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OP
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Einige Eurer Antworten aus vorangegangenen Threads machen mich glauben, ich sollte mir ein Rovacom zulegen und es so montieren, dass ich verschiedene Werte waerend der Fahrt im Auge behalten kann. (Vor-Sicht ist hier besser als reparieren)
Da das Teil jedoch ca. 500 Teuros kostet, kann ich es nicht vorher ausprobieren (mein Bester steht in der Zeit naemlich in USA und scharrt mit den Hufen, bis ich wieder da bin), also moechte ich Euch fragen:
Hat das jemand permanent installiert und bringt´s es?
Wie am besten das Kabel verlegen von der Dose am Sitz zum Amaturenbrett?
Ist es einfach bedienbar und gut ablesbar?
Muss man Inschineur sein, die Parameter zu verstehen?
Kann man was kaputtmachen, wenn man es waerend der Fahrt falsch bedient -sprich: kann es aktiv eingreifen in den "rollenden" Prozess?
Vielen Dank schon mal
Gruesse
Claus
WHY BE NORMAL?
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Joined: Oct 2002
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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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Meinst du Rovacom? Oder Nanocom?
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Rovacom, heute Faultmate, ist nicht für den Dauerbetrieb geeignet, da bekommt es thermische Probleme.
Gruß
Carsten ;-)
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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fast orginales Billigmodell
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fast orginales Billigmodell
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Bei ca. 500 Euro kanns nur das Nanocom sein. Rovercom gabs für so "kleines" Geld nicht.
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OP
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Ja, ich meinte Nanokom. Das gibt es fuer ca. 100 kg bei 4x4 in England. Plus 15 Pfund fuer´s Verbindungskabel zum Laptop.
Das kann also nicht die ganze Zeit angeschaltet bleiben? Schade, waere eine preiswerte Alternative fuer Abgasthemperatur messen etc.
WHY BE NORMAL?
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Rovacom will nicht immer an sein - Nanocom hab ich keine Ahnung von.
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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Burgerman
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Burgerman
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Das Nanocom kann die ganze Zeit eingeschaltet bleiben.
Wird einfach mit einem Stecker an deinen Diagnosestecker gesteckt.
Im Informationsmodus zeigt es dir:
Batteriespannung
Ladedruck ( ist laut Forum ein fiktiver erechneter Wert / weil kein Sensor dafür Autoseitig vorhanden )
Drehzahl
Kühlwassertemperatur.
Keine Abgastemperatur, dafür ist ebenfalls Autoseitig kein Sensor vorhanden.
Brauchste eigentlich auch nicht wenn dein Auto kein Chiptunning hat.
Diese Anzeigen sind ja ne schöne Spielerei, richtig wichtig für dich ist eigentlich die Möglichkeit damit Fehler auslesen zu können.
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OP
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Dann weiss ich ja Bscheid. Meiner hat jetzt 85 T. auf dem Buckel und es wird mit zunehmendem Alter immer warscheinlicher, dass mal ein Sensor ausfaellt oder was anderes. Da ist es hier herueben extrem hilfreich zu erfahren, was los (e) sein koennte.
Fuer ca. € 350.- ist es erschwinglich.
Danke fuer eure Auskuenfte.
Claus
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Hat hier iiiirgentjemand das Nanocom schon mal am Disco gehabt....ich mein so richtig ?? Mit allem was es da upzudaten und zu installieren gibt....und es dann tatsächlich geschafft irgentwas auszulesen ????? Mir scheint nämlich das ist eine MÄR....... 
Lebe! Liebe! Belle! —---------------------------------------------- Ein Prost mit harmonischem Klange.... 
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.  ......nochnichtmal von jemandem gehört der sagte er würd jemanden kennen......????
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