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hallo. ich habe mir einen unimog 404 zugelegt. bei diesem ist der motor im bereich kopf und kolben etwas mit rost überseht. leider haben wir versucht den motor zu starten (unwissend des schadens) er lies sich nur ein wenig drehen dan wahr er fest. den kopf habe ich schon gereinigt und die brennräume auch, biss auf die stellen an denen er sich fest gefressen hatt.
Nun meine Frage. kann ich den motor auch etwas rückwerts drehen ?? um den rost aus den brennräumen zu entfernen.
der motor ist noch eingebaut . ich kenne das von den om 602 und 603, dort kann ich mit einer nuß vorn auf die kurbelwelle, und dann in beide richtungen drehen. gruß sven
ich zerlege auch gern teile die mir unbekannt sind.
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Mogerator
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Mogerator
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Hallo,
grundsätzlich sollte ein Motor nicht gegen die Laufrichtung gedreht werden. Beispielsweise die Steuerkette ist dafür nicht ausgelegt, auch an anderen Stellen könnte es Probleme geben.
Wenn es aber nur darum geht, den/die klemmenden Kolben zu lösen, würde ich den Versuch wagen, viel kaputt machen kannst du nicht mehr.
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Ich würde einfach einen hohen Gang einlegen und das Fahrzeug mal einen halben Meter zurück schieben oder ziehen Pass aber auf die Steuerkette auf, das sie sich nicht irgendwo verhakt
Nichts ist besser als so ein Ding
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Hallo. ja das mit dem 6 vorwertsgang und rückwerts schieben hatte ich auch auf meiner liste. das der motor nicht wie ein neuer läuft ist mir auch klar, er soll halt nur erst einmal laufen damit ich den antriebstrang testen kann. letzentlich soll es sowieso ein anderer motor werden. mfg sven p.s (entlich neue smilis) der kopf bleibt runter und die kette wird schön straf gehalten. :fresse:
ich zerlege auch gern teile die mir unbekannt sind.
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Mogerator
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Wenn der Kopf samt Ventilen runter ist, und die Kette stramm, sollte es keine Probleme geben (jedenfalls keine, die vorher nicht schon da waren) Einen M180 hätte ich ansonsten noch hier liegen.
Grüße DaPo
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