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Weshalb ich die Origo Kocher mag,

ich kann 1 oder 2 je nach Bedarf drinnen oder draussen nutzen, ich kann ihn als Heizung nutzen, er ist nur 2 Kilo schwer, ich kann ihn mit normal grossen Töpfen gebrauchen.

[Linked Image von bilder-hochladen.net]

Jedes System hat Vor und Nachteile, für mich passt der Spritkocher halt, Gruss Kurt

Zuletzt bearbeitet von Four By Four; 22/07/2008 09:45.
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#278173 22/07/2008 19:22
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viermalvierer
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Original geschrieben von Four By Four
...bezüglich des Ueberhangs sind ein, zwei Punkte zu beachten
...
der Aufbau darf in der EU 450mm den Unterfahrschutz nicht überragen in CH sind es 400mm.
Und der Winkel Aufbau zum UFS 15 Grad nicht unterschreiten damit nachfolgende Fahrzeuge von hoher Bauart freie Sicht auf die Rückleuchten haben die beim Bremi ja in den UFS integriert sind...
Wenn man schon dabei ist und weil es fürs Archiv sicher auch interessant wäre:

- welche Aufbau-, bzw. hier Kabinenlängen, sind beim Bremach überhaupt maximal möglich, aufgeteilt nach Radstand 3000 und 3400 mm und Einzel- und Doppelkabine?

Alex

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viermalvierer
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viermalvierer
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Hallo,

Die Infos gibt es bei Allrad Christ auf der HP.

Grüße

Martin

Zuletzt bearbeitet von dawickerl_1; 22/07/2008 19:28.
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Irgendwoher aus dem Westen
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Kurt,

dass: "Container einen Vorrat mit senden à 1 Liter"


Kannst du besser nicht tun, da das Gefahrgueter sind. wenn mann dir erwischt, kann das in die kneten gehen. Oder erst mit dem Spediteur abstimmen.

Was sparst du dich da 10 Euri ?


Peter

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Original geschrieben von Jermak
Kurt,

dass: "Container einen Vorrat mit senden à 1 Liter"


Kannst du besser nicht tun, da das Gefahrgueter sind. wenn mann dir erwischt, kann das in die kneten gehen. Oder erst mit dem Spediteur abstimmen.

Was sparst du dich da 10 Euri ?


Peter

Hi Peter,

wieder was dazu gelernt!

Und gleich noch ne Frage, darf man Dieseltank im Container auch nicht voll füllen bzw der Zusatztank? Wäre ja aus meiner Sicht auch Gefahrengut der Treibstoff.

Gruss Kurt

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viermalvierer
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Original geschrieben von dawickerl_1
...Die Infos gibt es bei Allrad Christ auf der HP...
Meine Frage zielte auf die maximal mögliche, bzw. maximal erlaubte Kabinenlänge, ohne weitere Randbedingungen hinsichtlich ”maximale Geländefähigkeit“, wie im Zitat unten.
Ist die Maximal-Länge tatsächlich gleich der unten zitierten?

Zitat
...Die maximale Aufbaulänge für den Fernreiseeinsatz mit dem Schwerpunkt "maximale Geländegängigkeit" sollte bei der BREMACH Einzelkabine mit 3 m Radstand 3300 mm nicht überschreiten (bei der Doppelkabine 2350 mm), mit dem Radstand 3,4 m sollte die maximale Aufbaulänge bei ca. 3600 mm liegen (Doppelkabine 2750 mm)
Quelle: allrad-christ.com

Alex

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Hi Alex,

die Aufbaulänge ergibt sich vom Fahrgestelltyp plus der der Rahmenverlängerung bis 1450mm ab Werk plus der gesetzlichen 450mm (EU) über den UFS hinaus der mit dem Rahmenende gleich ist.

Gruss Kurt

#278215 22/07/2008 22:11
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Kurt,

Weiss nicht genau ob mann die diesel tank ganz lehr machensollte, aber mit 200 liter kommst du nicht weg.

Diesel ist nicht so leicht entflammbar wie spiritus.

Hald nachfragen.

peter

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Erstmal tschüss,

so - anstatt jetzt hier über mein künftiges Mobil weiter zu diskutieren, fahre ich erst mal mit meinem real existierenden Campingbus für 4 Wochen in Richtung Marokko!

Euch allen einen schönen Sommer

Wolfgang


hasta luego
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Hi Wolfgang,

dann wünsch ich dir mal pannenfreie Kilometer und einen tollen Urlaub brumm

Gruss und bleibt gesund, Kurt

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