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solange du nicht weißt, ob am abgezogenen Stecker B Kammer 2 Spannung anliegt (vom FL-Schalter, weißt du ja nicht ob`s an der ZE liegt. Wenn da Spannung anliegt, macht die ZE ja was sie soll ...

ich bin ja mehr für die "globale Methode": Stecker B komplett abgezogen und Schlüssel rein:
Ich hab "volles Orchester", auf deutsch: Alle (!) Lichter (Nebel- und Begrenzungsleuchten, Rücklicht etc.) lassen sich schalten, Blinker und Hupe nicht, - eben mit der Ausnahme, daß Fernlicht dauernd an ist.
Zusätzlich Stecker F abgezogen: alle Lichter aus - aber Dauerfernlicht an (!!!)

Find's richtig toll ...
Gibt's im Daily unterschiedliche Zentralelektriken? Hat der mir die falsche verkauft?
Kann jetzt nur hoffen, daß die Kiste nicht abfackelt, wenn ich sie in die Werkstatt fahre - mir läuft sonst die Zeit davon.

Aber wenn der Stecker abgezogen ist, KANN da keine Spannung anliegen! (jedenfalls nicht vom Schalter)

Ergänzung: und E1 und E2 kriegen auch keine Spannung, also MUSS vorne ganz einfach DUNKEL sein.

ah ja stimmt die + Zuleitung zum FL-Schalter läuft ja auch über den Stecker "B K-8"

Aber du kannst mal prüfen ob zwischen Pin 8 und Pin 2 am Stecker "B" Durchgang ist, ohne das die Lichthupe betätigt wird *und auch, ob am Pin 2 Steckplatz "B" der ZE ohne Stecker 12V anliegen - das dürfte ja nicht sein

edit: *ergänzt

edit: das es für den Daily96 verschiedene ZE gibt glaube ich nicht - die gilt ja für xx NewDaily (plus 4x4) und xx NewDaily96 (plus 4x4) > 4838244

so wie der I6 vorher - stimmt - hätte ich machen können.

aber ist genau so - eben gemessen.

auch ohne Relais E10 ? Der Pin ist laut Plan ja direkt, ohne weiter Verknüpfungen mit dem Anschluss 86 vom Relais E10 verbunden. Und selbst bei gestecktem Relais wäre hinter der Spule ja nur Masse

Da kann die Werkstatt dann auch nix ändern ...

Aber die können mir innert 1-2 Tagen ein funktionierendes Fahrzeug übergeben.
Bis ich mich mit den Versandfuzzis rumgestritten hab, brauch ich das Auto nicht mehr.

weißt du ob die vom "Versandfuzzi" gelieferte ZE ein original IVECO Teil ist ?

Oder die stammt von alibaba.com/showroom/iveco-fuse-box-4838244, bei IVECO kostet die eher 280,-€ incl

der erzählte mir was von einem "Iveco-Zulieferer in Italien, der inzwischen auch Erstausrüstung macht" ... sagte aber nicht, wer das dann im Detail ist (und gab zu erkennen, daß er das wohl auch nicht beantworten wolle).
China-Ware hat er von sich aus bestritten.