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keiner da der dem michi helfen kann ???? Herr Azeh beinhart, punktgenau und unabhängig <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
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Hi,
klar kann ich helfen......und ich darf sogar.
Entweder längere Federn mit gleicher oder ähnlicher Rate kaufen....z.B. bei uns.
Dabei kommt es darauf an wieviele cm zwischen Federaufnahme und Feder im schlimmsten Fall sind.
Auch sollte beachtet werden das bei Verwendung von längeren Dämpfern die Achsanschläge evtl. verändert werden müssen dass nicht der Dämpfer den unteren Anschlag beim Einfedern übernimmt und sehr schnell massiv darunter leidet.
Alternativ, vorrausgesetzt du bist mit der Federrate der jetzt verbauten Federn zufrieden, kannst du Cones verbauen. Diese führen die ausgehängte Feder zuverlässig wieder in den Sitz zurück. Diese sind für DI, 90/110/130 an der Vorderachse alle gleich was vermutlich auch deine direkte an uns gestellte Frage an beantwortet.
Ich persnlich stehe auch für ein Beratungsgespräch am Telefon zur Verfügung.....unter der Woche.
Ich hoffe damit GEHOLFEN zu haben.
Grüsse
Peter
Loud pipes save lives!
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Homo Stupidus
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die das Fahrzeug um 45mm anheben sollen und gleichzeitig die Procomp +2" DÄmpfer eingebaut ich würde die federn dem burschen der sie vertickt hat zurückgeben. die zugesicherte eigenschaft das sie den wagen um 45mm anheben scheint ja nicht gegeben zu sein. landy4ever hat auch längere federn im programm den bewerbe ich jetzt mal als außenstehender. die geschichte mit den vielgepriesenen cones........... das ist und bleibt eine krückstocklösung !!! der eine cm differenz von dämpfer zur feder kann auch durch höhersetzen des dämpferdoms ausgeglichen werden. nur mal so als beispiel........
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Hi,
da muss ich allerdings Azeh ausnahmsweise mal recht geben.... LR HD Federn heben nie 45mm! Ausser die alten Federn sind total PLATT.
Und selbst wenn....mit +2" Dämpfern KANN das nicht funktionieren.
Das Cones eine ...Lösung sind bestreite ich allerding vehement!
Grüsse
Peter
Loud pipes save lives!
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Enthusiast
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Moin!
Beim 300 Tdi sollen die HD Federn von Lr 2 cm bringen. Bei meinem 5-6 cm. Natürlich, weil die alten Federn platt waren, vorher werden die auch nicht gewechselt. Vielleicht hat der Verkäufer darauf spekuliert. Willst du höher? sonst kannst du die Federn auch oben und unten festmachen.
cu Knud
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Germanys Next Top Mechanic
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Michi, Du hättest auch besser 90er HD hinten nehmen sollen. frag, ob er die tauscht. Und Du machst sie mit Seilklemmen oben fest, unten sind sie ja geklammert.
Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist, werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann. (Weissagung der Cree-Indianer)
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Joined: Jan 2005
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Unbelehrbarer Schwarzwerber
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Unbelehrbarer Schwarzwerber
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Hallo Liebe Gemeinde Vielleicht denkt Ihr die Ihr euch so angegriffen fühlt mal darüber nach das es nicht immer nur um den Komerz geht!! [color:"green"]Anmerkung Phil: um Komerz geht es sofort wenn du deine Produkte mit deinem gewerblichen Link als Antwort für alle postest in einem Forum welches jeden Tag über 4.200 Besucher hat. Es geht auch per PM[/color]
Michi hatte eine Frage und ich habe Ihm geholfen ,das Wir keine Tausender im Monat in Werbe banner etc investieren hilft uns eben dabei alles halbwegs bezahlbar zu halten. [color:"green"]Anmerkung Phil: wir haben zwar tausende Besucher pro Tag aber Werbung auf der viermalvier fängt bei zweistelligen Monatsbeträgen an. Wer keine Werbung schalten möchte muss auch mit weniger Zulauf rechnen. [/color] Ich werde in Zukunft halt nur noch im Gewerblichem bereich antworten. [color:"green"]Anmerkung Phil: Bitte ja. Gruß Phil[/color] so und jetzt sind wir wieder lieb zueinander <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />
Zuletzt bearbeitet von Phil; 08/03/2005 07:46.
Der Weg ist das Ziel und es Gibt immer einen WEG
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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moin, ich muß gleich nochmal zum Landy, ist halt mein bester Nachbar, aber , falls es mich überkommt, und ich danach noch in die Kneipe gehe frage ich nochmal nach dem befinden der Gemeinde nach.
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Germanys Next Top Mechanic
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Ach, bei 33 Beiträgen kannst Du noch nicht allzu viel Werbung hier betrieben haben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Übrigens ich verkaufe alles und an alle !!!!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> Nervengarn, Plastikdrops, Seelenachsen, Instantwasser , Esspapier, lautlose Knallfrösche für den Gebrauch in Mietswohnungen.... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> Kaufen! Kaufen! Kaufen! Eichel braucht Kohle!
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Homo Stupidus
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Das Cones eine ...Lösung sind bestreite ich allerding vehement! wer nicht willens ist eine federlänge so auszurechnen das sie zum dämpfer passt, der greift zu cones. so einfach ist das. +4cm feder zu knapp +6cm dämpfer also das das nicht so ganz passt.............. das klammern wurde kurz angesprochen, ja, durchaus praktikabel aber diese 2 cm differenz sollten dann die obergrenze des federstreckens darstellen, die achsanschläge sind aber unbedingt anzupassen um den einfederweg zu begrenzen.
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