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Hier geht gar nichts mehr
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wenn du dir ein fahrzeug aus der schweiz kaufst, musst du auch noch mit dem zoll+Mwst rechnen.
Es sei denn, das fahrzeug ist EUROPÄISCHER abstammung und wird sozusagen wieder re-importiert in die EU.
um die zollkosten zu sparen, musst du dir bei der IHK ein EU1-Formular besorgen, es vom Händler und vom Zoll abzeichnen lassen.

Viel Erfolg!
Grüße,
Christoph

Zuletzt bearbeitet von Christophb; 04/05/2008 16:36.
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Tordi Offline OP
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Original geschrieben von Christophb
wenn du dir ein fahrzeug aus der schweiz kaufst, musst du auch noch mit dem zoll+Mwst rechnen.
Es sei denn, das fahrzeug ist EUROPÄISCHER abstammung und wird sozusagen wieder re-importiert in die EU.
Genau deshalb fragte ich explizit nach den in Graz gefertigten Modellen wink
Wenn die auch in der Schweiz über den offiziellen Handel gelaufen sind, gelten die ja entsprechend als EU-Fahrzeuge.

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Wenn der Hobel nicht zu teuer werden sollte, bis 6000,--€ reicht die Ursprungserklärung auf der Rechnung, der Wortlaut sollte beachtet sprich wiedergegeben werden.

Ursprungserkärung

bei (2) würde dann Europäische Gemeinschaft reinkommen.

Zuletzt bearbeitet von buckdanny99; 04/05/2008 18:16.

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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Gibt es so eine Re-Import Klausel nur für die Schweiz oder auch andere Nicht-EU Länder?

Gruß

Carsten ;-)


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Original geschrieben von ariane44
Gibt es so eine Re-Import Klausel nur für die Schweiz oder auch andere Nicht-EU Länder?

Gruß

Carsten ;-)


für alle Länder mit denen die Europäische gemeinschaft ein Präferenzabkommen abgeschlossen hat.

Land im Feld linke Seite eingeben


Zuletzt bearbeitet von buckdanny99; 04/05/2008 18:32.

Chevy Blazer -Fuel to Noise Converter-

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Original geschrieben von buckdanny99
Original geschrieben von ariane44
Gibt es so eine Re-Import Klausel nur für die Schweiz oder auch andere Nicht-EU Länder?

Gruß

Carsten ;-)


für alle Länder mit denen die Europäische gemeinschaft ein Präferenzabkommen abgeschlossen hat.

Land im Feld linke Seite eingeben

Das kapiert doch kein Normalsterblicher wink

Neben der Schweiz jedenfalls definitiv noch die drei anderen EFTA-Staaten. Nachdem Island und Liechtenstein als Fahrzeugmarkt eher beschränkt und Norwegen ziemlich weit weg ist, bleibt für die Südgermanen eigentlich nur die Schweiz.



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Original geschrieben von Tordi
Original geschrieben von buckdanny99
[quote=ariane44]Gibt es so eine Re-Import Klausel nur für die Schweiz oder auch andere Nicht-EU Länder?

Gruß

Carsten ;-)


für alle Länder mit denen die Europäische gemeinschaft ein Präferenzabkommen abgeschlossen hat.

Land im Feld linke Seite eingeben

Das kapiert doch kein Normalsterblicher wink

Neben der Schweiz jedenfalls definitiv noch die drei anderen EFTA-Staaten. Nachdem Island und Liechtenstein als Fahrzeugmarkt eher beschränkt und Norwegen ziemlich weit weg ist, bleibt für die Südgermanen eigentlich nur die Schweiz.


[/quote]

mein Chef, der Peer, meint das kapieren die Normalsterblichen sonst würde das ja nicht auf unserer Homepage stehen grin

Zuletzt bearbeitet von buckdanny99; 04/05/2008 19:36.

Chevy Blazer -Fuel to Noise Converter-

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Dein Scheff, der Peer, der hat aber einen etwas fiesen Humor grin

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Noch was wenn Du ein Auto aus der Schweiz mit MFK kaufst kannst Du wirklich davon ausgehen das es in Ordnung ist, nicht so wie beim Deutschen TÜV..
Die Autos werden total auf den Kopf gestellt.


Viel Erfolg


Grüße hexchen hexe
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Was aber ned heissen soll, daß die helvetische MFK in Germanien anerkannt wird.
Zum TÜV wirst Du wohl noch müssen.

Frag den Händeler genau, ob er Dir den Wagen ohne helvetische MWSt verkauft oder wie Du diese zurückbekommst.
Am germanischen Zoll wird die dt. MWSt. abkassiert, ggf. wird die MWSt. Auch auf den allenfalls zu entrichtenden Zoll kassiert.
So lief´s zumindest in der Gegenrichtung:
Zoll (nach Gewicht) + MWSt (X % von Kaufpreis + Zoll) = zu entrichtende Abgaben.


Viele Gluck!


Save a Cow! Eat an Vegetarien.
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