Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Erfahrungen zum Dachzelt von Vögele

Hallo Zusammen,

welche Erfahrung wurden mit Dachzelten gemacht, insbesondere mit dem Vögele-Dachzelt für den G.

Wie beurteilt Ihr den Gebrauch also Übernachten, dass Fahren und den Auf- und Abbau.

Dank und Gruß
Achim

Simply the Best

Habe zwar erst eine Tour hinter mir - kann aber HT1 zustimmen .
Einzigste Schwachpunkt bei mir war der doppelte Boden . Die 12mm Siebdruckplatten haben sich schon sehr durchgebogen wenn man drauf gesessen hat .
Da habe ich jetzt in der Mitte Alu 4 Kantprofile eingenietet die die Bodenbretter in der Mitte nochmal abstützen .
Jetzt ist es PERFEKT !

Gruß Jürgen

perfektes Dachzelt, einziger Nachteil: der Lack in den Regenrinnen ist nach intensiver Nutzung des Zeltes in sandiger Umgebung teilweise nicht mehr vorhanden.
Die Erfahrung von Bomber mit dem doppelten Boden (gewellte Holzplatten) habe ich nicht gemacht. Wieviel mag er wohl wiegen <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> ?

Viel Spaß damit!

René

DAS sage ich Dir nicht ... <img src="/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" />
Aber ich kann nach mit meiner angebrachten Verstärkung jetzt auch gefahrlos zu zweit kuscheln .. <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Gruß Jürgen

Das ist ein unschlagbarer Grund für die Verstärkung.

Vielleicht noch eine Empfehlung zu Federn: ich fahre am besten im kurzen G das Dachzelt + Zusatztank auf der Ladefläche mit weißen Federn hinten (GG ca. 3 to; @Bomber: komm mir jetzt nicht mit meinem Gewicht! <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />)). Schlechtwegedämpfer sind bei dieser Kombination darüberhinaus zu empfehlen.


Grüße und have fun!

René

Das "doppelte Boden" Zelt wurde auf besonderen Wunsch von Alkohol-Liebhabern entwickelt, die 3 Wochen Lybien ohne Stoff einfach nicht überlebt hätten.
Vorher gab's hochprozentige Stoßstangen usw.
Der erfinderische Geist erlebte in solchen "Notzeiten" zweifellos seinen Höhepunkt. <img src="/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

@HT1
Der ist gut ! Dann habe ich also ein Schmugglerzelt <img src="/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
Bei dem Stauraum hast Du aber wirklich genug Stoff bei um jeden Tag im Delirium zu sein <img src="/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />

@Rene
Ohne Anspielung auf "mein" Gewicht - ich fahre den langen Radstand vorne mit den schweren weissen Federn , hinten im Normalfall mit den mittelschweren . Nur wenn`s weiter weg geht und das Auto voll ist wechsle ich hinten auch auf weiss schwer .
Stoßdämpfer OME LTR .
Damit habe ich "mein" Fahrwerk gefunden .

Gruß Jürgen

Hallo,
Seit Jahren gute Erfahrungen, aber bei stärkerem Wind etwas laut dort oben. Bei nächtlichen "Barfusstoilettengängen" ist die Leiter aufgrund der kleinen Auftrittfläche etwas schmerzvoll.
all the best Karl

Hallo Zusammen,
vielen Dank für die Erfahrungen. Wie bewältigt Ihr den Auf-und Abbau. Knapp 90 Kg, wenig handlich, wie geht Ihr vor.
Kann man etwas gegen die Arbeit (Lackschäden beim harten Einsatz) in der Dachrinne tun? PU Folie oder zusätzliche Gummies? Was muss man für ein gebrauchtes Dachzelt anlegen?

Dank und Gruß Laubfrosch07