Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes AMG G560 Bj, 85 - hat jemand dazu Informationen?

Hallo zusammen,

mir wurde kürzlich ein 1985 von AMG umgebauter G angeboten. Es sei wohl unter anderem ein 560iger Motor verbaut (vermutlich aus dem 560 SEC?). Ich habe Bilder bekommen, auf denen zu sehen ist dass auch die Inneneinrichtung umgebaut wurde, u.A. das Armaturenbrett von einem 124er (?) verbaut wurde. Ich habe versucht über AMG genaueres herauszufinden, aber dort konnte ich keine weiteren Informationen bekommen - angeblich hat man aus der Zeit keine Unterlagen. Kann mir von Euch jemand was zu dem Auto erzählen?

Gruss,
Marc

Hallo

also der Luftfilter hat die doppelte Luftansaugung was für einen 560er spricht.
Das Armaturenbrett ist aus dem W 126 und die Sitze sind vermutlich Recaro CS oder CSE.

Das sieht doch ganz schick aus und wenn man bedenkt das das bestimmt ein Einzelsück ist.

Gruß

Thomas

Hallo,
solltest Du kein Interesse an dem Fzg. haben , teile mir doch bitte die Telephonnummer des Verkäufers mit.

G-russ Marc

Hallo Marc,

der Verkäufer will 15k€ dafür bei knapp 100tkm, Rost hat er hinten links etwas - sonst angeblich keinen. Ich finde das zu hoch gegriffen, aber überlege es mir noch...

Gruss,
Marc

Für ein echtes AMG Einzelstück find eich das ganz ok.

Definitiv kann mans nicht erkennen ob da wirklich ein 560er Motor drinsteckt oder nur der Luftfilter.
Die Perspektive is doof, aber ich meine beim 560er sind die Silentblöcke flacher und der luftfilter berühert beim 560er fast die Ventildeckel.

Schönes Unikat. Preis ist wohl durchaus angemessen.

Also der Luftfilter ist definitiv vom 560er aber ob in den tiefen des Motorblocks auch einer drin steckt sieht man eh nur wirklich wenn man ihn endoskopiert.

Gruß

Thomas

Männers,

danke für den Hinweis, aber mich würde eher interessieren:
- wieviele wurden von AMG gebaut?
- was wurde sonst noch modifiziert (ich gehe z.B. davon aus dass auch die Bremsanlage umgebaut wurde)?
- Kennt einer noch so ein Fahrzeug?

Abgesehen davon:
- was ist über den 560iger Motor zu sagen? Taucht der was? Ich meine, wenn er einem schon die Haare vom Kopf frisst sollte er wenigstens haltbar sein :-) Klar, das ist kein Auto für jeden Tag...

Datenkarte gibt es ja leider nicht. Habt Ihr ne Idee wo man dazu was rausfinden kann?
Gruss,
Marc

Hallo

die E56 wollen gut gekühlt werden, also extra luftgkühlter Ölkühler ist Pflicht, die 500GE hatten auch alle einen und ich würde mir dann auch den großen E Sauglüfter mit Ansteuerung hinter den Kühler setzen und vor dem Kühler die Drucklüfter wie auch den Visco raus schmeißen.

Gruß

Thomas

Wieso Haare vom Kopf frisst? Den Verbrauchsunterschied zw. nem kleinen Benziner und dem 560er bestimmt immernoch der rechte Fuß. Gut der Luftwiderstand einer altdeutschen Schrankwand spielt eine Rolle, aber der 560SE lässt sich auf der Bahn mit weniger als 14L recht zügig bewegen.
Der Motor ist grundsolide. Wenn er in der Untersetzung mit 5000rpm durchs Gelände geqält werden soll, is die Kühlung ordentlichst zu modifizieren. (Wenn die Jungs von AMG das nicht schon erledigt haben)