|
|
Joined: Jun 2003
Posts: 455
Süchtiger
|
Süchtiger
Joined: Jun 2003
Posts: 455 |
Hallo, so inzwischen hab ich mir das alles Mal angeschaut, so eine Ölspülung mit neuem Öl wirkt Wunder nun habe ich mit einem 10W40 bei 3000 U/min 4,5 bar, Fahrzeug hat keine Hydrostößel Ventilspiel ist ca. 1mm warm, Steuerzeit bei OT ist ca. 23 Grad nach OT. Weißt du das Ventilspiel warm. Auf deutsch der Letzte Service geht in den 10 Jahres bereich.
Gruß
Harald ...bei der Laufleistung würde ich eher 15/40 fahren
Keep your feet (G) to the ground and keep reaching for the stars!
|
|
|
|
|
Joined: Feb 2005
Posts: 7,268 Likes: 40
Motorenspezialist
|
|
Motorenspezialist
Joined: Feb 2005
Posts: 7,268 Likes: 40 |
Thomas
ein 15W40 ist bei heißem Motor dünner als ein 10W60.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
|
|
|
|
|
Joined: Jun 2003
Posts: 455
Süchtiger
|
|
Süchtiger
Joined: Jun 2003
Posts: 455 |
Keep your feet (G) to the ground and keep reaching for the stars!
|
|
|
|
|
Joined: Apr 2008
Posts: 14
Jungfrau
|
|
OP
Jungfrau
Joined: Apr 2008
Posts: 14 |
Hallo,
nun läuft die Kiste, kaum ist die Kette neu die Zündung eingestellt.
Die Kerbe an der Nockenwelle deckt sich jetzt immer noch nicht bei OT mit der Fläche am Zylinderkopf, ist zwar durch die neue Kette auf ca. 10Grad nach OT korregiert, hat das Kettenrad einen Konus oder wie kann man sonst noch die Steuerzeit korregieren?
Noch eine Frage hast du schon mal die Getriebewellenlager vom Schaltgetriebe erneuert?
Vor allem in den unteren Gängen wenn man vom Gas geht hört man typische Lagergeräusche.
|
|
|
|
|
Joined: Feb 2005
Posts: 7,268 Likes: 40
Motorenspezialist
|
|
Motorenspezialist
Joined: Feb 2005
Posts: 7,268 Likes: 40 |
Hallo
Du kannst die Kette doch am Nockenwellenzahnrad umsetzen, ich weiß aber nicht aus dem Kopf wie viel Grad ein Zahn sind.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
|
|
|
|
|
Joined: Jun 2002
Posts: 2,165 Likes: 16
Gehört zum Inventar
|
|
Gehört zum Inventar
Joined: Jun 2002
Posts: 2,165 Likes: 16 |
Hi, da gab es doch auch mal die Scheibenfedern, die um ein paar Grad? versetzt sind. Grüsse Marcus
|
|
|
|
|
Joined: Feb 2005
Posts: 7,268 Likes: 40
Motorenspezialist
|
|
Motorenspezialist
Joined: Feb 2005
Posts: 7,268 Likes: 40 |
Hallo
ich würde es als erstes mit dem Umsetzen der Kette auf dem Nockenwellenrad versuchen.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
|
|
|
|
|
Joined: Apr 2008
Posts: 14
Jungfrau
|
|
OP
Jungfrau
Joined: Apr 2008
Posts: 14 |
Hallo, muß ich morgen mal probieren, vielleicht ist es ein Zahn.
Gruß
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 44
Joined: November 2004
|
|
|
1 members (Ferri),
330
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
There are no members with birthdays on this day. |
|
|
Foren36
Themen44,253
Posts671,734
Mitglieder9,894
| |
Most Online1,320
Jan 2nd, 2020
|
|
|
|
