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Fliegender Holländer
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Fliegender Holländer
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Hallo,
Hat der Daily I dan vieleicht grossere radausschnitte dan die erste und zweite version von der Daily II?
Um meine 9er passend zu kriegen heb ich an der VA stossstangeseite der plastickram weggeworfen und an der turseite das blech weggeschnitten bis gans nahe an der tur.
Wim
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hier der Unterschied zwischen einem Yokohama Y402B (9.00R16)und einem BFG AT (265/75 16).
Gruß Michel
Vergiss Deine Ängste - lebe Deine Träume!
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Zonenkonform
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Hey Michel, bist du dir mit 9.00R16 sicher ? Ich jatte genau diesen Super-Reifen mal als 8.25R16, und das sah genauso hoch neben einem 265er aus. GRuß aus Berlin
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Gruß Michel
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Irgendwoher aus dem Westen
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Irgendwoher aus dem Westen
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Michel, Hier kann mann die finden : http://www2.yokohama-online.com/it/tyre-products-view.php?tyreID=1094dass kommentar auf ein anderes forum war wie folgt: Den Reifen Yokohama y402 9.00R16 gibt es in Italien. Soweit ich weiß fährt das dortige Militär teilweise damit. Zumindest bin ich dadurch draufgekommen. Der Reifen hat keine Zulassung für Deutschland. Ist so groß wie der BF Goodrich LT255/ 85 R16 somit kleiner wie der Michelin. Yokohama Italien legt diesen Reifen (zumindest noch in 2006) 2 x jählich in geringer Stückzahl auf und bis vor ein paar Jahren konnte man bei der Firma Allrad Christ die Reifen samt Bremach bestellen. Preis 2006 in Italien ca. 200Euro/Stück. Muessten wir den Erich mal nachfragen.
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Erich hat die Y402B früher im Sortiment gehabt.
Die Jungs von Yokohama-Deutschland in Bad Kissingen haben den Reifen überhaupt nicht gekannt.
Die Italiener haben den Y402B früher tatsächlich zum Teil auf ihren Militär-Dailies gehabt. Ich habe ihn auf der 5.5er Sprengringfelge mit Schlauch ohne Probleme gefahren. Da er ja tatsächlich kleiner als der Michelin ist (hab' ich nicht gewusst), gab es deshalb bei mir auch keine Probleme.
Anzumerken ist, dass er sich auf Asphalt relativ schnell runterfährt - aber was sind schon die paar km bis zur Fähre ;-)
Gruß Michel
Vergiss Deine Ängste - lebe Deine Träume!
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Suchtiger
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Mein ital. Lieferant hat den Reifen nicht mehr im Angebot. Der hatte keine E-Kennzeichnung. Vom Durchmesser her wars eher ein Norm 8,25 er als ein 9,00 er. Aber eigentlich hat kein Mensch den gewollt, daher haben wir nur 10 Stk. davon verkauft, da lohnt sich der org. Aufwand überhaupt nicht. Aktuell erreiche ich mit dem 315/75 bessere Ergebnisse als mit dem Yoko.
Erich
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo Zusammen,
fahre zwar selbst keinen Daily, aber ein Bekannter hat seit längerem einen 40-10er mit 255/110er Michelin drauf.(BJ 1992) Vorne wie hinten mussten die Radläufe nachgearbeitet (erweitert) werden, vorne die Drehstäbe etwas stärker vorgespannt werden, die hinteren Blattfedern waren sehr gut und konnten somit original (wie bei der Post in Österreich) belassen werden. Kann geren mal Bilder machen, kann aber einige Wochen dauern. Beim Reisen ist diese Reifengröße ideal (Drehzahlsenkung), kraftmässig auch kein Problem (sein 40-10er hat einen optimierten Motor) Freundliche Grüße Chris
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OP
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Hallo Chris,
Fotos wären super. freu mich schon.
LG, Flow
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Gegen Avatar geimpft
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Gegen Avatar geimpft
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Hallo,
@Flow bei 3350 touren 100 km/h. Profil ist nicht lauter als die BF - Goodrich AT. Beim Bremsen habe ich keine unterschiede festgestellt auch nicht auf nasser Fahrbahn. Im Gelände war ich noch nicht. Aber wie gesagt ich bin noch nicht viel gefahren. @Bernhard Iveco ist Reisefertig fehlen max. 200 kg für Wasser und Lebensmittel,hinten werde ich die Flex ansetzen,vorne wird's reichen. Gruß Ingo
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