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Schuhschachtelfahrer
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Schuhschachtelfahrer
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Hallo
Es wird die Valdelle sein, ist ein Prototyp aus Fahrgestell Gazelle und Motor Valdai. Soweit ich weiß bis heute nicht richtig fahrbar (viel Drehmoment keine Endgeschwindigkeit).
Bin schon gespannt ob das mit dem 3,0 Liter Motor von Iveco etwas wird, oder ob sich auch wieder alles im Sand verliert? Und zu welchem Endpreis er dieses Experiment an den Mann bringen will.
Er wird nicht umsonst „Cray-Doc“ genannt.
Martin
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Das wird noch
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Das wird noch
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Hallo Jens, hast Du schon ein neues Auto für Deine Arbeit?
gruss Roman
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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hi roman,
na wenn man nen zobel als auto einstuft. dann wohl ja. 4x4 mit 150 benzeng ps
Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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Jungfrau
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Jungfrau
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Kann mir einer sagen wie mann schon wieder die Bilder reinkriegt. Hätte da auch noch ne Gazelle ;-)
Schrauben bis der Lärm weg ist ;-)
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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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Howie Munson Double mit Stuhlproblem
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Kann mir einer sagen wie mann schon wieder die Bilder reinkriegt. Hier ist der Bilderserver vom User Flashman... http://picr.de/Gruß Holger
Ein Hund kommt wenn er gerufen wird. Ein Dackel nimmt es zur Kenntnis und kommt gelegentlich darauf zurück.
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Jungfrau
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Probiren wir mal ;-) swam.ch gaz-schweiz.ch Grüsse aus der Schweiz
Schrauben bis der Lärm weg ist ;-)
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Hier mal wieder ein Lebenszeichen von mir, bzw. meiner Gazelle. So langsam scheinen die "Kinderkrankheiten" beseitigt zu sein, zumindest hält sie jetzt schon längere Zeit tapfer durch. Wir haben jetzt fast 40.000 Kilometer runter. Die Einzelbereifung hat sich auf jeden Fall bezahlt gemacht, keine Probleme mehr bei Spurrillen auf der Straße, im Gelände oder im Schnee kommt man auch besser vorwärts ... Hat jemand was von dem österreichischen Importeur gehört, auf seiner Website sind alle GAZ verschwunden ... Den Reisebericht mit vielen Fotos von der Albanien-Tour 2008 mit der Gazelle gibts jetzt auf unserer HP: www.globetrotter4x4.de
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Hier geht gar nichts mehr
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Hallo Schecki, schön, dass es Dich und die Gazelle noch gibt. Wie hat sich die verkehrt herum aufgebaute Dreipunktlagerung in Albanien gemacht? Gabs Probleme?
Gruß René
----------------------------------------------- Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Die Dreipunktlagerung hat für unsere Zwecke ganz gut funktioniert. Ich hatte ja noch nachträglich vorn 2 Spannschlösser eingesetzt, damit der Koffer ruhiger liegt. Davor hats mich bei schlechter Straße bei Geschwindigkeiten über 60km/h tlw. fast von der Straße gehaun ... Bei Geländefahrten mach ich die dann raus (wenn ich dran denke :(, in Albanien hat ich es einmal vergessen, und beide Seiten "weggesprengt" - ) hatte aber Ersatz mit. Bei starken Verwindungen passiert es, dass der Koffer noch schräger steht als der Rest des Autos. Hätt ich die Dreipunktlagerung anders herum gebaut, wär der Koffer ja ca. 30cm höher gekommen, weil er sonst in die Räder geschwenkt wäre, und somit der Schwerpunkt höher gewesen ... keine Ahnung, was nun letztendlich besser oder schlechter ist. Da wir ja hauptsächlich ein Plätzchen zum Übernachten fernab der Straße suchen, und nicht so extrem im Gelände herumfahren, denk ich war es die richtige Entscheidung. Knapp 3m jetzige Höhe sind schon reichlich. Tschau und guten Rutsch, Jörg
Zuletzt bearbeitet von schecki; 31/12/2008 15:57.
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Letzter Sowjetbürger - echt wahr....
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immer schön durch den Dreck und ja nicht dran vorbeifahren
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