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Neu
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Hallo Andreas,
genau diesen Einsatz müssen die Cooper auch bei mir leisten.
Es gibt da keine Probleme.
Viele Grüße
Wolfgang
(SUBARU Outback 3,0R)
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Scheffinschinör
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Scheffinschinör
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So, waren gestern wiede rin LAH, geshclossene Shcneedecke zwischen 10 und 30 cm.
Wie üblich wird den Reifen nix gegönnt, und wie üblich haben sie sich durchgefrässt, die lassen auch MTs stehen und was da noch so rumfuhr.
Also keine Bedenken haben, draufbauen und das ganze Jahr über fahren...
*ich glaub ich wiederhole mich...*
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Island-Experte
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Island-Experte
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die lassen auch MTs stehen Das glaub ich gern. Ich bin Sa-Nacht vom Stammtisch in Heilbronn zurück und musste kurz vor zu Hause noch ein kleines Gefälle links abbiegen (10 Proz. +/- ?). BFG MT: Obwohl ich langsamst um die Ecke fuhr wär ich doch fast auf einen Wagen gerutscht. Alles in Zeitlupe. Musste dann erstmal zurücksetzen, um die Kurve nehmen zu können. Dann der nächste Schreck an der abschüssigen Garageneinfahrt. Auch hier muss ich um die Kurve und gleichzeitig bergab. Schwupps, hängt die Kotflügelverbreiterung nur Millimeter an der Wand der Garageneinfahrt. Alles ging gut, aber der Adrenalinspiegel war hoch... Mit den BFG MTs (keine 2 Jahre alt!) fängt der Wagen fast aus dem Stand an zu rutschen, wenn es bergab geht. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> Gruß, Uwe
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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BFG MT's sind schlicht scheisse im Winter. Hab sie einen Winter lang auf nem Mitsubishi L200 drauf gehabt. Höchstens im Tiefschnee sind sie einigermassen zu gebrauchen.
Ich hab Winterreifen drauf. (wohne in den Bergen) Aber als ich im Dezember eine feuchte Wiese aufwärts fahren wollte ging nichts.
Gibt meiner Meinug nur entweder oder. Die Kompromissreifen haben von allem etwas aber von nichts besondes viel.
Drum hab ich im Frühling, Sommer, Herbst die MT's drauf und im Winter die Winterreifen.
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Kann mich da nur anschließen! Hab auf meinem Disco General drauf, auch so Ganzjahresreifen! Lebensgefährlich sag ich nur! Die 2 Tonnen schieben übern Matsch dahin wie auf Schmierseife, Kurvenfahren wird zur Mutprobe, Bremsen sowieso. Wie Wildwux schreibt: im Schnee ganz o.k. Hab nämlich gestern wieder nen 110er aus dem Schnee retten müssen! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Und wenn Du glaubst es geht nicht mehr, kommt von irgendwo der Abschlepper daher!
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