Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Veranstaltungen / Offroad / Rallye Transsyberia 2007 oder warum ich nicht da bin

<img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> DAS war ja wohl nur eine frage der zeit <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> <img src="/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

unterschätz diesen (!!!) 911er nicht- besser als die Cayenne's ist der allemal, zumal mit Dr. Brandenburg am Steuer und seiner Offroad-Erfahrung. Und der Toyo ist eh über alle Zweifel erhaben.
Aber die ganze Veranstaltung entwickelt sich- wenn man die Zeilen von Marathonrallye liest- zunehmend zur Komödie (meine Sichtweise)...

@Sandmaster: fährt der Gewinner auch bei Dir mit? ;-)

Wenn er vorn bleibt halte ich ihm einen Platz frei!
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Jörg

Gestern haben zwei Teams 13 km nach dem Start ihre Cayennes in einen Graben gesetzt. Die Wertungsprüfung wurde daraufhin abgesagt. Die heutige gleich mit, aus Sicherheitsgründen. Die Etappe von vorgestern wurde auf der Strecke für die Servicefahrzeuge gefahren, die eigentliche Sonderprüfung war auch abgesagt. Wenn ich richtig rechne, waren das dann bis heute inklusive des Prolog von 33 km rund 180 Kilometer in Wertung.

Gute Lektion übrigens in Marketingsprech: Die Tatsache, dass ein Toyota führt, liest sich bei Porsche so: "Acht Cayenne unter den ersten zehn".

Ich dachte, die härteste Rallye wäre die Ladoga-Trophy? Da wäre ich mit meinem Defender aber auch nur bis zum ersten Schlammloch gekommen.

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Langsam bekommt der Threattitel eine ganz neue Bedeutung <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ist Porsche eigentlich der Veranstalter?

Ich finde den Weg nicht schlecht!

Eine Rallye mit Off-Road Anleihen, ganz ähnlich der (alten) Paris-Dakar <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Eine Veranstaltung in der ein WRC ebenso versagt wie die Fahrzeuge der Steinbeisser Trophy <img src="/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />

Die Idee und die Wegführung ist ganz sicher super, der Preis auch, wenn man sich z.B. das Breslau-Startgeld ansieht. Aber wenn 80% der Sonderprüfungen vor Ort abgesagt werden, stimmt ja wohl prinzipiell was nicht. Entweder die Routenplanung zu optimistisch, das Teilnehmerfeld ungeeignet oder die Orga überfordert.

Und wenn wegen ein paar Schrammen bei zwei Teams das komplette Ärzteteam lahmgelegt ist und deshalb die darauf folgende Etappe "aus Sicherheitsgründen" abgesagt wird wie gerade, stimmt von Haus aus was nicht.



Nein, Veranstalter ist eine Event-Agentur aus Marburg. Aber Porsche hat nach dem Gewinn der Rallye durch einen privaten Cayenne ganz einfach die Chance auf einen preiswerten Marketing-Coups gesehen. Sonderserie Cayenne aufgelegt, die entsprechend vor Journalisten präsentiert (Werbung, Werbung Werbung). Anschließend diese Autos ganz regulär an Starter verkauft (kommt die Kohle gleich wieder rein). Und mit entsprechendem Marketing-Geklingel die Rallye begleitet. U.a. wurden und werden noch diverse Journalisten auf Porsche-Kosten zur Rallye eingeflogen. Könnte bei einem regulären Verlauf ein klasse Geschäft sein, weil die seitenweise redaktionelle Berichterstattung im Gegensatz zu bezahlten Anzeigen umsonst und erheblich effektiver ist - so wird heute eben gerechnet.

Der Schuss kann allerdings, wie man sieht, auch leicht nach hinten losgehen – wenn die angebliche Wettbewerbsreifen am Stück verrecken, die Autos auf mongolischen Kleinlastern ins Ziel kutschiert werden oder eben ein privater Toyota nach vorne fährt.

Ich hoffe, dass wenigstens auf den letzten Etappen so etwas wie ein Wettbewerb stattfindet, sonst kann man das auch getrost als touristische Sternfahrt ausschreiben.

Wenn dann die Hersteller keine Finger mehr im Spiel haben, könnte eine derartige Variante durchaus interessant werden.

Auch finde ich es richtig, Sonderprüfungen abzusagen, wenn keine medizinische Hilfe mehr zur Verfügung steht bzw diese aufgrund von Unfällen vollends beschäftigt ist- das ist in anderen Sportarten auch so üblich (zB beim Reiten oder beim Segeln. Es wundert mich nur, dass scheinbar außer Klaus (Spöhrl) keine weiteren Medi-Teams dabei sind; zumindest lässt der Abbruch darauf schließen. Und das finde ich für eine Veranstaltung dieser Länge und bei den vorgegebenen Durchschnittsgeschwindigkeiten schon etwas gewagt...
Aber irgendwie tut mir der Veranstalter auch leid- hatte er doch eine gute Veranstaltung bereits durchgeführt und sich durch den Werks-Einkauf die Diesjährige gesichert. Nur leider hat er sich damit auch in eine Abhängigkeit gegeben, deren negative Begleiterscheinungen er nun zwangsläufig präsentieren muss.