Images/Transsyberia_2007/070804rk09700_web720.jpg[/img]

[img]http://www.wild-rhino-racing.com/Images/Transsyberia_2007/070804rk09701_web720.jpg[/img]

[img]http://www.wild-rhino-racing.com/Images/Transsyberia_2007/070804rk09702_web720.jpg[/img]

...und einer unserer ORMS Medical Teams, wie immer ganz entspannt und souveraen...
[img]http://www.wild-rhino-racing.com/Images/Transsyberia_2007/070804rk09705_web720.jpg[/img]

[img]http://www.wild-rhino-racing.com/Images/Transsyberia_2007/070804rk09706_web720.jpg[/img]

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Celma/Pugmeister fuhren sich ja elegant fest (Pugmeister war da noch Wasserscheu)
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..und mussten von Schwarz/Hilger geborgen werden...
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...was Armin Schwarz nicht wirklich amuesierte...
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Team USA versuchte es an der Seite und kam zum selben Ergebniss: Fest...
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Nochmal die Porsche Furt-Technik
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Team Garnham bei der Flussdurchfahrt..
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Team Prototype aus Hamburg und das Team ORC, beide fest und abgesoffen...
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Team Singapur in den Fluten...und Eddie Keng nach Rat Auschau haltend
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Egal wieviele Cayennes irgendwo waren, der Defender war des Russen Liebling...
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Auf dem Weg zum Ziel der WP2 in Russland...
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..und der Range von Ulf Deecke
[img]http://www.wild-rhino-racing.com/Images/Transsyberia_2007/070804rk09721_web720.jpg[/img]

Im Ziel der WP2...etliche Schaeden und ernste Mienen...
[img]http://www.wild-rhino-racing.com/Images/Transsyberia_2007/070804rk09750_web720.jpg[/img]

Team Prototype, Hamburg hatte sich den Motor fast zu Schrott gefahren..
[img]http://www.wild-rhino-racing.com/Images/Transsyberia_2007/070804rk09728_web720.jpg[/img]

..Thomas Koenig im Gespraech mit Juergen Kern, dem Porsche Team Chef...
[img]http://www.wild-rhino-racing.com/Images/Transsyberia_2007/070804rk09730_web720.jpg[/img]

Hans Bauer (Team ORC) vor der gefluteten Elektrik seines ML
[img]http://www.wild-rhino-racing.com/Images/Transsyberia_2007/070804rk-c05523_web720.jpg[/img]

Kati, die gelangweilte Rennfahrerin, die mit Jenke (RTL) zusammen einen Cayenne teilte und nicht fahren durfte, obwohl sie dafuer gecastet worden war...
[img]http://www.wild-rhino-racing.com/Images/Transsyberia_2007/070804rk-c05530_web720.jpg[/img]

911 Safari, ohne Probleme, nur zum trocknen geoeffnet...
[img]http://www.wild-rhino-racing.com/Images/Transsyberia_2007/070804rk-c05518_web720.jpg[/img]

Dr. Erik Brandenburg lebt den Camel-Trophy Spirt und repariert mal eben mit nem Taschenmesser den Akku des RTL Kameramanns...
[img]http://www.wild-rhino-racing.com/Images/Transsyberia_2007/070804rk09756_web720.jpg[/img]

...und der lokale Offroad-Club hatte auch einen kleinen Fruehstuecktisch, oder besser -haube, gedeckt...
[img]http://www.wild-rhino-racing.com/Images/Transsyberia_2007/070804rk09752_web720.jpg[/img]

Rolf Klatt werte sich anfaenglich gegen fettigen Dosenfisch und Vodka hatte aber keine Chance <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
[img]http://www.wild-rhino-racing.com/Images/Transsyberia_2007/070804rk09742_web720.jpg[/img]

..und weiter gehts...Joern (unser investigativer Journalist) schreibt schonmal den Tagesbericht und Olaf schlaeft, wie immer wenn er nicht grade filmt...
[img]http://www.wild-rhino-racing.com/Images/Transsyberia_2007/070805rk-c05543_web720.jpg[/img]

...to be continued....


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on her majesty´s service
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<img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

was ich nicht verstehe:
hans (bauer) hat doch nun genügend erfahrung
im bau und im bewegen von fahrzeugen.

wieso ist da immer noch elektrik im fussraum?

ach, was frag ich.... <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Nun, wie bei allen anderen war es auch bei Ihm eine sehr kurzfristige Entscheidung bei dieser Veranstaltung mitzufahren. da wurde dann ganz schnell ein ML vorbereitet und leider machte sein Beifahrer die Tuer auf als sie im Wasser standen...das war es dann...

Aber sie haben es hervorragend, mit unglaublichem Einsatz und Improvisationstalent bis nach Ulaanbataar ins Ziel geschafft und sind fuers kommende jahr, wie alle anderen, schlauer <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Als was ist denn der Ulf mitgefahren?

Gruß

Carsten ;-)


B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a

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Auch Presse-Service fuer die Orga...hatte da nur was falsch verstanden als es um die Anzahl der Sitzplaetze ging <img src="/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Sollte 4 Plaetze gesamt haben, ich hab ja meine Dame noch komplett zurueckgebaut und musste erstmal schauen wo ich meine alte Bank hatte, und er kam mit nem Beifahrersitz und ner Isomatten-Spritkanister Ruecksitzkonstuktion an...Nun ja, und keinem Platz fuer das Gepaeck der Presse...

Na ja...was solls...er sollte mittlerweile auch wieder daheim sein, wollte noch 2 Wochen in der Mongolei rumtouren und die Kiste dann per Bahn heimschicken....

Solong, Oily


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Auf dem Weg nach Osten, noch einer der guten Tankstellen, 5. August...
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Sibirien...
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Lokaler Transport...
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Und nun geht's nach Ekaterinburg..
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Impressionen am Wegesrand...
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...einsame, lange Liason-Etappen durch Sibirien...
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Nun fingen auch die Reifenpannen an, Team Japan hatte den ersten komplett zerfetzten Dunlop...
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..und Fritz Becker modifizierte weiter seinen Rallye-Ssangyong...
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Anonym
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A
Tolle Bilder! Danke

Gruss hexchen <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/wavehello.gif" alt="" />

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