Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Reifen und Felgen 16,5" Felgen - Durchmesser wirklich 16,5" ?

Moin,

was unterscheidet eigentlich die bei amerikanischen Trucks (auch Hummer) gern verwendete Größe von 16,5"-Felgen von "normalen" 16"-Felgen ?

Haben die 16,5"-Felgen wirklich einen 0,5" größeren Durchmesser ?
Oder liegen die Unterschiede eher woanders ?

Man liest ja ständig die Hinweise bei amerikanischen Reifen, dass man auf gar keinen Fall 16"-Reifen auf 16,5"-Felgen montieren solle. Wenn die 16,5"-Felgen wirklich so viel größer wären, ginge das ja gar nicht. Den umgekehrten Hinweis, nämlich 16,5"-Reifen nicht auf 16"-Felgen montieren, liest man dagegen nie. Dabei sollte das doch montagetechnisch viel einfacher gehen.

Falls der Durchmesser der 16,5"-Felgen in Wirklichkeit 16" beträgt:
Was passiert, wenn man einen 16,5"-Reifen auf eine 16"-Felge mit abweichendem Felgenhorn montiert ? Ich habe da eine 16"-Felge mit Felgenhorn Typ L gedacht.

Danke und Gruß
Jens

Na dann antworte ich mir mal selber

Aus anderer Quelle wurde mir folgendes zugetragen:

Die Felgen haben tatsächlich 16" Durchmesser, nicht 16.5".

Die Bezeichnung ".5" hinter der "16" bedeutet, dass es sich um eine Steilschulterfelge (15°) handelt. Normale Felgen haben eine 5°-Schulter.

Daher ist es montagetechnisch möglich, 16"- und 16.5"-Reifen wechselweise auf Steil- und Flachschulterfelgen zu montieren. Das würde aber zu Undichtigkeiten führen oder schlimmer, zum plötzlichen Abrutschen der Reifenwulst in das Tiefbett mit schlagartigem Luftverlust. Daher warnen die US-Firmen zurecht vor Fehlmontagen.

On man jetzt einen 16.5"-Reifen gefahrlos auf einer Flachschulterfelge montieren kann, wenn man einen Schlauch einlegt, bliebe noch zu klären
Mechanisch machbar ist es.

Gruß
Jens

Auf meinen 37x12,5R16,5 Goodyear Wrangler MT steht: "Do not mount on 16 inch rim"

Nur der Vollständigkeit halber.


Gruß
Ruber Duck