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#24049 23/02/2005 09:34
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Wiederholungstäter
OP Offline
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Hallo zusammen,

ich hab mir gerade meine Stoßstange zerschossen. Abflug von der Stra�e bei �berschneitem Eis. Nix weiter passiert, blo� Stange und Baum umgebracht. Beim Abmontieren ist mir die recht magere Bauart der Orginalstange aufgefallen und nun will ich etwas solideres. Reine Stoßstange mit eventuell Platz f�r eine spätere Winde und ohne diesen ganzen Lampenhalterungskram.

Habt jemand einen Tipp f�r mich, Erfahrungen oder sonstige Vorschläge? Vieleicht will jemand auch was loswerden. Ich fahre einen 110 Tdi Bj. 98

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Gru�
waldi120




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Hallo Waldi 120!

ich hatte auch schon einmal diese Konstellation. Stosstange gegen Baum. Bei mir wars nur der matschige und gewölbte Waldweg und die zugegebenermassen Reifen die nur ein wenig Restprofil aufwiesen.

Aber ich bin eigendlich froh das sich die Stosstange verformt hat und nicht gleich der Rahmen eingeknickt oder verzogen ist.

Prinzip Sollbruchstelle <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Grüsse Bernd, 130er


"Wir müssen uns Sisyphos als einen glücklichen Menschen vorstellen" (Albert Camus)
130er #24051 23/02/2005 10:03
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viermalvierer
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viermalvierer
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hmmmm....

das mit den stoßstangen is so ne Sache. ZU stabil kann wirklich auf den Rahmen gehen. Ein recht guter Kompromiss ist die HD-Stange von Rinkerts. die bietet einen deutlich stabileren Materialquerschnitt und sieht fast original aus. Gibts auch für Windeneinbau.
Ich glaube nicht, dass die HD zu stark für den Rahmen ist, aber sie ist deutlich stärker als das eine oder andere Dreckhäufchen.

Wir hatten öffters Gelegenheit, die Orig. und die HD im Gelände zu sehen. Ich hab seither nur noch HD verbaut.

Grüssle
Frank


In Guten wie in Schlechten Dingen--denk stets an Götz von Berlichingen
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Wiederholungstäter
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Hallo,

danke für die Antworten. Ich stimme zu das die Stoßstange ein Teil der Aufprallenergie durch Verformung aufnimmt, das ist ja Prinzip der traditionellen Bauweise aber so'n kleinen Bums bei ca. 15 kmh sollte sie schon abkönnen.

Nebenbei das ist mein erster und hoffendlich letzter Ausritt.

Die Rahmen der Defender sind ja zum Glück stabil genug. Ich werde mal bei Rinkert nachschauen.

Gruß
waldi120 <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

A
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#24054 23/02/2005 10:59
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Testtitel
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Ich hab' die Rinkert-Windenstoßstange verbogen, als ich in Beuren in einer Verschränkungspassage mit der rechten Stoßstangenecke die Erde berührte. Allerdings reichte sie aus, um im Schritttempo in Büdingen ein 5cm Bäumchen zu fällen (vorher hatte ein anderes meinen Kotflügel verdellt, das war Rache). Trotzdem: Ich kauf' mir die definitiv nicht mehr, sondern eher sowas rundes, stabiles von Scorpion oder den Nakatanenga-"Nachbau".


Eigentlich dachte ich, ich kaufe ein Auto. Stattdessen bekam ich ein Hobby.
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es kommt darauf an, was man daraus macht
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Joined: May 2002
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wie wärs damit.... 6mm stahl, lasergeschnitten, geschweisst und feuerverzinkt nit dazu passenden schleppösen.... richtig schön stabifiziel <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />.... hab ich mir mal anfertigen lassen... hab ich noch hier liegen...bedarf???
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servela suni

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Hi,

@suni: Wenn die Ecken noch gerundet wären wie bei der originalen dann wäre das optisch OK. Na Ja jeder wie er mag....

Grüsse

Peter


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Süchtiger
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Süchtiger
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Thema passt ja im Moment sehr gut, da ich auch auf der Suche nach etwas stabilem bin. Hätter allredings gerne eine Stosstange mit Zugmaul. Was könnt ihr sonst noch so empfehlen?

gruss

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@nakatanega: einfach nur die form kopieren ist halt nicht jedermanns sache <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />.....mir gefällts so
servela
suni


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