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Hallo zusammen
Ich brauch eine Dichtung ,460er VA mit Chromkugeln, und zwar den Dichtring der zwischen Kugel und Achsschenkelgehäuse hinter dem angeschraubten Ring sitzt. Hab ich aus dem EPC rausgesucht und bestellt. Problem:
Durchmesser zu klein. Der alte ist166mm und der neue 161mm.
Der auch erhältliche geteilte Dichtring ist auch 161mm.Ich hab mal gehört, es gäbe verschieden große Kugeln. Stimmt das? Kann jemand von den EPC-Gurus sagen, wie die Teilenummer des Dichtringes fur große Kugeln wäre?
Leider hab ich keine Achsnummer und Fahrgestellnummer.
Ich weis nur, das die Achse aus einem Rechtsgelenkten
460er aus den 80ern stammt.
Hier die nummern ,die es nicht sind:
460 331 00 80 Papierdichtung
460 331 01 80 Der falsche Dichtring

Wäre echt toll wenn sich jemand damit auskennen würde.
Vielen Dank im Vorraus für eventuelle Antworten.

Euer Issidor <img src="/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Der Polyamidring wird beim Anschrauben des Metallringes um die 5 mm Differenz gedehnt, bei meiner Vorderachse vom 240GD Bj. 10/1979 passte er (A4603310180).

Habe mal bei verschiedenen Baumustern nachgeschaut, z.B. 460.239, 46343, 461.336, immer die gleiche Nummer ab Vorderachse 7000561, sogar beim G55AMGK 463.270 ist es der gleiche Polyamidring.

Gruß Hans

Hallo,

ich habe heute den gleiche Polyamidring, und noch viel mehr vor der Vorderachse, beim DC abgeholt aber ohne die Papierdichtung.

Bei mir war den Papierdichtung komplett verschwunden. Und ich glaube auch nicht das eine Papierdichtung auf diese stelle lange halt. Braucht man die Papierdichtung wirklich oder ist es auch ohne möglich?

Gruß,

Etienne

Hallo Hans
Wenn ich den Metallring anziehe, rutscht der Dichtring zw. Kugel und Dichtungshalter an mind. einer Stelle durch. Wenn ich alle gleichmäßig anziehe und wenn ich jede einzelne einsetz und anzieh auch. Oder gibt es da einen Trick?
Durch den "kleineren" Dichtring bildet sich ein Abstand von 15mm zw. Gehäuse und Dichtungshalter und dann flutscht der Dichtring durch.

MfG Issidor

Hallo
Die Papierdichtung ist nur für den Dichtungshalter , also zw. Gehäuse und dem Metallring .

MfG Issidor

Hast Du noch Fett außen an der Halbkugel??? und am Dichtring?? Dann wird es schwierig. Halbkugel außen und Polyamidring entfetten (Bremsenreiniger oder mit Zellstoff gut abreiben).

Es ist wie bei den Staubschutzkappen der Bremskolben an der Bremszange vorne, da darf auch keine Bremspaste innen am äußeren Rand dran sein, sonst rutschen die beim Aufpressen immer wieder weg.

Die Papierdichtung sollte vor dem Einbau beidseitig eingefettet werden.

Beim geteilten Metallring zuerst die Schrauben an der Trennstelle und gegenüber einsetzen, damit er nicht weg kann.

Da ich die nicht verchromtem Halbkugeln damals entrosten mußte (Grundierung mit 2K-Grundierung), war das Metall sowieso fettfrei.

Gruß Hans

Hallo Hans
Es ging! Ohne Fett hat sich der Dichtring mit etwas Nachhilfe dazu überreden lassen, in seine Position zu rutschen. Vielen Dank nochmal.

Issidor