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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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OP
da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Soo - mein Büchlein ist fast fertig für die erste revision und ich kann mir wieder etwas Ausgleich göönnen... Tor auf Ersatzradersatz reinstellen Hinterer Stossfänger dran Geniessen Krempel rein Bling dran Kühler rein Sitzkonsolenverkleidung dran Sonntag hoffe ich geht's weiter...
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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Suchtiger
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Suchtiger
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Bravo Carsten! Was kostet so ein Reserveradersatz und wieviel passt da brutto rein? Wo gekauft?
(Mein Tdi soll demnächst nämlich auch auf Gas umgerüstet werden. Dann soll der normale Tank für Pöl sein und der 33 Liter - Durchlauftank im hinteren Kotflügel bleibt für Diesel ;-) ).
Grüße aus Berlin
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Tittenfetischist
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@ Rangie
TDI auf Gas umrüsten???????
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Hier geht gar nichts mehr
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das hab ich jetzt auch nicht so ganz verstanden - diesel und pöl dazu? mehrstoffmotor oder was?
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Suchtiger
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Das geht schon. Ich wollte aber Carstens Fred hier nicht zweckentfremden.
Mich interessiert jedenfalls der stehende Tankanstelle Reserverad im Classic, wie auf dem Foto oben. Ist das ein 4-Loch-Tank?
Grüße, Norbert
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Süchtiger
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Süchtiger
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bohrst du den zylinderkopf an für die zündkerzen oder verzichtest du auf die glühkerzen?
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Hier geht gar nichts mehr
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schau mal hier: http://www.iwexim.de/av_tanks_vertikal.phppreise dürften so um die 150€ pro tank liegen grüße! christoph
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Der Fahrer des hier gezeigten 38a war nach kurzer Zeit garnicht mehr happy mit dem Diesel LPG, da es kam Mehrleistung und keine Ersparnis brachte. So - und nun macht mal einen eigenen Diesel-LPG Thread auf, hier geht es um Autos mit richtigen Motoren :-P
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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