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Hi

Gewicht und Platz kann man auch sparen - Ja und Nein

Wenn du ihn füllen willst den flexiblen Tank benötigst du aber reichliche freien Raum im innern des Fahrzeugs, stellen kannst du den Tank ja nicht, also musst du für diesen Fall einen Raum freihalten können von 730 x 1160mm also wird wohl jemand auf dem Boden schlafen müssen denn ein Bett wäre grad so gross genug als Lagerplatz

Gruss Kurt

Hallo Kurt,

Das ist Richtig. Der Tank ist aber "Flexibel." Also denk doch auch etwas Flexibel
Weil der Tank rollbar ist, ist der Platz doch auch individuell Nutzbar?

Wenn ich in den Sommerferien in Europa unterwegs bin, ist der Platz frei für Ferienzeug:
Kajakzeug, Gleitschirm, Kletterzeug ,Zelt usw. So halt das, was man so alles mitschleppen muss.

Wenn wir einen langen Trip mit vielen Kilometern OHNE Tankmöglichkeit machen, können wir den Raum für den Diesel nutzen. Diverses Gepäck kann dann provisorisch auch wo anders gelagert werden. (Die grossen, blauen Ikea Taschen sind da ideal)
Das ist ja nicht weiter schlimm, weil nach ein paar Stunden Fahrt, schon ein Teil des Diesels in den Orginaltank umgefüllt werden kann. Nach "kurzer" Zeit ist der Platz wieder frei.

Das hat sich im Süden von Tunesien,in der Spanisch Sahara, Namib, Kalahari, Skeleton Coast ,Mauretanien und in Algerien bewährt.
Bei mir funktioniert das jedenfalls.Sorry.
Andere wollen feste Tanks, ich flexible Systeme.
Das muss jeder für sich entscheiden.

Ich hatte bisher übrigens nur kleine Tanks à 20 liter. Nicht den im Link gezeigten, wo auch 50 oder 100 liter und viele Spezialversionen erhältlich sind. Der Link war als Beispiel gemeint.

Scherz: Ich dachte ,du wolltest so ein Riesenbremach bauen? Dann kannst du ja 2 Stk. 150 liter Dieseltanks nebeneinander legen ,dann hast du ein Wasser -äh-Dieselbett. Du musst dann aber immer Volltanken sonst liegst du zu hart.

Mit freundlichen Grüssen,
Robi mit Igecco

Hi Robi mit Igecco

wie kommst du darauf das ich flexibel denken kann

Aber klar, es ist eine Lösung die durchaus in Betracht zu ziehen ist.

Der Vorteil ist, das man(n) in auch mit Bier füllen könnte das Erste mal
von daher lasse ich den Diesel lieber in den festverbauten Dieseltanks von wegen Reinheitsgebot.

Aber das mit dem Diesel-Bett ist schon klasse (grins)

Gruss Kurt

hallo zusammen


habe nun ein 50l (öl-)fass unter den hinteren überhang geschraubt. war die einfachste und dadurch billigste lösung. diesel muss ich dann halt per rüttelpumpe in den haupttank pumpen. hab ja dann zeit auf meiner reise.

danke allen für die tollen tips.


greetz
adi

Mit ner Rüttelpumpe? Das ist jetzt aber nicht dein Ernst oder?

Also die paar Franken für eine Hardypumpe wären doch sicher noch da gewesen.

Ansonsten gibts noch den Schrottplatz wo man für kleines Geld ebenfalls eine externe Spritpumpe besorgen kann.

Salü zäme,
Also Rüttelpumpe find ich auch OK. Kann fast nichts Kaputtgehen.
Ist noch Ausbaufähig.
Ozy. Der Bremach war auch nicht nach einer Woche fertig ausgebaut. Stimmts?

Mit freundlichen Grüssen,
Robi mit Igecco

Ich hatte bei einer ähnlichen Lösung (150 Liter Zusatztank im Wageninnern) beim Terrano eine nicht teure Ölpumpe von Proxxon. Die habe ich an der nächsten 12 Volt-Steckdose angesteckt, und die lief eigentlich erstklassig. War auch nciht teuer.

Marcus

Hi Robi,

ich hab so ne Rüttelpumpe nur mal getestet............ und damit FÜNFZIG Liter zu rütteln...........

da tut mir der Arm jetzt schon weh.

Aber klar, jeder wie er mag, die wenigsten würden auch ein altes Ölfass als Tank unters Auto hängen obwohl die Idee an sich was hat. Das wiederum find ich recht smart.

Womit wir wieder bei der Flexibilität wären.

Mit freundlichen Grüssen,
Robi mit Igecco

hoi ozy


bei der rüttelpumpe musst du nur anpumpen. sobald der diesel mal fliesst gehts von alleine.

werde mich aber trotzdem mal noch um ne pumpe bemühen, wenns nicht zu teuer kommt...


greetz
adi