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OP
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Was ist der Hubraumstärkste V8-Benziner mit Vergaser und Alublock, der jemals gebaut wurde ??
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Süchtiger
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Süchtiger
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![[Linked Image von upload.wikimedia.org]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5a/1968_Eldorado.jpg) V8 500in² 8,2L 400hp 746Nm gebaut 1970 bis 1975 in Serie Wo soll der den rein? Eugen110
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Ist ne Frage für unsere Verschwörungstheoretiker 
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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nur als eigenbau gibst noch die cobra von weineck 780in² 12,9L 1100hp 1700Nm alu und vergaser ohne aufladung sieht mir aber eher aus wie für zuhälter mit geschmack.... jetzt sach schon wo rein denn.,... der bigblock wird als fremdantrieb beim BBC wohl schwierig zu vertuschen sein .. ![[Linked Image von topspeed.michael-embacher.com]](http://topspeed.michael-embacher.com/daten/artikel/weineck_cobra/1.jpg)
Zuletzt bearbeitet von Eugen110; 09/07/2008 09:02.
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Alu? denk schon ... bin aber nicht sicher
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Die kleinen 67er Fronttrieb-Sportcoupés sind unheimlich
schön, allerdings der etwas spätere 500er noch Grauguß.
Wenn der gefragte Motor mit Autos verkauft worden sein
soll, dann ist es aus neuerer Zeit wohl der ZiL 7.7 OHC.
Einzeln dann kam mindestens der Ford GAA schon in PKW.
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na ja, mache mir gerade Gedanken über "alternative" Antriebe, mit miesem Wirkungsgrad, was aber durch Hubraum kompensiert werden könnte.... Alu ist weniger Magnetisch als Grauguss 
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Eine möglichst große, ineffiziente und weniger magnetische Verschwörung also.. Ich bin da noch, wenig voreingenommen, ganz für einen ZiL.
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