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Schwarzwerber
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OP
Schwarzwerber
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Hallo,
wie verhält sich das OME-Fahrwerk (mittlere Härte), wenn es auf der Vorderachse das Zusatzgewicht von einem 255´er Reserverad auf der Motorhaube, einer massiven Seilwindenstossstange und einer Warn XD 9000i bei einem Defender 110 Td5 SW / Klima verdauen muß.
Hat jemand Erfahrung mit dieser Kombination. Empfiehlt sich das nächsthärtere Fahrwerk von OME oder gleich ein ganz anderes....?
Grüße, Sven
Zuletzt bearbeitet von GoOffroad; 15/03/2005 08:21.
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Diese Kombination hatten wir auch. Vorne OME 751 hinten OME 755 . Dann kam Windenstoßstange plus Winde und das RR auf der Motorhaube. Jetzt härtere Kingspringsfedern vorne, hinten weiterhin die o.g. OME . Ich würde auf die härteren Federn vorne gehen.
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Hotter Turntabletänzer
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Habe auch vorne die härteren und hinten das Mitlere fahrwerk von OME verbaut kann ich nur empfehlen keine probleme und gute fahreigenschaften <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Wer seinen Landy liebt schraubt
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nimm vorne die harten, denen isses dann wurscht was alles verbaut und verschraubt is. nen namen hast du auch? gruß michl <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
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nimm vorne die harten, denen isses dann wurscht was alles verbaut und verschraubt is. nen namen hast du auch? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> Sorry bin der Cornelius <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
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