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joao Offline OP
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Ola,

....... es ist schon etwas her, das ich hier mal die Diskussion um das Caster Kit gestartet habe, jetzt habe ich neues hierrüber im Forum gefunden und auch ein Freund aus Portugal schrieb mir kürzlich, das das Caster Kit die Verschränkung hemmt ...

Mein momentanes Fahrwerk habe ich vor guten 4 Jahren verbaut und bin mit der Vorderachsverschränkung mehr als unzufrieden ...
Da ich nun in absehbarer Zeit meinen Soft Top zum Hard Top umrüsten will, stellt sich für mich erneut die Frage:

....... wie optimiere ich meine Fahrwerksabstimmung .......


Mein Fahrwerk momentan:

- Federn vorn: Feder OME 751, Vorderachse, ca. + 4 cm, + 30 kg, Federrate: 230 lbf/in / 40 N/mm, Windungen: 8, Länge ohne Belastung: 390/380 mm, Drahtdurchmesser: 16 mm
- Federn hinten: Feder OME 764, Hinterachse, ca. + 6 cm, + 0 - 110 kg, Federrate: 220lbf/in / 38,5 N/mm, Windungen: 9,8, Länge ohne Belastung: 430/420 mm, Drahtdurchmesser: 17 mm
- Caster Kit OME
- Dämpfer OME incl. Lenkungsdämpfer

Was tun???

............ Caster Kit RAUS, scheint ja nach praktischer Erfahrung der Verschränkung entgegenzuwirken ...
............ wie sieht denn das mit der Federabstimmung aus, sind evtl. meine Federn vorne zu "hart" und wirken ebenfalls der Verschränkung entgegen? ...

Ich möchte diesmal bei einer Fahrwerksoptimierung nicht wieder ähnliche Probs bekommen und würde mich desshalb über eure Erfahrungen und Ratschläge freuen ...

Ach so, es ist zusätzliches Gewicht vorne verbaut: Winde, Unterfahrschutz, 255/85R16 bei Reisen auf der Haube ...


... und los ...

Jochen


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on her majesty´s service
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mal davon ab, dass ein kleinwenig forensuche da sicherlich jede menge
lesestoff bringt,

wirst du an der vorderachse IMMER weniger verschränkung haben, als
hinten. das ist kostruktionsbedingt so.

limitierender faktor bei den meinsten konstruktionen ist die länge
des dämpfers.

was das kasterkit angeht: das hat mit deiner verschränkung soviel zu
tun, wie ne sau mit pullistricken.

was die härte der federn angeht: ich hatte im range vorne hd ome drin
(frag mich nicht nach der nummer) und hinten extra hd ome.

die kiste ist auf der strasse wie ein brett gelegen und was die verschränkung
anget, fragste mal walsumerrange. ihm dürfte das langen.

wobei an dieser stelle über den sinn und unsinn von extremer verschränkung
nicht weiter meiner seits gesprochen wird. wenn die serienmäßige verschränkung
nicht reicht, sperre rein, weiterfahren.

ausser du willst rockcrawling machen. da kenn ich mich nicht aus.


whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Habemus Papam
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Original geschrieben von joao
bin mit der Vorderachsverschränkung mehr als unzufrieden ...

Hast du vorne einen Stabilisator?

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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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Zitat
was das kasterkit angeht: das hat mit deiner verschränkung soviel zu
tun, wie ne sau mit pullistricken.

*hüstel*


Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.





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joao Offline OP
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... ola rovervirus ...

erstreinmal thanx ...
... die Forensuche war ja schon recht interessant ...
und klar ich werde an der Vorderachse immer weniger Verschränkung als hinten haben,
aber der Unterschied zum orginal Fahrwerk ist schon zum heulen ...
... wenns wenigstens die Verschränkung des orginal Fahrwerks hätte,
ich glaube, dann hätte ich diesen Beitrag nicht geschrieben ...
... habs zwar noch in der Garage liegen, aber da solls ja auch bleiben ...

... die Länge der Dämpfer sind ausreichend bei mir (Dämpferaufnahmepunkte sind darüberhinaus herabgesetzt) der Ninty will halt vorn nicht richtig (wie beispielsweisse das orginal Fahrwerk) eintauchen, während hinten schon die Federn auf den Cones quitschen ...

hat jemand ähnliche Erfahrungen oder Lösungen?

Jochen


[:o]==[o:]
"it`s not broken ... it`s british"
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joao Offline OP
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@ caruso

... keine Stabis ...


[:o]==[o:]
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joao Offline OP
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@ azeh

... ich habe deine Beiträge zum Thema Caster Kit gelesen ...
... mit ein Grund für diesen Beitrag ...

Das hier die Meinungen auseinandergehen weiss ich,
habe ja mal vor ein paar Jahren einen Beitrag zum Caster Kit hier gehabt ...

... für mich steht fest, ich werde dieses Kit rausschmeissen,
danach werde ich aus Erfahrung schlauer sein,

welche "Buchsen" würdest du hier nehmen, die orginalen?

Was meint ihr zu der Federabstimmung?

Jochen


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Was machste mit dem Kaster-Kit, wenn er ausgebaut ist?


Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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joao Offline OP
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@ fendi

....... wenns besser funzt, kommen 110 Euro in den Müll !!!!!!!

... wenn nicht dann muss ich ganz kleinlaut werden und lasse mich am besten im Forum die nächste zeit nicht mehr sehen ... ... ... ... nein, Erfahrungsbericht wird in jedemfalle kommen ...

Jochen

Wieso, willstes haben?
Baust du dirs auch aus?

So long


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Ich hab keins drin. Würde es aber evtl. mal gerne testen.
Ich glaub, dass dann mein Autochen etwas besser fahren würde.

Ist halt blöd, dass der Kit die Verschränkung wieder reduziert...

Bevor du es weg schmeisst, hätte ich es gerne...


Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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